近幾年來，在轎車市場日漸紅火的時候，國內重卡市場也呈現出持續(xù)高速增長態(tài)勢。據有關消息顯示，國家將繼續(xù)加速重振東北老工業(yè)基地，并加大基礎設施建設的投資力度。由此將帶來對水電、油田、公路、鐵路、房地產開發(fā)、城市交通和環(huán)保工程等領域對重卡需求的增長，這無疑為重型卡車的發(fā)展帶來新的機遇。因此，遼西汽車行業(yè)業(yè)內人士預測，在今年甚至更長一段時間內，隨著遼西地區(qū)工程量的增加，遼西重卡市場將繼續(xù)保持良好態(tài)勢，并將迎來升溫。
競爭不僅存在于轎車市場，重卡市場也同樣面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)。據了解，隨著重卡市場的發(fā)展，重卡客戶的要求越來越高。
在錦州重卡車市記者發(fā)現，目前的重卡客戶更加“挑剔”，他們對于一輛卡車的要求已經遠遠不滿足于傳統(tǒng)的“多拉快跑”。很多客戶在選購一輛稱心的重型卡車時，要考慮的因素很多。據一位姓劉的車主說，他選購重卡首先要考慮動力和承載能力，然后是油耗和維修費用。不僅如此，絕大多數的個人用戶還要考慮到幾年后轉手賣車時的利潤。這樣一來，就對重卡本身的發(fā)動機、車橋、變速器等關鍵組件的質量和車輛生產的整體技術水平提出了較高的要求。因此，出勤率高、大馬力、大噸位、運營成本低、高速高效并具有高性價比的重卡產品成為重卡市場中的“寵兒”。
那么，重卡的生產企業(yè)和經銷商又將如何面對客戶挑剔的目光，迎接市場新的需要呢？據錦州某汽車經銷商劉新全先生介紹，今年遼西地區(qū)工程量增多，兩條高速公路、三期工程及城市建設等多種工程都導致了遼西地區(qū)重卡市場的高需求。作為遼西地區(qū)重卡市場占有率相對較高的歐曼車，今年將加大促銷力度，全車系普遍向下調價５０００元至１．５萬元不等，同時還要在遼西葫蘆島、綏中、朝陽等地區(qū)進行試乘試駕等活動。同時，歐曼６×２新產品的下線更針對遼西地區(qū)需求，滿足客戶不同貨物不同產品的中短途運輸。根據遼西重卡目前的保有量及使用率推斷，今年重卡將迎來更新置換高峰。種種情況表明，重卡市場在今年伊始的升溫將只是全年火爆的一個縮影，伴隨著更多人性化、舒適化的產品上市，重型卡車將迎來銷售高峰。
采訪中，錦州瑞龍汽貿張松經理認為，與乘用車市場競爭加劇、利潤攤薄的情景相比，重卡成為新的追逐焦點并不奇怪。從今年年初開始，重卡廠家紛紛在重卡市場施展“手腳”，為重卡市場攻略布陣。不僅通過價格調整來吸引消費者，從重卡本身的性能、配置到售后服務等各方面都有所行動。另外，由于國家加大治理超載力度，公路運輸超載現象在很大程度上被遏制，市場對車輛的需求量相應增長。單車裝載量減少，則車輛需求量大，運費也因此提升。這極大改善了原來運輸市場的惡性循環(huán)，帶來了重卡市場的火爆。同時，現代社會物流量的增大也使大噸位、高速度、大動力性的重型卡車成為主導，高可靠性和高安全性成為客戶關注焦點，除此之外，豪華舒適性也日漸列入參考指標。
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