中國汽車市場有一"矛"就有一"盾"。在油價再次上漲的同時,長城乘勢推出了兩款"心變臉不變"的柴油皮卡,這兩款皮卡仍延用以前的老名,名為迪爾、賽鈴。出廠價位在
7-8.5萬元之間。本月10日已小批量上市,下旬批量投放市場。
長城TDI柴油皮卡
據(jù)長城技術(shù)人員說:這兩款皮卡并非應(yīng)景之做,他的開發(fā)研制過程整整用了14個月。它裝備的是GW2.8TDI發(fā)動機(jī),配裝增壓器、可控膨脹活塞、電熱塞等先進(jìn)設(shè)施,引進(jìn)了8項新技術(shù),有五個與眾不同的亮點:
發(fā)動機(jī)通過對氣道、燃燒室的重新設(shè)計,并采用VE型噴油泵,P型噴油器等方法,改善了燃燒狀況,燃油消耗率僅為220g/kmh,有效降低了油耗,百公里耗油僅6升;裝配的新型電子扇有效提高了散熱效率,降低發(fā)動機(jī)功率損耗,使動力輸出更強(qiáng)勁;電控空氣加熱裝置采用先進(jìn)的電熱塞,對發(fā)動機(jī)吸入的空氣進(jìn)行加熱,使柴油機(jī)在低溫-20℃也能輕松起動;采用可控膨脹活塞,縮小了配缸間隙,噪音明顯降低;搭載國外的增壓器,與同排量、同煙度值的發(fā)動機(jī)相比功率、扭矩提高5%到8%,功率提高到68千瓦,排放達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。
長城車友駕乘哈弗派
此外,這款車外觀雋秀,莊重挺拔,室內(nèi)配置豪華,裝有134a綠色環(huán)?照{(diào),全新轎車化儀表臺及內(nèi)飾設(shè)計,配置了品質(zhì)高檔的專用皮卡底盤,前盤后鼓剎車系統(tǒng),先進(jìn)SABS感載比例閥以及超大真空罐,能適應(yīng)不同路面的需求,提高了行車的安全性。與其它品牌拉開了檔次。
據(jù)悉,長城皮卡已連續(xù)8年全國市場占有率、銷售量第一,不同外觀、規(guī)格、功能的皮卡應(yīng)有盡有.為應(yīng)對日益增長的高油價,自2002年以來,長城在鞏固汽油皮卡的同時,相繼推出了價位從4.9萬-7.88萬元的"柴神"全系列皮卡,這次推出的是一款全新品種。
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