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中國卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 溫洪波
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9月10日，在經(jīng)歷了南昌、昆明、武漢、鄭州和梅河口5大賽區(qū)選手的王者之爭(zhēng)以及6個(gè)月卡賽賽程的精彩角逐之后，2006歐曼·歐康杯全國卡車大賽總決賽也在香河天下第一城勝利落下帷幕。然而隨著冠、亞、季軍的決出，卡車大賽卻并未就此收?qǐng)�，一次更為充滿期待和挑戰(zhàn)的旅程正在向熱愛卡車大賽的人們招手--2006歐曼·歐康杯全國卡車大賽赴歐"夢(mèng)之隊(duì)"選拔活動(dòng)正在緊鑼密鼓的籌備著。
中國的卡車大賽經(jīng)歷了四年的成長，特別是2006全國卡車大賽總決賽經(jīng)中央電視臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)直播之后，全國各地?zé)釔圪愜囘\(yùn)動(dòng)的人們及普通大眾對(duì)于它的低門檻、娛樂化已經(jīng)深有認(rèn)知和感觸。然而，相較于上個(gè)世紀(jì)80年代在歐美起源的卡車大賽，中國的大賽才剛剛起步。令人振奮的是，中國的卡車大賽從一誕生就帶著全球化的視野和雄心，自2005年，全國卡車大賽組委會(huì)副主席李上雄帶團(tuán)出訪歐洲之后，中國的卡車大賽便一步步走向世界。此次選拔產(chǎn)生的"夢(mèng)之隊(duì)"，將于2007年奔赴歐洲卡車大賽，開始中國卡車大賽的真正國際之旅。而眼下，"赴歐夢(mèng)之旅"正在準(zhǔn)備揚(yáng)帆起航。
2006年10月28日到11月11日，"夢(mèng)之隊(duì)"的選拔活動(dòng)分三站進(jìn)行，分別是合肥、杭州和上海。有業(yè)內(nèi)人士稱，以"長江作證，我的英雄去歐洲"為活動(dòng)主題的長江沿線3站中國赴歐"夢(mèng)之隊(duì)"的選拔，將成為本屆全國卡車大賽賽事的最大噱頭和看點(diǎn)。
按照規(guī)則，2003年－2005年全國卡車大賽的總冠軍及2006年全國卡車大賽總決賽前5名、合肥、杭州和上海每個(gè)選拔城市舉薦1名賽員、兩個(gè)主贊助商各推薦1名、組委會(huì)推薦賽員2名、共計(jì)13人構(gòu)成此次選拔活動(dòng)的主體，直接獲得夢(mèng)之隊(duì)選拔的資格。而若有意向參與夢(mèng)之隊(duì)選拔的其他賽員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)名并繳納報(bào)名費(fèi)1000元便可獲得機(jī)會(huì)參與選拔活動(dòng)，10月28日在合肥開始的第一站，首先進(jìn)行3人資格選拔賽，繳費(fèi)參與選拔的所有的賽員爭(zhēng)奪3個(gè)參選名額，按照選拔活動(dòng)中成績(jī)的高低取前三名參加接下來的"夢(mèng)之隊(duì)"的選拔。本次對(duì)入選赴歐"夢(mèng)之隊(duì)"的選手進(jìn)行的正式選拔活動(dòng)賽員總計(jì)16人。
10月29日，16人在合肥正式開始第一輪的分站選拔。11月4日，杭州選拔活動(dòng)啟動(dòng)；11月11日，進(jìn)入第三輪上海站的選拔。據(jù)介紹，選拔活動(dòng)采用積分制，每站選拔獲得1~9名次的賽員相應(yīng)得到10、8、7、6、5、4、3、2、1的積分，9名之后的賽員將不積分，每站比賽中成績(jī)最差的兩人將被淘汰，但是被淘汰的2人可以憑借網(wǎng)絡(luò)上的較高的支持率，獲得復(fù)活的機(jī)會(huì)，繼續(xù)參加剩余分站的選拔。完整參加三站選拔活動(dòng)后積分最高的二人成為2007年赴歐"夢(mèng)之隊(duì)"成員，選拔活動(dòng)結(jié)果將于11月15日公布。
結(jié)果自然令人期待，可卡車大賽組委會(huì)聘請(qǐng)歐洲卡車大賽資深賽事人員，對(duì)入選赴歐"夢(mèng)之隊(duì)"的選手進(jìn)行為期一周的專業(yè)培訓(xùn)，對(duì)賽手們則顯然是又一大誘惑。一方面，中國的賽手可以了解歐洲卡車大賽的賽事形式和規(guī)則，熟悉歐洲卡車大賽的車輛及卡車改裝知識(shí)，同時(shí)，這也是中國賽手對(duì)高水平卡車賽事的適應(yīng)能力的考驗(yàn)。
組委會(huì)更為周到的考慮是，沒有成為"夢(mèng)之隊(duì)"的所有有意向隨組委會(huì)前往歐洲觀摩歐洲卡車大賽的賽員均可自費(fèi)隨組委會(huì)前往歐洲近距離了解歐洲卡車大賽，并可自行組織自己的親友團(tuán)隨組委會(huì)赴歐共同體驗(yàn)卡賽激情。 |
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