近日，南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事王耀平告訴作者，躍進(jìn)汽車(chē)已經(jīng)做好了重型卡車(chē)生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，現(xiàn)在正在對(duì)重卡生產(chǎn)和銷(xiāo)售向國(guó)家有關(guān)部門(mén)報(bào)批，預(yù)計(jì)，躍進(jìn)重卡將于年內(nèi)定點(diǎn)投放，明年3月批量生產(chǎn)，這也標(biāo)志著南汽開(kāi)始進(jìn)入重型車(chē)領(lǐng)域。

　　作者從躍進(jìn)股份市場(chǎng)部獲悉：躍進(jìn)股份自2003年5月份完成對(duì)重型卡車(chē)的市場(chǎng)調(diào)研和可行性論證后，隨即進(jìn)入設(shè)計(jì)階段，2004年初設(shè)計(jì)出樣車(chē)，經(jīng)過(guò)3萬(wàn)公里道路性能及可靠性試驗(yàn)，性能達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)。

　　首批躍進(jìn)重型載貨車(chē)系列涵蓋3個(gè)基本車(chē)型：NJ1250載貨車(chē)、NJ4180牽引車(chē)和NJ3250自卸車(chē)。駕駛室造型設(shè)計(jì)吸取了歐洲和日本設(shè)計(jì)風(fēng)格，駕駛室采取港灣式儀表板設(shè)計(jì)，車(chē)門(mén)玻璃窗采用向下延伸設(shè)計(jì)，增設(shè)下視窗，駕駛室視野開(kāi)闊。該系列車(chē)型采用斯泰爾360馬力大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力配置強(qiáng)，滿(mǎn)載狀態(tài)下的最高時(shí)速可達(dá)110公里，高速性能好，承載能力強(qiáng)。

　　目前國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)，濟(jì)南重汽與沃爾沃合資，東風(fēng)成功與日產(chǎn)聯(lián)姻，北汽福田與奔馳的合作也有了眉目；甚至前段時(shí)間，有消息稱(chēng)，南汽的合作方意大利依維柯將與重慶紅巖共同開(kāi)發(fā)生產(chǎn)高中檔重型汽車(chē)，目標(biāo)是到2008年全年產(chǎn)銷(xiāo)重型汽車(chē)4萬(wàn)臺(tái)。那么南汽重卡項(xiàng)目是否會(huì)引入合作呢？

　　對(duì)此王耀平表示，南汽也在考慮，但目前時(shí)機(jī)不到，因?yàn)閲?guó)外成熟的重卡售價(jià)動(dòng)輒幾十萬(wàn)、上百萬(wàn)元，中國(guó)的消費(fèi)者一時(shí)還難以接受，目前南汽自行開(kāi)發(fā)的重卡產(chǎn)品貼近中國(guó)路況和使用條件，切合實(shí)際的滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。