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陜汽德龍大件運輸顯神威

中國卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 張向勇

　　近期，由江蘇南通運輸有限公司的陜汽德龍重卡組成的大件運輸車隊，為江蘇如東（地區(qū)）風(fēng)力發(fā)電國家特許工程順利完成了風(fēng)電設(shè)備首批風(fēng)葉的運輸任務(wù)，創(chuàng)造了該公司超長大件運輸?shù)臍v史記錄。

　　風(fēng)電不消耗地球上有限的石油、煤炭資源，是一種干凈、無污染取之不盡的能源。風(fēng)力發(fā)電的遠景誘人、潛力巨大。


　　據(jù)了解，江蘇南通的如東、啟東沿海地區(qū)風(fēng)力資源豐富，適合風(fēng)力發(fā)電，因此由國家投資在如東地區(qū)建立一個由100臺風(fēng)力發(fā)電機組成的風(fēng)力發(fā)電場。每臺風(fēng)力電機組總重量近190噸，高度近80米，其中風(fēng)葉長達37.2米，發(fā)電機倉重達51噸。所有的組件都屬超重、超寬、超長，將它們從沈陽、天津等地運至南通以東的洋口港，要完成一千多公里的長距離運輸。擔(dān)任此次風(fēng)葉等主要風(fēng)電設(shè)備運輸重任的南通汽車運輸有限公司，是中國物流百強企業(yè)，曾多次參與國家重點工程建設(shè)的運輸任務(wù)。盡管如此，他們對本次運輸工作仍然十分重視，全公司從上至下進行了動員并劃撥近千萬元預(yù)算欲購置車輛等運輸裝載設(shè)備；作為本次運輸任務(wù)擔(dān)當(dāng)主角的運輸車輛的選擇，該公司是慎之更慎；針對風(fēng)葉超長的特殊情況他們先期制作了與實物型狀、尺寸一致的風(fēng)葉模型，并讓參與投標(biāo)的國內(nèi)外多家知名大型卡車制造商的車輛裝載上路實際運行，進行安全性和可靠性及油耗實驗，并取得第一手資料，經(jīng)過近兩個月的反復(fù)比較分析和論證測試，最終決定全部選用陜汽德龍重卡擔(dān)當(dāng)此次運輸重任。

　　10月16日首批由陜汽德龍組成的運輸車隊從天津?qū)L(fēng)葉順利運抵南通如東洋口港，190余噸1000余公里的長途跋涉，陜汽德龍F2000重卡的表現(xiàn)出了新一代重卡的驚人品質(zhì)，也創(chuàng)造了該公司成立50多年來超長件運輸?shù)臍v史記錄。