雷諾卡車屬于歐洲領(lǐng)先的商用車輛制造商，在世界范圍內(nèi)扮演重要角色，是世界第二和歐洲第一的卡車制造商。全系列的車輛和服務(wù)證明雷諾卡車能夠滿足不同的需要，在不同的領(lǐng)域里，雷諾卡車都可以稱為專家級(jí)的卡車。

　　它在100 多個(gè)國家都有分支機(jī)構(gòu)，以滿足各個(gè)國際市場的特殊需求。1200多個(gè)服務(wù)站組成其覆蓋世界范圍的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其出色的效率已經(jīng)贏得了各地運(yùn)輸專業(yè)人士的信任。

　　雷諾卡車承諾其客戶的車輛可保持高使用率——這是他們擁有穩(wěn)定成本效益的最佳保證。雷諾卡車在2003年銷售了61691輛，其中6噸以上的車輛在法國市場占到37.7%，在歐洲市場占到11.4%。歐洲的6個(gè)生產(chǎn)廠和全世界范圍的12個(gè)分裝和裝配廠鞏固了雷諾卡車在商用車領(lǐng)域不可動(dòng)搖的地位，以及其通過調(diào)整運(yùn)輸解決方案以適合最特殊需求的能力。

　　到2004年，雷諾卡車在全世界的員工人數(shù)達(dá)到14803人，包括法國的10384人。

　　為了爭取更多的市場，雷諾集團(tuán)在卡車研發(fā)方面一直投入大量資金，以期能開發(fā)出更適用于卡車市場的車型。近年來，卡車市場也開始出現(xiàn)了細(xì)分的局面，以往一款車型跑遍天下的情況不復(fù)存在，越來越多的輕卡和中卡大量上市，這在一定程度上分走了原本屬于重卡的市場。同時(shí)，卡車的相關(guān)設(shè)備也開始發(fā)生變革，過去人們總是習(xí)慣于卡車的大馬力，大裝載量，而今，人們在此基礎(chǔ)上更喜歡一些具有舒適性能的卡車，比如駕駛室內(nèi)多了許多轎車才有的配置，在車內(nèi)可以聽音樂，可以看電視等。眾多卡車司機(jī)反映出的情況被雷諾公司捕捉到，于是工程技術(shù)人員開始對原有的車型進(jìn)行相關(guān)改進(jìn)，于是，一款更符合人們使用的卡車便橫空出世了。

　　雷諾新型Master卡車是一款多用途的車型，能夠滿足商業(yè)和建筑業(yè)的要求，非常適合各種長途運(yùn)輸，特別是快速包裹運(yùn)輸服務(wù)。上市后反響很不錯(cuò)，2005年上半年的銷量增長了20.4%。在雷諾眾多卡車中，新Master得到的贊揚(yáng)是最多的。

　　新型的雷諾Master是為專業(yè)用途而設(shè)計(jì)的，外型結(jié)實(shí)，孔武有力，具有一種完全重塑的前視圖，帶給您的企業(yè)一種可靠和創(chuàng)新的形象。優(yōu)雅的輪廓、升高的前保險(xiǎn)杠和含有雷諾標(biāo)志的網(wǎng)格式格柵給人一種安全感并提升信心。

　　新型Master的大燈玻璃自然地與前視圖融合，H4鹵素雙玻璃前照燈可以極大地提升駕駛員的視野，有利地提高了車子的安全性能。車的后燈采用雷諾系列的風(fēng)格，增添新型Master的個(gè)性。

　　新型Master的駕駛室進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，儀表板變得容易讀取并且實(shí)用，體現(xiàn)了Master的魅力，在方向盤高度的換檔桿、多個(gè)存儲(chǔ)空間、和諧的色彩搭配、卓越的隔音和視覺效果等眾多配備，使新款Master的駕駛室變得極具舒適性，同時(shí)也兼具轎車的內(nèi)飾風(fēng)格。這種改變是雷諾公司刻意追求的效果，舒適度已經(jīng)成為在設(shè)計(jì)上的主要改進(jìn)之處，這種改變帶來的直接后果就是Master的銷售直線上升。

　　對卡車來說，制動(dòng)是最主要的技術(shù)，新型Master在安全方面是該級(jí)別中的佼佼者，憑借X方式配置的獨(dú)立制動(dòng)管路，Master使您后顧無憂。該車是歐洲唯一安裝緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)的卡車。AFU平衡駕駛員施加至制動(dòng)器踏板的壓力以此增加緊急情況的制動(dòng)效果。萬一主要管路制動(dòng)失靈，還可保留50%的制動(dòng)力，而其它系統(tǒng)只能保留30%。裝備新一代的4通道ABS和電子制動(dòng)器分配閥，Master產(chǎn)生更大的制動(dòng)。該車在歐洲制動(dòng)距離最短，同距離其最近的競爭對手有15m的優(yōu)勢！

　　新款Master在其傳動(dòng)性能方面也有著鮮明的特點(diǎn)，該車采用4缸dCi1.9升渦輪增加直接共軌噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。運(yùn)行經(jīng)濟(jì)，經(jīng)過試驗(yàn)和檢測，已經(jīng)成為雷諾公司的星級(jí)產(chǎn)品，質(zhì)量卓越且可靠程度極高。大燃油箱增加了汽車系列及機(jī)械構(gòu)件的耐用性，極大地延長了保養(yǎng)周期，并降低了停機(jī)時(shí)間，這一切都有助于節(jié)省成本。

　　此外，為了方便車主駕駛以及在車內(nèi)工作，新款Master在許多方面進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)，比如要提高客戶安全和對貨物的保護(hù)，汽車起動(dòng)后會(huì)在8km/h的速度時(shí)將車門自動(dòng)上鎖。車內(nèi)安裝了計(jì)算機(jī)，當(dāng)然只適用于140 hp的汽車，新的顯示器可以讓您快速查看關(guān)于油位、里程數(shù)、平均速度、油耗以及行駛范圍相關(guān)的信息。多功能座椅提供額外的存儲(chǔ)空間，將座椅提起，露出位于駕駛員座椅下面的儲(chǔ)物盒和網(wǎng)、口袋和密封儲(chǔ)物盒，這些都能幫助駕駛員放入更多的物品。 　　車內(nèi)還安裝了調(diào)速器，只需按下開關(guān)，限制和保持車速。無論何時(shí)超過所選速度，報(bào)警燈都會(huì)提示。導(dǎo)航Pro GPS已經(jīng)在工廠預(yù)先安裝好免提電話設(shè)備、布線和車頂天線。倒車時(shí)如果接近任何障礙物，后保險(xiǎn)杠上的4個(gè)傳感器會(huì)發(fā)出警告。

　　這些科學(xué)的設(shè)計(jì)既使新款Master充滿了個(gè)性化的魅力，同時(shí)也體現(xiàn)出雷諾處處為車主著想的體貼來，以往卡車那種制作粗糙，工藝不夠精良的現(xiàn)象在雷諾卡車上已經(jīng)蕩然無存。

　　隨著社會(huì)的發(fā)展，越來越多的人渴望駕駛一款充滿個(gè)性和時(shí)尚的車子，在卡車世界里，人們的傳統(tǒng)觀念也發(fā)生了根本性的變化，對舒適性的追求，對時(shí)尚化的興趣，都在引導(dǎo)著卡車技術(shù)人員的設(shè)計(jì)思維。雷諾這次又走在了其他卡車集團(tuán)的前面，用自己的努力和汗水為駕駛者營造出一個(gè)新的天地，這種對車主負(fù)責(zé)，對車迷負(fù)責(zé)的態(tài)度決定了雷諾百年老廠的品質(zhì)，同時(shí)也表明雷諾的產(chǎn)品所具有的性能，不管過了多久，提到卡車，人們最先想到的就是雷諾新款Master。