2006年5月9日,中國(guó)第二屆環(huán)塔拉力賽在新疆塔克拉瑪干沙漠的孔雀河畔阿克蘇落下帷幕。達(dá)喀爾拉力賽五屆盟主BFGoodrich(百路馳)輪胎與2005年中國(guó)越野錦標(biāo)賽柴油組冠軍陸風(fēng)車隊(duì)再次攜手,奪得錦標(biāo)。在這11天的鏖戰(zhàn)中,裝配著百路馳輪胎的陸風(fēng)車隊(duì)跨羅布,穿天山,橫越塔克拉瑪干的和田河床,歷經(jīng)無數(shù)艱難險(xiǎn)阻,最終以領(lǐng)先第二名30多分鐘的優(yōu)勢(shì)獲得"汽車組總冠軍"。
本次比賽吸引了超過20支國(guó)內(nèi)專業(yè)汽車越野車隊(duì)參與競(jìng)逐。裝配BFGoodrich(百路馳)輪胎的陸風(fēng)車隊(duì)于4月29日在烏魯木齊出師,沿途挑戰(zhàn)羅布泊雅丹地貌、戈壁灘、沙漠、鹽堿地帶、沼澤等多種復(fù)雜路況,一路向目的地奮勇沖刺。車手和車隊(duì)時(shí)刻挑戰(zhàn)極限,克服50度高溫,戈壁灘上尖利石塊,11級(jí)以上沙塵暴,以及130公里時(shí)速下不期而遇的種種難以想像的艱難險(xiǎn)阻,最終成功征服了總長(zhǎng)近5000公里、賽程漫長(zhǎng)而艱險(xiǎn)的環(huán)塔拉力賽。
由于地形地貌的多樣性和復(fù)雜性,整個(gè)比賽賽程驚險(xiǎn)不斷,賽手們不僅要以最快速度到達(dá)目的地,還需要隨時(shí)留意安全性,以免發(fā)生意外。特別是在接近1000公里的特殊路段中,由堅(jiān)硬鋒利的戈壁和河床構(gòu)成路面對(duì)輪胎的性能帶來了極大的考驗(yàn)。當(dāng)賽車以超過100多公里的時(shí)速通過這樣的極限路面時(shí),賽車輪胎的堅(jiān)固性和耐用性都至關(guān)重要。在這個(gè)賽段,不少賽車都因輪胎損壞而被迫中止比賽進(jìn)行維修,有的甚至在高速行駛中因爆胎導(dǎo)致翻車,直接退出了比賽。而BFGoodrich(百路馳)輪胎則為車手和車隊(duì)在比賽中的盡情發(fā)揮提供了保障,它采用TRIGARDtm技術(shù)的三層聚酯簾線結(jié)構(gòu),令輪胎異常堅(jiān)固,使車隊(duì)從容應(yīng)對(duì)戈壁路況下外界異物的強(qiáng)烈沖擊。比賽結(jié)果證實(shí),所有使用百路馳輪胎的車隊(duì)沒有一支因?yàn)檩喬ス收隙R時(shí)間,或影響比賽成績(jī)。
除了戈壁和河床。環(huán)塔拉力賽的賽程中還包括了大量的沙地和碎石路況,要求賽車輪胎在高速通過此類路況時(shí),能夠提供良好的牽引力和操控性。BFGoodrich(百路馳)輪胎獨(dú)特的胎面和胎肩設(shè)計(jì)具有強(qiáng)大的"抓爬"和"啃咬"功能,幫助賽車緊緊抓住路面,強(qiáng)力牽引;另外,BFGoodrich(百路馳)輪胎堅(jiān)硬的胎唇填充膠確保賽車在高速行進(jìn)中仍能即時(shí)傳遞轉(zhuǎn)向力,有效地確保賽車優(yōu)良的操控性得以出色發(fā)揮。
值得一提的是,在像環(huán)塔這樣的長(zhǎng)距離極限賽事,不論是在戈壁還是砂石路面上,賽車的每一次過彎都是"機(jī)遇"和"危險(xiǎn)"并存的一瞬--過彎太慢,浪費(fèi)時(shí)間;太快,則容易造成輪胎從鋼圈上脫落或損毀,因此輪胎的
"速度"和"穩(wěn)定"向來是一流車隊(duì)摘取桂冠的"致勝法寶"。而BFGoodrich(百路馳)輪胎獨(dú)特的胎唇膠和特選的鋼絲保證輪胎即使在較低氣壓下,仍能輕松應(yīng)付賽車高速過彎時(shí)造成的橫向G值,令車手信心百倍。
對(duì)此,冠軍車手李繼承先生在接受媒體采訪時(shí)評(píng)價(jià)道:"這場(chǎng)比賽,作為陸風(fēng)車隊(duì)、黃金葉車隊(duì)、犀牛四驅(qū)車隊(duì)、上海極限車隊(duì)等60%的專業(yè)車隊(duì)的共同選擇,百路馳輪胎在越野性能方面的卓越品質(zhì)和完美表現(xiàn)不言而喻。陸風(fēng)與百路馳輪胎的合作已進(jìn)入第2個(gè)年頭,百路馳產(chǎn)品的穩(wěn)定性能使陸風(fēng)車隊(duì)信心百倍、毫無后顧之憂地投入比賽。特別值得一提的是,百路馳輪胎還為這次比賽特派了現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)專家和輪胎檢驗(yàn)后勤服務(wù)車,一路隨行,體貼入微,值得信賴!"
經(jīng)過100多年來在多項(xiàng)賽事中的磨礪,尤其是憑借在BAJA 1000和巴黎-達(dá)喀爾拉力賽這樣的世界頂級(jí)賽事中的出色表現(xiàn),BFGoodrich(百路馳)輪胎已經(jīng)成為越野賽事的標(biāo)準(zhǔn)配備之一,以及現(xiàn)今眾多國(guó)際著名車隊(duì)展示他們專業(yè)水準(zhǔn)的頂級(jí)裝備。除了在國(guó)內(nèi)各類知名汽車賽事中表現(xiàn)搶眼,BFGoodrich(百路馳)輪胎還積極參與國(guó)際級(jí)車賽,在越野賽事中戰(zhàn)績(jī)尤為輝煌。BFGoodrich(百路馳)中國(guó)區(qū)品牌經(jīng)理管宇先生表示:"BFGoodrich(百路馳)一直致力于提供給消費(fèi)者高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品,使他們體驗(yàn)到BFGoodrich(百路馳)輪胎超凡的抓地力和卓越的操控性。它在滿足駕駛者對(duì)于駕駛操控的激情欲望的同時(shí),實(shí)現(xiàn)他們挑戰(zhàn)自身和車輛的極限。而頂級(jí)的賽事、緊張激烈的賽場(chǎng),正是體現(xiàn)這一宗旨的絕佳舞臺(tái)!毋庸置疑,此次中國(guó)西北荒漠地區(qū)舉辦的為期11天的環(huán)塔拉力賽,再次驗(yàn)證了百路馳輪胎的旗艦品質(zhì)!"
|