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2006年5月重卡市場分析6,7月份預(yù)測
中國卡車網(wǎng)分析師 龔雨楠


            5月份,國內(nèi)重卡市場徹底走出了"調(diào)整期 "

  自4月28日,央行宣布上調(diào)27個(gè)基點(diǎn)的貸款利率啟動(dòng)新一輪宏觀調(diào)控以來,調(diào)控政策的實(shí)施已經(jīng)一個(gè)多月。但新一輪宏觀調(diào)控效果在5月份表現(xiàn)出來的效果不明顯,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境依然顯示出固定資產(chǎn)投資增長較快,對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)性矛盾加劇等,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)仍處高速發(fā)展態(tài)勢,國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境十分有利于重卡市場的增長:

  據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前5個(gè)月我國外貿(mào)進(jìn)出口總值6478.5億美元,同比增長23.9%。1至5月累計(jì)貿(mào)易順差467.9億美元。5月當(dāng)月我國外貿(mào)進(jìn)出口總值1332.2億美元,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差130億美元。國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)則顯示,5月份我國居民消費(fèi)價(jià)格總水平同比上漲1.4%。在貨幣供應(yīng)方面,5月份廣義貨幣供應(yīng)量(M2)同比增長高達(dá)19.5%,狹義貨幣供應(yīng)(M1)增長14.01%,雙雙創(chuàng)下年內(nèi)新高。5月份銀行新增人民幣貸款的數(shù)額約為2094億元,比去年5月份的1078億元將近翻了一番。四大行在5月份新增貸款中的占有率并沒有出現(xiàn)明顯下降,顯然四大行放貸的動(dòng)力,沒有得到削減。

  一、5月份重卡市場 呈現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢

  1、5月份重型車市場產(chǎn)銷情況:

  5月份,全國重型車市場銷售量總計(jì)28189輛,較去年5月份(22503輛)增長25.27%,環(huán)比下滑15.76%,其中,重型載貨車銷售4712輛,累計(jì)銷量23189輛,同比增長-37.38%;二類底盤銷售15282輛,累計(jì)銷量70144輛,同比增長11.38%;半掛牽引車完成銷售8195輛,累計(jì)銷量34591輛,同比增長29.03%。1-5月份累計(jì)銷量127924輛,較去年(126155輛)同比增長1.40%,累計(jì)數(shù)據(jù)顯示,重卡市場首次出現(xiàn)了正增長,標(biāo)志著5月份以后,市場發(fā)展將會(huì)出現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢,走出了自05年4月份以來的"市場調(diào)整期"。


  二、1-5月份市場競爭格局:

  "解放重卡"繼續(xù)冠軍寶座

  受國家汽車行業(yè)政策影響,隨著治理超載執(zhí)行力不斷加強(qiáng),大噸位、大馬力、高效率重型卡車已經(jīng)物流運(yùn)輸?shù)某绷。加之重卡各企業(yè)促銷招數(shù)頻頻展現(xiàn),2006年國內(nèi)重型車市場競爭格局總態(tài)勢是"風(fēng)云再現(xiàn)",5月份,重卡市場單月銷量冠軍移落"解放",東風(fēng)次之。 1-5月份,重型車市場競爭格局沒有出現(xiàn)"震動(dòng)",一汽集團(tuán)繼續(xù)重型車市場季度"頭把交椅"東風(fēng)公司暫居"二甲",濟(jì)南重汽居三,陜西重汽居四,福田歐曼居五。

             5月份各重型車企業(yè)銷售量及市場份額

企業(yè)名稱
重型載貨車(含底盤)
半掛牽引車
合計(jì)
當(dāng)月銷量
累計(jì)銷量
當(dāng)月銷量
累計(jì)銷量
當(dāng)月銷量
累計(jì)銷量
合 計(jì)
19994
93333
8195
34591
28189
127924
東風(fēng)公司
4690
23406
1266
4717
5956
28123
一汽集團(tuán)
3752
18959
2269
9570
6021
28529
陜西重汽
1498
7686
1317
5641
2815
13327
北汽福田
2081
8729
764
2678
2845
10957
中國重汽
3906
17938
1764
8713
5670
26651
重慶紅巖
1574
6648
486
1972
2060
8620
安徽江淮
223
810
0
0
223
810
春蘭汽車
61
538
0
0
61
538
華菱重卡
621
1838
79
266
700
2104
湖北三環(huán)
288
1306
0
0
288
1306
北方奔馳
595
2942
97
550
692
3492
其 它
705
2533
153
484
858
3017


  三、1-5月份重卡企業(yè)前六甲的市場增長情況:

  陜西重汽市場增長率繼續(xù)保持第一

  國內(nèi)重卡前六甲除東風(fēng)公司、一汽解放外,其余四家企業(yè)均出現(xiàn)不同程度的增長。行業(yè)政策法規(guī)時(shí)用戶的需求結(jié)構(gòu)正在朝大噸位、大馬力、重型化發(fā)展,斯太爾家族系列產(chǎn)品再現(xiàn)強(qiáng)勁的增長勢頭,陜西重汽市場增長特別顯現(xiàn),繼續(xù)保持了市場增長率位居行業(yè)第一;濟(jì)南重汽居二,重慶重汽再次,歐曼居四。

             國內(nèi)六家重型車企業(yè)1-5月份銷量對比

生產(chǎn)企業(yè)
05年1-5月份銷量
06年1-5月份銷售量
同比增長%
東風(fēng)公司
42119
28123
-33.23
一汽解放
33355
28529
-14.47
中國重汽
20262
26651
31.53
陜西重汽
7681
13327
73.51
重慶重汽
6546
8620
26.18
福田歐曼
8886
10957
23.33


  四、牽引車市場"風(fēng)光再現(xiàn)",走出05年的"噩夢"

  受限載政策因素影響,05年半掛牽引車市場遭受寒冬,是重型車市場下滑最快的車型增長率已是-42.76%的速度。1-5月份牽引車市場整體增長率29.03%,完全走出了05年的牽引車市場的"噩夢期"。其中,25噸<準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量<40噸增長率37.35%,40噸<準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量增長率27.52%,在半掛牽引車市場中, 陜西重汽、重慶重汽、濟(jì)南重汽、一汽集團(tuán)等企業(yè)除東風(fēng)公司外基本上均表現(xiàn)出不同程度的增長。

  五、6、7月份,重卡市場整體走勢:季節(jié)性環(huán)比下滑

  6、7月份重卡市場需求不會(huì)出現(xiàn)05年的低潮,同比不會(huì)出現(xiàn)下滑態(tài)勢,市場也將會(huì)逐步有所起色。斯太爾重卡家族優(yōu)勢將持續(xù)性得到發(fā)揮,原第一軍團(tuán)東風(fēng)、解放重型車系列將會(huì)在促銷、新產(chǎn)品方面上有相對較大的力度。6、7月份,重卡市場競爭激烈也是一個(gè)重要的市場特征,各個(gè)企業(yè)為抓住市場競爭機(jī)遇,區(qū)域性或全國范圍內(nèi)促銷活動(dòng)將不斷出現(xiàn),終端用戶將會(huì)得到一定的實(shí)惠。預(yù)計(jì)6、7月份市場總量將在5.6萬-5.8萬輛。