世界上唯一的乙醇燃料商用車制造商斯堪尼亞公司，向歐盟生物乙醇推廣項(xiàng)目BEST提供巴士，用于乙醇燃料車輛國(guó)際地區(qū)聯(lián)合推廣試驗(yàn)。第一批推廣試驗(yàn)將在意大利西北部沿海城市拉斯佩齊亞進(jìn)行。

　　歐盟生物乙醇推廣項(xiàng)目（BioEthanol for Sustainable Transport，保持交通可持續(xù)發(fā)展的生物乙醇，簡(jiǎn)稱為BEST）的目標(biāo)是推廣乙醇作為汽車替代燃料的使用。項(xiàng)目包括在世界各地10個(gè)試點(diǎn)地區(qū)建立乙醇燃料"加油站"，進(jìn)行乘用車和公交車實(shí)驗(yàn)。除拉斯佩齊亞外，試點(diǎn)地區(qū)還包括瑞典斯德哥爾摩、荷蘭鹿特丹、愛爾蘭的都柏林、西班牙馬德里及巴斯克省、中國(guó)河南省南陽(yáng)市和巴西的圣保羅等。

　　BEST項(xiàng)目由斯德哥爾摩公交公司（SL）發(fā)起，并且得到了歐盟的資金支持。該項(xiàng)目的宗旨是為推動(dòng)乘用車和商用車大規(guī)模采用乙醇燃料鋪平道路。

　　"乙醇是城市中使用的重型商用車輛的一種理想的可再生燃料，"斯堪尼亞（意大利）巴士公司執(zhí)行董事Bengt Rasmusen指出，"我們認(rèn)為，在利用可再生能源實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的城市交通方面，這個(gè)項(xiàng)目是我們邁出的關(guān)鍵的第一步。乙醇燃料的環(huán)境效益相當(dāng)顯著。斯堪尼亞擁有成熟的乙醇燃料技術(shù)，完全能夠滿足嚴(yán)酷的城市交通環(huán)境的需要。"

　　拉斯佩齊亞的公交公司ATC擁有250輛巴士，每年運(yùn)送大約1,800萬(wàn)名乘客。從今年9月開始，斯堪尼亞提供的三輛OmniLink乙醇燃料巴士將加入ATC的車隊(duì)，駛上拉斯佩齊亞的街頭。

　　瑞典的經(jīng)驗(yàn)

　　過去15年來(lái)，斯堪尼亞一直向瑞典多座城市的公交公司提供乙醇燃料巴士。實(shí)踐證明這項(xiàng)技術(shù)具備顯著的環(huán)境效益。乙醇是一種可再生能源，不會(huì)增加大氣中二氧化碳的凈含量。

　　早在1989年，斯堪尼亞開發(fā)的乙醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)就達(dá)到了歐III排放標(biāo)準(zhǔn)，而該標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施的時(shí)間是2001年。斯堪尼亞公司1996年推出的第二代乙醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，已達(dá)到即將于今年10月開始實(shí)施的歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。迄今為止，斯堪尼亞已交付了大約600輛乙醇燃料巴士。公司目前正在開發(fā)第三代采用乙醇燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，該產(chǎn)品預(yù)計(jì)2007年年末面世。

　　推廣替代燃料的理由

　　目前，在世界各地，可再生替代燃料的呼聲很高。理由之一就是不斷上升的油價(jià)，這使得替代燃料更具競(jìng)爭(zhēng)力。在當(dāng)?shù)卦O(shè)立采用可再生原料的燃料生產(chǎn)設(shè)施，可降低對(duì)進(jìn)口石油產(chǎn)品的依賴。

　　乙醇和其他可再生能源能夠受到極大關(guān)注的另一個(gè)原因是，人們?nèi)找骊P(guān)心全球氣候變暖問題。人們普遍認(rèn)為，使用礦物燃料所排放的二氧化碳，是導(dǎo)致這一問題的主要原因之一�？稍偕�燃料不會(huì)增加大氣中二氧化碳的凈含量，因此可降低交通運(yùn)輸對(duì)溫室效應(yīng)產(chǎn)生的影響。

　　成熟的技術(shù)

　　斯堪尼亞的宗旨是，堅(jiān)持采用現(xiàn)有成熟技術(shù)，以適當(dāng)?shù)某杀�，平穩(wěn)地過渡到替代燃料。在斯堪尼亞看來(lái)，一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用純乙醇燃料，加上5%的點(diǎn)火添加劑，就能按照柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理高效地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，就是一種理想的解決方案。

　　早在上個(gè)世紀(jì)80年代中期，斯堪尼亞就開始和斯德哥爾摩公交公司（SL）緊密合作，開發(fā)乙醇燃料巴士。在超過15年的時(shí)間里，這種車輛通過了城市公交運(yùn)營(yíng)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。如今，斯德哥爾摩公交公司（SL）認(rèn)為它是一種完全成熟的巴士技術(shù)。只要定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，這種車輛不會(huì)發(fā)生任何運(yùn)行故障。這些巴士車輛采用斯堪尼亞常規(guī)部件，完全符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　乙醇可從甘蔗、食用甜菜、谷物和有機(jī)廢物中提取。這項(xiàng)技術(shù)還在不斷發(fā)展。最新的研究成果包括采用纖維素制造乙醇，廢渣和廢料可用于市政供暖或發(fā)電。