據(jù)介紹，該款新品的最大特點(diǎn)是采用175R13LT輕型載重貨車專用輪胎，載重能力更強(qiáng)，額定載重質(zhì)量達(dá)645kg；同時(shí)，1540mm×1430mm×420mm的長(zhǎng)寬高使承載面積充足，達(dá)2.2平方米；采用1.051L標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)具有低油耗、低養(yǎng)護(hù)成本的特點(diǎn)；貨廂雙層加厚，安全性能良好，人性化十足。

　　“在繼承了五菱老單排貨車底盤好、鈑金厚、超載能力強(qiáng)等特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，該款車型進(jìn)一步拓寬了承載空間、提高了承載能力，充分為客戶‘能拉，能載’著想�！痹撠�(fù)責(zé)人表示。

　　之所以選擇浙江省為新品全國(guó)發(fā)布的首發(fā)站，上汽通用五菱高層人士表示：“浙江是上汽通用五菱微型貨車的重要市場(chǎng)，浙江省的個(gè)體、私營(yíng)經(jīng)濟(jì)非�；钴S，一直以來這些個(gè)體、私營(yíng)業(yè)主，以及潛在的創(chuàng)業(yè)者對(duì)微貨有著強(qiáng)烈的需求�！睋�(jù)介紹，浙江微型貨車（雙排）市場(chǎng)容量占據(jù)全國(guó)市場(chǎng)容量的13%，五菱雙排車在浙江市場(chǎng)份額超過60%。

　　又訊中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月～9月，上汽通用五菱共銷售超過316225輛微型商用車，同比增長(zhǎng)39％，市場(chǎng)占有率超過40％。今年前9個(gè)月的銷量已經(jīng)超過去年全年，其中占有率第一的省份，由05年的8個(gè)上升06年的20個(gè)。

　　補(bǔ)充資料：一年省出一輛“小旋風(fēng)”

　　目前市面上常見的雙排小貨車分為兩種：一種是載重能力為500公斤的一般同類A型雙排小貨車，另一種是載重能力為350公斤的B型雙排小貨車。五菱“小旋風(fēng)”雙排采用了175R13LT輕型載重貨車專用輪胎，載重能力更強(qiáng)，額定載重質(zhì)量達(dá)645kg。“小旋風(fēng)”的載重能力是此類A型雙排小貨車載重能力的1.29倍，是B型雙排小貨車載重能力的1.84倍。那么1.29與1.84對(duì)于我們用戶來說到底說明了什么？

　　假設(shè)我們用“小旋風(fēng)”、A型雙排小貨車、B型雙排小貨車運(yùn)輸3225kg的貨物分別需要幾趟？運(yùn)輸3225kg貨物，小旋風(fēng)雙排只需跑5趟，同類雙排微貨分別需要跑7趟或9趟。如果我們每天都要運(yùn)輸3225kg的貨物，每趟要行駛100公里，那么在同樣的工作量，使用小旋風(fēng)雙排每天可節(jié)約12升~24升汽油，相當(dāng)于省55~110元錢。

　　一年算想下來，“小旋風(fēng)”能省下4380升~8760升汽油，相當(dāng)于20148~40296元。20148~40296元約等于購買一輛“小旋風(fēng)”的價(jià)錢，相當(dāng)于一年內(nèi)節(jié)約了一輛小“小旋風(fēng)”雙排。

　　當(dāng)然，微貨適合小額發(fā)送到狹窄道路的情況使用。一般而言，批量大的情況下，用輕卡或者重卡更省。