業(yè)內(nèi)專家指出，發(fā)動機作為汽車的心臟，歷來都是汽車產(chǎn)品競爭的主力軍。隨著油價的飚升和柴油發(fā)動機技術的不斷提升，柴油發(fā)動機憑借其省油、動力強勁的優(yōu)勢，成為皮卡品牌競爭的核心。也就說皮卡各廠家的競爭，其實很大程度是打柴油發(fā)動機的“攻心戰(zhàn)”。

　　目前，主流廠家的皮卡發(fā)動機主要采用491Ｑ（4Y）、4D22、4JB1等幾款柴油動力。而最近上市的福田薩普皮卡之所以在動力上表現(xiàn)出較大地差異化優(yōu)勢，是因為其搭載了國際頂尖發(fā)動機設計公司――奧地利AVL公司升級開發(fā)的日本經(jīng)典動力4JB1T電控共軌柴油發(fā)動機，每百公里油耗僅8升，省油20%以上。薩普4JB1T這款針對乘用車的專用高速柴油發(fā)動機，最高轉(zhuǎn)速達到4200轉(zhuǎn)/分，加上渦輪增壓燃燒技術，額定功率高達80kW，將柴油發(fā)動機動力強勁的特點發(fā)揮到極致；薩普皮卡采用高速加強型五十鈴底盤，承載、承扭能力更強確保高速行駛平穩(wěn)性和超強越野通過性能，在動力的傳遞方面也可以明顯感覺到卡車的風格，力量足夠強大這正是薩普皮卡的一大亮點。

　　專家分析，同樣是柴油動力卻存在差異，不同發(fā)動機在油耗上相差非常懸殊。據(jù)權威部門調(diào)查統(tǒng)計，配備4JB1T發(fā)動機的薩普皮卡，是最省油的。4JB1T發(fā)動機相對于其它品牌發(fā)動機每百公里可以多省近4升油。按現(xiàn)在市場油價計算，平均一公里可以少耗0.16元，一個月跑9000公里，大約節(jié)省了1500多元的使用成本。

　　外觀內(nèi)飾個性化，風格追求歐美化

　　據(jù)業(yè)內(nèi)專家說，汽車業(yè)差異化策略旨在滿足不同的消費者的需求�？v觀國內(nèi)整個皮卡市場，元老級的日系風格皮卡在中國市場一度占據(jù)主流地位。但隨著市場的不斷發(fā)展，它們已經(jīng)不能完全滿足消費者的需求。歐美風格的皮卡已經(jīng)開始顯現(xiàn)出優(yōu)勢，而福田汽車推出薩普皮卡，追求的就是歐美化風格，內(nèi)飾外觀更是富有個性化，充分滿足了消費者的需求。

　　薩普皮卡是與傳統(tǒng)日系風格皮卡相比是完全另類的產(chǎn)品，它處處體現(xiàn)出了人性化的設計，將福田薩普倡導的新歐美主義皮卡理念又提高了一個層次。薩普皮卡采用流線型新側(cè)圍，外觀時尚大方、品味感更強。它最大的優(yōu)點是駕駛員上、下車非常方便，不需要擺任何姿勢即可輕松進入駕駛室，這一點是其他皮卡無法比擬的。薩普的內(nèi)飾完全是轎車化的設計風格，中控臺簡潔大方，而且各種操作鍵伸手可及，很方便。車內(nèi)增加了很多金屬飾條，增加了不少動感元素，看起來更時尚。薩普還提供了很多舒適及功能性配置，四門電動窗、電動后視鏡、倒車雷達、空調(diào)、CD等均為標準配置，在同級別車型上已經(jīng)處于領先的位置，細微之處透露出豪華、精致。

　　售后服務國際化，全程無憂走天下

　　隨著市場競爭的加劇，售后服務已經(jīng)被汽車廠商當成“同質(zhì)化”競爭中的“差異化”武器，全力提升服務滿意度、打造服務品牌已經(jīng)成為共識。作為國內(nèi)商用車第一品牌，福田汽車在服務上也向國際先進水平靠攏，基于對產(chǎn)品的自信以及對用戶負責的態(tài)度，福田汽車開展了全程無憂服務活動，活動期間所有薩普（含薩普T）、歐馬可N（原奧鈴N系列）新購車用戶可獲贈“全程無憂”金卡一張，優(yōu)惠內(nèi)容包括：1、關鍵零部件實施不計年限20萬公里保修；2、送全免費保養(yǎng)一次。有關人士認為，這種將服務活動作為品牌經(jīng)營，不斷更新服務項目以迎合車主需要的服務理念，必然會得到越來越多的消費者的肯定。有業(yè)內(nèi)人士預測，今年將是汽車市場競爭向售后服務轉(zhuǎn)戰(zhàn)的最重要的一年，服務日趨品牌化、差異化已經(jīng)是大勢所趨。

　　正如許多專家所指出的那樣，從經(jīng)濟學角度來說，差異化競爭的確是一個十分深刻的話題，它包含著非常復雜的內(nèi)容。汽車業(yè)差異化策略旨在滿足不同的消費者的需求，例如產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)品外觀設計、汽車企業(yè)形象、銷售人員素質(zhì)等，這些都是造成差異取得競爭優(yōu)勢的因素。而此次福田汽車推出的薩普無疑是為汽車行業(yè)差異化競爭樹立了榜樣。