來到位于北京市昌平區(qū)的北汽福田汽車股份有限公司的總部,記者看到福田公司的廠區(qū)分布在道路的兩旁，醒目的“FOTON”標(biāo)志在陽光下熠熠生輝，顯示出勃勃的生機(jī)和活力。
得知記者來采訪，福田公司黨委副書記趙景光熱情地接待了記者。作為一名老福田人，趙書記見證了9年多來福田公司取得的巨大成就，從名不見經(jīng)傳的“新手”，到成為中國商用車領(lǐng)域的著名品牌。2005年福田更是實(shí)現(xiàn)出口商用車10360輛，在商用車出口中排在第一位。
趙書記說，2003年福田只出口了1600輛，到2005年就突破了萬輛大關(guān)。福田2010年遠(yuǎn)景規(guī)劃中定出了目標(biāo)，將實(shí)現(xiàn)整車銷售100萬輛，其中海外市場銷售將占到30%的份額。
“如果一個(gè)汽車企業(yè)不搞全球化，就很難有發(fā)展空間�！备Ｌ锕究偨�(jīng)理王金玉曾多次這樣說，對于福田來講，海外市場是福田公司非常重要的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的組成部分。在2003年，福田成立了海外事業(yè)部，專門從事海外市場的開拓。而且福田對全球市場進(jìn)行了長期的研究和分析，制定出有針對性的階段性戰(zhàn)略，使得福田擁有正確的出口戰(zhàn)略思路。
作為開拓海外市場的“操刀者”，福田公司海外事業(yè)部總經(jīng)理周亮告訴記者，“福田的海外策略及思路與別的汽車企業(yè)不同。福田是全面研究全球的市場，力求‘研究上全面開花，作業(yè)上落地生根’，做一個(gè)市場就穩(wěn)定一個(gè)市場�！闭f著，周總從身后的櫥柜中拿出了厚厚的一疊文件，他說,“這些是福田對全球市場的分析報(bào)告，而且這只是一部分。福田非常注重市場的戰(zhàn)略研究，每進(jìn)入一個(gè)市場都會(huì)進(jìn)行長期的分析。如果一個(gè)市場只是進(jìn)入幾百輛，不能實(shí)現(xiàn)持續(xù)的發(fā)展，福田寧可不進(jìn)入。”
據(jù)周亮介紹，福田把全球市場分為戰(zhàn)略市場、重點(diǎn)市場和一般貿(mào)易市場。其中戰(zhàn)略市場包括俄羅斯、印度和伊朗。
今年1月14日，經(jīng)過半年多的運(yùn)作，福田公司終于實(shí)現(xiàn)了出口俄羅斯市場“零”的突破，首批40輛福田風(fēng)景VAN“披紅掛彩”正式出口俄羅斯。據(jù)了解，為突破俄羅斯市場，福田汽車優(yōu)選俄羅斯市場適合福田產(chǎn)品的銷售渠道，產(chǎn)品上更是針對俄羅斯地理緯度高、氣候寒冷的特點(diǎn)進(jìn)行特別改造，進(jìn)行了包括“低溫啟動(dòng)”在內(nèi)的十幾項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，使產(chǎn)品更適應(yīng)俄羅斯高寒的使用環(huán)境。在這個(gè)過程中，其俄羅斯的經(jīng)銷商依利托集團(tuán)也積極配合完成了產(chǎn)品的認(rèn)證和物流方案的論證，從而順利將第一批福田汽車引進(jìn)俄羅斯市場。福田總經(jīng)理王金玉非常重視俄羅斯市場，他在交車儀式上說，俄羅斯是世界上版圖最大的國家，對東歐的影響很大，而且其汽車市場也非常具有潛力。第一批車發(fā)往俄羅斯以后，福田的其他產(chǎn)品，比如重卡、輕卡、皮卡、SUV等，也將分期分批進(jìn)入俄羅斯市場。
進(jìn)入歐美、日本等汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國家是福田公司的遠(yuǎn)期目標(biāo)。而目前福田出口的還主要是一些次發(fā)達(dá)或者不發(fā)達(dá)的國家和地區(qū)。在這些市場中，福田與全球著名的汽車品牌角逐，取得了不小的成績。特別是巴基斯坦這個(gè)重點(diǎn)海外市場，目前福田已占據(jù)其商用車進(jìn)口市場30%的份額。“雖然在產(chǎn)品的質(zhì)量上，福田與全球著名的汽車品牌還有一定的差距。但是憑借在當(dāng)?shù)亟⒌谋容^完善的售后服務(wù)體系，福田與他們打了個(gè)平手，或者可以說小勝一把。”周亮說。2006年福田對巴基斯坦4000輛的出口合同已經(jīng)簽了。
周亮說：“我國的汽車出口，一定要在銷售終端上擁有話語權(quán)，這樣就不會(huì)把大量中間環(huán)節(jié)的利潤白白損失掉。福田的策略是用技術(shù)和品牌入股，來控制終端市場走向。目前，福田已經(jīng)在海外建立了4個(gè)工廠，還有5個(gè)工廠計(jì)劃在俄羅斯、沙特、泰國、南非、哥倫比亞建立，現(xiàn)在還處于談判階段�！�
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