2005年10月20日漢德公司送往國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的5根485單級橋總成和8套主減速器總成，經(jīng)過了為期35天的齒輪疲勞試驗、油溫試驗、噪音試驗等項目的檢驗，于11月底勝利通過了國家標(biāo)準(zhǔn)要求，為明年的批量生產(chǎn)取得了資質(zhì)。

　　隨著高速公路網(wǎng)狀況的改善，國家環(huán)保法規(guī)的完善，環(huán)保、舒適、快捷成為客、貨車市場的主旋律，針對整車三大總成之一的驅(qū)動橋而言，小速比、大扭距成為客、貨車技術(shù)發(fā)展趨勢，由漢德公司引進(jìn)MAN技術(shù)的485單級減速驅(qū)動橋，其車速可達(dá)120km/h，較STR產(chǎn)品具有傳動效率高，成本低的特點(diǎn)，它正應(yīng)對了這種潮流的發(fā)展，是多種客、貨車的首選。

　　05年7月21日，第一根MAN485單級橋在陜西漢德車橋有限公司橋裝配廠隆重下線。漢德公司單級橋的成熟生產(chǎn)與下線，其優(yōu)越的技術(shù)性能及使用性能獨(dú)領(lǐng)重卡市場發(fā)展潮流。其標(biāo)志著漢德公司與德國曼公司技術(shù)合作的橋產(chǎn)品與國際市場接軌。