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東風(fēng)康明斯由中國市場向海外市場躍遷
中國卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 姚 苠
進(jìn)入21世紀(jì),我國汽車工業(yè)成長迅速。立足于規(guī)模日益擴(kuò)大的國內(nèi)市場,本土汽車業(yè)努力拓展國際空間,整車出口量逐年攀升。2005年中國商用車整車出口市場表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長勢頭,1-12月商用汽車?yán)塾嫵隹诳傆?25473輛,其中,客車整車及底盤出口總計8175輛;各類卡車(統(tǒng)計包括:牽引車、自卸車、普通貨車、卡車底盤四類)出口汽車104115輛;特種專用車出口汽車1625輛;其他未注明的汽車底盤8895輛,較去年同期增長329.3%;貿(mào)易額達(dá)12838148美圓,同比增長225.61%。伴隨著整車出口量的井噴之勢,國產(chǎn)零部件也飄洋過海,在國外攻城略地。中國整車和零部件的雙星閃爍,使得世界汽車產(chǎn)業(yè)界形成了共識:“中國制造”將重演80年代“日本制造”的精彩一幕,徹底改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)鏈(包括整車和零部件)的成本結(jié)構(gòu)。
在日益增強(qiáng)的“出口”勢頭中,有一家柴油發(fā)動機(jī)企業(yè),獨(dú)立貢獻(xiàn)了此類出口整車動力配裝量的90%以上,產(chǎn)品隨整車遠(yuǎn)至南美、俄羅斯、西亞、南亞、非洲等地區(qū),為柴油車的“中國心”走向世界貢獻(xiàn)了力量——它就是東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)公司。
拓展海外業(yè)務(wù),是東風(fēng)康明斯審視全球柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈變化、做強(qiáng)產(chǎn)品的明智之舉;康明斯在全球柴油發(fā)動機(jī)市場上的地位和品牌知名度,成為東風(fēng)康明斯海外拓展最有力的武器。在很多目標(biāo)市場,用戶甚至指定要配備了康明斯發(fā)動機(jī)的整車。東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的康明斯發(fā)動機(jī),在質(zhì)量上達(dá)到了康明斯全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),而且價格上有著很強(qiáng)的競爭力,自然成為人們的首選。
品牌代表的不光是產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先和可靠品質(zhì),也意味著康明斯遍及全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能夠成為東風(fēng)康明斯拓展市場強(qiáng)有力的后盾:同樣的技術(shù)架構(gòu)、同樣的備件、同樣的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),使得維修保養(yǎng)更方便,在這個服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的支持下,用戶選擇東風(fēng)康明斯也更放心。
事實(shí)上,在康明斯的品牌影響力下,與整車廠商一道拓展國際市場,也是東風(fēng)康明斯合資企業(yè)發(fā)展之路的必然趨勢:全球統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是產(chǎn)品品質(zhì)的保證,而合資企業(yè)更有競爭力的生產(chǎn)成本使得東風(fēng)康明斯的產(chǎn)品能夠面向更多的發(fā)展中國家,擴(kuò)大市場份額。在東風(fēng)康明斯拓展國際市場的過程中,康明斯公司全球性的技術(shù)、服務(wù)支持也是促使用戶作出選擇的重要因素。2005年,東風(fēng)康明斯隨整車出口的發(fā)動機(jī)幾乎涵蓋了整個客車出口市場。
發(fā)動機(jī)是中間產(chǎn)品,能否與整車廠商密切配合,也是決定能否取勝海外市場的重要因素。而東風(fēng)康明斯在面對整車廠商時,堅守“可信賴的動力解決方案提供商”的角色定位。東風(fēng)康明斯認(rèn)為,發(fā)動機(jī)廠商要做的絕不僅僅是提供一個動力機(jī)械,而是要站在技術(shù)架構(gòu)的基礎(chǔ)上,幫助整車廠商獲得總體性價比最高、最適合客戶需求的動力裝置,并在售前售后服務(wù)等多方面與整車廠商協(xié)調(diào)發(fā)展。在面對特定的海外市場時,東風(fēng)康明斯成立了專門的海外業(yè)務(wù)部門,根據(jù)目標(biāo)市場情況,提供完善的、不同語言的技術(shù)資料、服務(wù)資料和培訓(xùn)。據(jù)了解,目前與東風(fēng)康明斯合作出口的整車廠商包括東風(fēng)、宇通、金龍、中通、黃海等多家整車廠商。一個由發(fā)動機(jī)廠商和整車廠商緊密配合的海外市場拓展聯(lián)盟正在形成之中。
如果說能否借上品牌之勢,決定了海外市場的現(xiàn)狀,那么,能否不斷提升產(chǎn)品技術(shù)含量、提升利潤率,則關(guān)系到海外市場發(fā)展的未來。東風(fēng)康明斯對于海外市場有著長遠(yuǎn)的規(guī)劃:逐步提升隨整車出口產(chǎn)品的技術(shù)含量,銷售高附加值產(chǎn)品。目前每年提供給國外用戶的發(fā)動機(jī)中大部分是中端產(chǎn)品,而在南美國家智利,東風(fēng)康明斯的國3電控機(jī)產(chǎn)品已開始進(jìn)入本地市場。
在東風(fēng)康明斯看來,提升產(chǎn)品附加值是一個長期的過程,背后的推動力,是獨(dú)立研發(fā)實(shí)力的不斷增強(qiáng)。去年7月,東風(fēng)康明斯開始了13升重型發(fā)動機(jī)的研發(fā)工作,這個研發(fā)項(xiàng)目的技術(shù)領(lǐng)先性在康明斯全球范圍內(nèi)都位居前列,東風(fēng)康明斯更是擁有100%的知識產(chǎn)權(quán),這意味著東風(fēng)康明斯將在高端產(chǎn)品方面獲得質(zhì)的飛躍。而康明斯與東風(fēng)康明斯合資成立,今年9月正式投入運(yùn)營的東亞研發(fā)中心作為康明斯全球第二大研發(fā)中心,更是為東風(fēng)康明斯的自主研發(fā)增加了重要的砝碼。
今年7月,在“中國汽車零配件100強(qiáng)”頒獎典禮上,東風(fēng)康明斯總經(jīng)理劉曉星對企業(yè)未來的自主創(chuàng)新做出了規(guī)劃。在自主創(chuàng)新的強(qiáng)大支持下,東風(fēng)康明斯也會與國內(nèi)整車廠商一道,逐漸成長為一個全球運(yùn)做的柴油發(fā)動機(jī)供應(yīng)商。柴油車的“中國心”走向世界為時不遠(yuǎn)了。