日前在沈陽召開的第十四屆世界生產(chǎn)力大會上，中國重汽被世界生產(chǎn)力科學聯(lián)盟、中國生產(chǎn)力學會、第14屆生產(chǎn)力大會中國組委會共同授予“2006世界市場中國十大年度品牌”和“2006中國十大世界影響力品牌”兩項大獎。

　　作為物流用車市場上備受推崇的車型，中國重汽的系列車型為物流企業(yè)切實降低了運營的成本，帶來了客觀的利潤。車隊成立一年多，幾乎全部采用中國重汽斯太爾王、HOWO車型的上海外經(jīng)貿(mào)國際貨運有限公司（以下簡稱“上海外經(jīng)貿(mào)貨運”）的發(fā)展壯大，就是中國重汽帶給物流公司巨大變化的最好例證。

　　物流公司的當家車型

　　“我們是去年才開始組建車隊的，剛開始時聽說中國重汽的車型不錯就采購了幾輛斯太爾王，感覺相當好，后又擴大采購了，今年我們又進了5輛中國重汽HOWO，性能非常優(yōu)異，我們的事業(yè)也發(fā)展壯大，明年車隊將達到50輛，我們將繼續(xù)大量采購中國重汽車型�！闭劦街袊�重汽車型帶給上海外經(jīng)貿(mào)貨運帶來的變化，孔九生顯得很興奮。

　　據(jù)孔九生介紹，由于公司成立時間不長，隨著業(yè)務的發(fā)展，去年才組建運輸車隊，目前，上海外經(jīng)貿(mào)貨運有重型運輸車21輛，而中國重汽車型就占了17輛，而且這17輛現(xiàn)在基本上裝配的全是中國重汽自己的發(fā)動機。

　　孔九生認為，正是由于中國重汽車型在自己的物流公司車隊從一開始就打下了牢固的基礎，使得公司迅速發(fā)展壯大，業(yè)務全面升級，給公司帶來的可觀的利潤。

　　孔九生這樣算了一筆賬，裝配中國重汽節(jié)油Ⅱ號336馬力發(fā)動機的HOWO，百公里耗油30升出頭，而290馬力的就更省油，如果按每月行駛里程8000公里、油價4.62元/升來計算的話，相對同類車型，單車每月光油費就可節(jié)約1500元左右，細算下來，這是一筆不小的費用。“HOWO車型不但使我們的運輸車型上了一個檔次，減輕了公司負擔，而且我們運營成本的控制作用很明顯。”

　　性能優(yōu)異服務上佳

　　談起對中國重汽發(fā)動機的“轉(zhuǎn)換”，孔九生坦言，當初中國重汽裝配自己的發(fā)動機，他們采購是有疑慮的。由于在上海物流市場，中國重汽車型不少，所以做了及時的市場調(diào)查，根據(jù)很多公司使用反饋都是很好，所以就放心地采購了，一年來的使用證明，性能確實不錯，而且非常省油，駕駛員普遍反映很好。

　　“我們作為貨運代理，由于要運輸各種各樣很繁雜的貨物，對運輸車輛的要求是很高的，但是中國重汽的車型令我們很滿意，我們的業(yè)務也蒸蒸日上，我們公司要擴建，陸續(xù)增加車型，明年要達到50輛，但中國重汽仍舊是我們的最好選擇，不會改變�！�

　　孔九生告訴記者，中國重汽上海的維修中心服務特別好，有什么事只要一個電話，就能很快地解決，從來沒有推諉等現(xiàn)象。據(jù)他介紹，他們公司的一輛斯太爾王曾經(jīng)出現(xiàn)了不應屬于中國重汽責任的大問題，本來完全可以不管，但中國重汽在很短時間徹底解決了，令他們很滿意。