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http://735195.com 龔雨楠
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一季度，在重卡行業(yè)整體市場下滑背景下，陜西重汽營銷業(yè)績再度上揚，取得了50%以上的市場增長。實踐證明，重卡用戶已經(jīng)認(rèn)可：2006年"陜汽重卡等于賺錢重卡"。
根據(jù)甘肅地區(qū)重卡市場的需求車型特征，06年陜西重汽因地制宜地推介"06款自卸車"主打甘肅市場，并取得了良好的市場業(yè)績，使陜汽重卡"雄霸"了甘肅市場。下面是陜汽重卡06年自卸車的重大技術(shù)革命，主要體現(xiàn)在以下方面：
1. 全新陜汽專用-06款濰柴工程版發(fā)動機，節(jié)油大扭矩；
2. 對進排氣系統(tǒng)進行全面優(yōu)化改進，提高了發(fā)動機壽命，降低了油耗；
3. 自卸車驅(qū)動橋采用"礦用"加強橋，針對自卸車不同的作業(yè)環(huán)境，對驅(qū)動橋關(guān)鍵部位作了加強處理；
4. 經(jīng)過多方面改進，整車重心下降了169mm；
5. 6*4自卸車3.2m（不含）以上軸距標(biāo)配850mm寬車架；
6. 增加防止大廂左右搖擺的支撐機構(gòu)；增加主、副車架 連接騎馬螺栓，加強主副車架連接，后翻轉(zhuǎn)座采用加寬結(jié)構(gòu)，提高了車輛的穩(wěn)定性；
7、板簧滑板座改為軍車結(jié)構(gòu)，后懸架采用四片主片的板簧、封閉彈簧滑板、跳動量減小40mm 的限位塊，有效加強了后懸架的強度，使側(cè)翻幾率降到最低；
8、 副車架縱梁底框和中梁采用鞍鋼的優(yōu)于16錳鋼的B510L鋼材，提高了車架的抗扭、抗彎能力；副車架縱梁，副車架中梁采用套裝結(jié)構(gòu)，降低了整車重心，提高了整車強度及車輛穩(wěn)定性；
9、 海沃、美國Custom新型舉升油缸，性能優(yōu)越，質(zhì)量可靠，工作溫度從－20度到＋70度之間，最大行程可達(dá)11m，最大舉升力可達(dá)90噸，內(nèi)置緩沖器保證大廂在最后行程自動減速，降低對車架沖擊載荷；
10、多重超強配置，標(biāo)配沙漠空濾器，具有人性化的油底殼保護網(wǎng)，體現(xiàn)陜汽產(chǎn)品處處為用戶著想的設(shè)計原則強大的改裝能力：2005年在卡車市場向"大、快、專"
發(fā)展的趨勢下，陜西重汽全面實施委托改裝業(yè)務(wù)，在原有的改裝能力下，發(fā)展了近20家綜合實力強、專業(yè)技術(shù)高的改裝廠家。整體改裝能力得到了空前提。
為了實現(xiàn)陜西重卡在甘肅市場由跟隨者向領(lǐng)導(dǎo)者角色的全面轉(zhuǎn)變，陜西重汽蘭州辦事處從市場布局綜合考慮，按照公司總部的營銷工作統(tǒng)一策劃，緊密圍繞集團公司的營銷目標(biāo)，抓住機遇，主動出擊，抓住甘肅地區(qū)主流市場、推介適應(yīng)甘肅地區(qū)主流產(chǎn)品，3月底，蘭州辦事處擇優(yōu)選則邀請了10余家資信程度良好的經(jīng)銷商參加"陜西重汽2006年甘肅地區(qū)經(jīng)銷商業(yè)務(wù)培訓(xùn)會，來自甘肅經(jīng)銷商的30多位業(yè)務(wù)骨干參加了此次培訓(xùn)。陜西重汽向參會代表介紹了企業(yè)概況、品牌戰(zhàn)略、重卡知識等，重點講述了陜汽重卡的優(yōu)勢及賣點、用戶導(dǎo)購指南、WEVB是如何解決重卡剎車等常用營銷知識。
通過這次培訓(xùn)使經(jīng)銷商知道了陜西重汽企業(yè)和產(chǎn)品的優(yōu)勢，并學(xué)會了如何推廣陜汽重卡產(chǎn)品。我們相信2006年甘肅的重卡市場競爭格局，尤其是自卸車市場陜汽重卡將再次稱雄。
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