日前，記者從亞洲卡車展組委會了解到，由德國自動化工業(yè)聯(lián)合協(xié)會（VDA-Verband der Automobilindustrie）和德國設(shè)計(jì)協(xié)會(Rat fur Formgebung)聯(lián)合承辦的2020年道路貨物運(yùn)輸工具設(shè)計(jì)大賽的冠軍及部分優(yōu)秀作品，將于2006年12月5日在廣州機(jī)博會的亞洲卡車展上首次公開亮相。

　　今年已經(jīng)是第二次舉辦的VDA設(shè)計(jì)獎賽主要針對從小型貨車到重型卡車.包括貨箱特殊部分以及車體和拖車的連接部分的設(shè)計(jì)，組織者希望鼓勵青年設(shè)計(jì)師以可預(yù)見的解決方式為未來2020年道路貨物運(yùn)輸提供公共或商用車設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)者的想象方面構(gòu)成極為主要的方面，但設(shè)計(jì)必須保持在科技可實(shí)現(xiàn)性的領(lǐng)域內(nèi)。

　　2020年的卡車首先要滿足人們對貨運(yùn)的加倍期望、對環(huán)境的保護(hù)的加倍認(rèn)同、對日益增長的能源費(fèi)用適應(yīng)以及絕對的車輛安全性需求。此外，裝卸的靈活，道路條件以及承載各類貨物的兼容、車體和拖車的多功能系統(tǒng)以及駕駛倉作為一個(gè)工作空間的人性化要素，均是賽事組織者向參賽設(shè)計(jì)時(shí)提出的設(shè)計(jì)要求。

　　評審團(tuán)以視覺和概念優(yōu)秀性、創(chuàng)新程度、設(shè)計(jì)質(zhì)量和展示、實(shí)物模型和設(shè)計(jì)輪廓的技術(shù)可行性等為評選標(biāo)準(zhǔn)，于9月22日2006 IAA商用車國際汽車展上公布并展出了今年的獲獎作品，
其中冠軍的桂冠由來自廣州美術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)學(xué)院的選手摘取。

　　據(jù)悉，亞洲卡車展上將展出本次賽事獲獎作品的模型和設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念以及評為對此的點(diǎn)評觀點(diǎn)等。主辦方一位不愿意透露姓名的經(jīng)理介紹，此類賽事明年將落戶中國廣州，相關(guān)活動啟動資訊也有望在亞洲卡車展同期舉辦。