廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)公司2005商務(wù)年會(huì)日前召開(kāi)。玉柴在去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷收入107億元、產(chǎn)量20萬(wàn)臺(tái)的基礎(chǔ)上，今年提出實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷收入150億元、產(chǎn)量25萬(wàn)臺(tái)的奮斗目標(biāo)。

　　今年1月份，東風(fēng)柳汽與玉柴在北京舉行盛大的東風(fēng)霸龍新品推介會(huì)，聯(lián)手拓展重卡市場(chǎng)，拉開(kāi)了玉柴大規(guī)模進(jìn)軍重卡市場(chǎng)的序幕。

　　東風(fēng)霸龍之所以大量選裝玉柴YC6M10升重卡發(fā)動(dòng)機(jī)，主要看中的是該機(jī)動(dòng)力性好，206-287KW功率覆蓋面寬，歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，具備歐Ⅲ、Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)潛能的低排放、低污染性能；三輪每輪25000小時(shí)嚴(yán)格測(cè)試，整機(jī)大修里程大于80萬(wàn)公里的高可靠性；油耗低，百公里全負(fù)荷最低燃油率不過(guò)20公升幾大優(yōu)點(diǎn)。因此，從技術(shù)上說(shuō)YC6M發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)軍重卡市場(chǎng)沒(méi)有障礙，是一款適合重型卡車配套的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在這次會(huì)場(chǎng)外舉行的車展上，搭載YC6M10升發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)霸龍、陜汽德龍、紅巖等重卡和許多品牌12米大型客車紛紛亮相，整車廠對(duì)YC6M發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)可可見(jiàn)一斑。

　　玉柴董事長(zhǎng)王建明在會(huì)上說(shuō)：“根據(jù)東風(fēng)汽車有限公司關(guān)于和玉柴結(jié)成市場(chǎng)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的建議，雙方已經(jīng)建立了戰(zhàn)略以及戰(zhàn)術(shù)層面的聯(lián)合工作機(jī)制；東風(fēng)各型重卡已對(duì)YC6M、YC6A、YC6G等重型車全配、全推；東風(fēng)服務(wù)站將全部能夠?yàn)闁|風(fēng)配裝的玉柴機(jī)提供售后服務(wù)；玉柴全系列產(chǎn)品的排放、噪聲、燃油耗、可靠性及成本將在各指定年份分別達(dá)到各項(xiàng)指定水平。”這些信息讓記者感到玉柴對(duì)重卡市場(chǎng)的重視程度，即完成150億元跨越式發(fā)展目標(biāo)，YC6M發(fā)動(dòng)機(jī)在重卡市場(chǎng)這個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)是關(guān)鍵。