有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2005年，全國(guó)重卡產(chǎn)銷(xiāo)量下降30-40%左右。能保持銷(xiāo)量不變的重卡廠(chǎng)家只有少數(shù)，其中華菱就是其中之一。到目前，華菱重卡已經(jīng)完成銷(xiāo)售超過(guò)4000臺(tái)，作為一個(gè)新進(jìn)入者，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境嚴(yán)重不利的情況能取得這樣的業(yè)績(jī)，當(dāng)之無(wú)愧地成為2005年中國(guó)重卡市場(chǎng)的新黑馬。

　　華菱汽車(chē)接受采訪(fǎng)時(shí)表示，華菱一直堅(jiān)持“質(zhì)量、服務(wù)、品牌”的戰(zhàn)略，以質(zhì)量求生存，求發(fā)展；以服務(wù)消除用戶(hù)的后顧之憂(yōu)。

　　一、引進(jìn)三菱的質(zhì)量管理體系，做中國(guó)的三菱。

　　華菱質(zhì)量部門(mén)把“在質(zhì)量上，華菱要做中國(guó)的三菱”這句話(huà)作為座右銘，就是要把三菱的精細(xì)化、高標(biāo)準(zhǔn)復(fù)制到華菱重卡上來(lái)。

　　硬件上，從日本川崎重工進(jìn)口油壓機(jī)、焊接機(jī)器人、法國(guó)進(jìn)口的Sames噴涂設(shè)備等；軟件上，從2004年剛投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，華菱幾乎每天都要開(kāi)一次質(zhì)量會(huì)議，集中解決用戶(hù)關(guān)心的質(zhì)量問(wèn)題，幾乎每一次質(zhì)量會(huì)作為董事長(zhǎng)的劉漢如都要親自參加。

　　二、獨(dú)特的服務(wù)牌。

　　華菱的服務(wù)，擁有幾百人的售后服務(wù)隊(duì)伍，是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考核培訓(xùn)出來(lái)的精英，他們就是華菱用戶(hù)的“110”，這支隊(duì)伍戰(zhàn)斗力是相當(dāng)強(qiáng)的，他們把“迅速及時(shí)地服務(wù)用戶(hù)”作為自己的工作目標(biāo)，贏得了廣大用戶(hù)贊譽(yù)。

　　目前，華菱高頂車(chē)已經(jīng)正式投放市場(chǎng)，2005年完成ERP系統(tǒng)正式上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)和起動(dòng)ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證工作。華菱向外界展現(xiàn)出了健康、快速發(fā)展的良好勢(shì)頭，華菱在迅速完善自己。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，2006年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)環(huán)境會(huì)有較大改善，相信華菱2006年會(huì)更好，不是因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境的改善，在于其快速地完善自己，更在于華菱抓住了質(zhì)量和服務(wù)這兩個(gè)消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題，有了2005年的基礎(chǔ)，華菱在2006年會(huì)走的更好。