一汽集團(tuán)總經(jīng)理竺延風(fēng)、副總經(jīng)理董春波，一汽鍛造有限公司總經(jīng)理侯哲平，印度卡利亞尼集團(tuán)董事長、執(zhí)行總裁、財務(wù)總監(jiān)出席了簽約儀式，長春一汽鍛造有限公司董事長董春波和印度巴勒特鍛造公司董事長卡利亞尼 (Baba Kalyani)代表雙方簽字，一汽集團(tuán)公司總經(jīng)理竺延風(fēng)對雙方的合作表示祝賀并講話。此舉意味著一汽集團(tuán)毛坯制造企業(yè)的合資化道路已邁出了重要的一步。在未來10年里，一個年產(chǎn)鍛件能力達(dá)20萬噸，亞洲第一、世界第五的鍛造業(yè)航母將橫空出世。

　　從2003年9月份開始，長春一汽鍛造有限公司就開始謀求國際化合作，在兩年多的時間里，在集團(tuán)公司的多方支持下，先后經(jīng)過多輪談判和調(diào)研，最終和印度巴勒特鍛造公司（BFL）達(dá)成合資方案，共同從事汽車鍛件的生產(chǎn)和出口。

　　合資后的公司全名為“一汽巴勒特鍛造（長春）有限公司”，其中，長春一汽鍛造有限公司以現(xiàn)有凈資產(chǎn)入股，占其中48%股份，印度巴勒特鍛造公司（BFL）約以2.3億人民幣現(xiàn)金形式入股，占52%股份，目前正在緊鑼密鼓地進(jìn)行工商審批注冊工作，預(yù)計在2006年一季度掛牌。

　　長春一汽鍛造有限公司有50多年的生產(chǎn)歷史，是國內(nèi)最大的鍛件生產(chǎn)企業(yè)之一，擁有43條生產(chǎn)線，各類鍛壓設(shè)備370臺，為中重型車、輕型車、轎車配套鍛件達(dá)900多種，幾乎覆蓋了汽車上的所有鍛件，工藝設(shè)計與生產(chǎn)制造實力雄厚。

　　印度卡利亞尼集團(tuán)是制造經(jīng)營汽車零部件、石油、化工產(chǎn)品的跨國集團(tuán)，旗下巴特勒鍛造（BFL）公司是亞洲最大的鍛造廠，在世界鍛造行業(yè)排名也位居前列。由鍛造分部、熱處理分部、機加分部、模具分部、工藝分部、檢驗試驗分部、物流部組成。鍛造分部有10條2500~16000t的鍛造生產(chǎn)線，主要鍛件品種150種，2004年其鍛件產(chǎn)量為11.6萬噸。

　　本次合資是印度企業(yè)迄今為止在中國的最大投資，對中印雙邊貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)合作有著劃時代的意義。借助此次合資，長春一汽鍛造有限公司將與印度巴勒特鍛造公司共同開發(fā)中國每年400萬輛汽車鍛件需求的巨大市場，并向全球出口其鍛造產(chǎn)品；同時，中國一汽集團(tuán)將共享巴勒特在歐洲、美國、印度以至全球的市場和技術(shù)資源，并通過巴勒特全球網(wǎng)絡(luò)拓寬自身產(chǎn)品銷售渠道。合資后的公司將是中國最大的汽車鍛造企業(yè)。