決戰(zhàn)2006

　　進入2006年，為了保持國民經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長，國家宏觀經(jīng)濟政策將繼續(xù)采取穩(wěn)健的貨幣和金融政策，并在堅持“雙穩(wěn)健”的前提下，采取“一穩(wěn)一擴”的需求管理政策，繼續(xù)控制投資增長，努力挖掘消費增長潛力，為2006年及整個“十一五”經(jīng)濟持續(xù)快速增長提供良好的環(huán)境，因此，對重卡行業(yè)的發(fā)展是有利的。同時綜合多方面因素，蔡東稱，2006年重卡行業(yè)將出現(xiàn)恢復(fù)性反彈，預(yù)計整個行業(yè)將比去年增長10%以上。

　　正是基于對重卡市場增長前景樂觀的判斷，2006年中國重汽確立的目標任務(wù)是：產(chǎn)銷重型汽車確保6萬輛、力爭7萬輛，市場占有率再提高4個百分點，按照新的集團體制，實現(xiàn)銷售收入200億元、力爭210億元，實現(xiàn)利稅22億元、力爭25億元。

　　而要實現(xiàn)中國重汽站在新起點跨越式發(fā)展的目標，2006年中國重汽除了將繼續(xù)堅持技術(shù)領(lǐng)先、國際化、區(qū)域化和高質(zhì)量低成本戰(zhàn)略，全力打造提升“四網(wǎng)一線”（即國際國內(nèi)市場營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)保障網(wǎng)絡(luò)、零部件經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)、金融支持網(wǎng)絡(luò)和信息一線通）之外，中國重汽還在產(chǎn)品及營銷策略上做了精心的部署。

　　首先，中國重汽推出了更加齊全的產(chǎn)品，從180馬力至410馬力，有HOWO、斯太爾王、金王子、黃河少帥、黃河將軍及豪運等系列1200多個車型供用戶選擇，而其稱這樣做是為了占領(lǐng)重卡領(lǐng)域的各個細分市場。其次在價格定位上，中國重汽稱將盡力做到行業(yè)的最佳性價比。2006年中國重汽前后共實施上百項質(zhì)量提升工程，使整車質(zhì)量有了大幅實質(zhì)性的提升。同時，通過降低成本工作，中國重汽有能力進一步降低整車價格，并在服務(wù)上推出了多項增值不加價的配置給用戶，如選裝空調(diào)、ABS等。

　　不管怎樣，從2005年12月中國重汽牌發(fā)動機推出后，有關(guān)發(fā)動機的相關(guān)事宜依然是業(yè)內(nèi)外人士、特別是中國重汽的客戶最為關(guān)心的問題。

　　據(jù)知情人士稱，中國重汽在發(fā)動機技術(shù)、人才方面擁有諸多優(yōu)勢，全新的發(fā)動機廠建在濟南章丘，技術(shù)支持來源于杭州汽車發(fā)動機廠。另據(jù)稱，中國重汽改進后的重卡發(fā)動機已隨整車出口，國際市場反應(yīng)良好。

　　而在商務(wù)年會上，中國重汽總經(jīng)理蔡東約分10個要點重點介紹了中國重汽在發(fā)動機上的一些舉措，包括推出的新的氣門發(fā)動機、電控天然氣發(fā)動機等情況，并稱，到2006年3月底，中國重汽將具有年產(chǎn)10萬輛發(fā)動機的能力。特別是在售后服務(wù)上，中國重汽不惜成本推出了以極低價格新發(fā)動機置換舊發(fā)動機的獨有商務(wù)政策。

　　似乎不難看出，2006年，中國重汽要大干一場。