胸有成竹的劉漢如董事長，話里話外部洋溢著自信。他說，生產(chǎn)工藝決定產(chǎn)品質量，華菱汽車是通過精選國內外優(yōu)質零配件，經(jīng)世界一流的重卡生產(chǎn)線精心打造出來的。雖車輛技術源于日系三菱，但質、價綜合考評優(yōu)于三菱。經(jīng)過配套體系各廠商近兩年的持續(xù)改進，替代進口、出口海外具有國內外強勢品牌難以比擬的“質價”優(yōu)勢。首先被鎖定的替代目標產(chǎn)品是日系重卡，2005年華菱重卡替代進口最多的也是日系重卡。日系重卡一度較難進入中國市場，華菱依托星馬汽車股份有限公司，限量采用華菱重卡底盤，為華菱汽車提供了一個難得的市場準入期與發(fā)展機遇。歷經(jīng)一年多時間的技術改進與攻關，華菱汽車在水泥攪拌車、混凝土泵車、散裝水泥車、工程自卸車、垃圾車等專用車領域也頗有建樹，已與進口日系車相差無幾，但價格卻便宜得多。進人2006年，國家產(chǎn)業(yè)政策對進口車的限制有所放寬，但大部分中高端重卡用戶、改裝廠商考慮到“質近似、價懸殊”，覺得已沒有選購原裝日系車的必要了。因此，2006年華菱重卡替代進口與出口海外的量還會增大。

　　2006年伊始，華菱汽車集團已收到大量訂單．安徽星馬汽車股份有限公司就向華菱汽車集團訂購華菱重卡底盤4000輛，其它專用改裝廠也紛紛把底盤訂購意向鎖定聳菱，估計整體需求也有千余輛。另外，出口總量有望突破1000輛，因為除了延續(xù)2005年與阿爾及利亞、哈薩克斯坦、摩洛哥、阿聯(lián)酋等國的合作外，東南亞許多國家也非�？春萌A菱重卡的綜合優(yōu)勢。還有，華菱重卡的高可靠性、高技術含量所帶來的高收益與回報，已在國內專業(yè)遠途物流與大型貨運集散地等運輸用車市場獲得良好的口碑，今年華菱重卡在貨運市場所占的份額也將有一定量的增長。

　　高收益吸引華菱重卡經(jīng)銷商火熱加盟

　　2005年華菱汽車的總銷量雖比不上國內老牌企業(yè)，但近3200輛的銷量昭示著華菱汽 車集團已經(jīng)進入“小跑”發(fā)展階段，產(chǎn)品質量、市場根基已相對牢固。華菱汽車的發(fā)展離 不開廣大經(jīng)銷商、配套企業(yè)、專用車改裝企業(yè)及媒體的大力支持。為了表彰在2005年度 嘉華羞重卡拓展市場做出突出貢獻的經(jīng)銷商，華菱汽車集團特為05年度最佳經(jīng)銷商和10名優(yōu)秀經(jīng)銷商頒發(fā)了榮譽牌匾。

　　最佳經(jīng)銷商廣東南海菱馬汽車銷售公司總經(jīng)理劉年松說：“我們公司是2005年3月成立的，唯一的項目就是經(jīng)銷華菱汽車，車好不好賣，銷售業(yè)績的好壞直接關系到公司的生存與發(fā)展。我們對華菱汽車精良的工藝、高技術含量、高可靠性、高性價比_充滿自信，將華菱汽車定位在替代進口、比國產(chǎn)車檔次略高的大馬力車輛區(qū)段，將目標客戶鎖定在拉重貨的長途專業(yè)運輸戶身上，結果一單就訂購了18臺華菱重卡。截至2005年底，公司銷售收入達到5200萬元人民幣……”

　　優(yōu)秀經(jīng)銷商廣東運力運輸車輛有限公司廖總 說：‘我們公司經(jīng)營的重卡品牌有華菱、解放、斯 75％以上的華菱重卡主配發(fā)動機東風康明斯L系列大馬力發(fā)動機 太爾、紅巖、歐曼等，2005年公司的整體銷售業(yè)務非常 好，但比較而言，華菱汽車具有三大特點：一是用戶對華 菱汽車的服務、性能最認可；二是華菱汽車的單車利潤最 高；三是買華菱汽車的用戶回頭率最高……”

　　優(yōu)秀經(jīng)銷商云南曲靖久久汽車貿易有限公司總經(jīng)理呂欣說：“我們公司2005年7月與華菱汽車集團筆訂了經(jīng)銷商代理協(xié)議，開始只訂購了兩臺車，我們利用地區(qū)性展會加大華菱產(chǎn)品宣傳力度，一些重卡用戶的第一反應是該車的綜合指標比較好，在當?shù)厝〉昧撕芎玫氖袌龇错�。截�?005年底，共售出46輛華菱重卡、4輛星馬攪拌車、1輛散裝水泥車，全年合計51輛……”

　　2006年華菱汽車給予經(jīng)銷商的利潤空間更大，合作方式更靈活，獎勵辦法尤其具有吸引力，對經(jīng)銷商實行cc不定式”管理模式。面對華菱汽車的寬松政策，2006年華菱重卡的經(jīng)銷商隊伍迅速擴大，其它品牌重卡的經(jīng)銷商也紛紛加盟。正如華菱汽車集團董事長劉漢如所說：06年是華菱汽車的服務年，營銷網(wǎng)絡建設年。我們與經(jīng)銷商之間的合作是開放式的、共贏的，即各干各的事，各掙各的錢。因為在商業(yè)合作過程中，只有存在彼此的利益，才能成為永久的朋友與合作伙伴!