人們通常習慣的搭配是香車配美女，然而，豐田汽車最近的一個決定卻顯得有點與眾不同——它宣布將與美國著名的鄉(xiāng)村音樂二人組合Brooks & Dunn合作，目的是推廣旗下的一款載貨卡車的車型。

　　“搭鄉(xiāng)村音樂風賣卡車”

　　豐田此舉是有著特定考慮的，鑒于美國汽車市場競爭的激烈性，為了尋求載貨卡車產品在市場上的突破，豐田汽車決定通過音樂之路開創(chuàng)新局面，并實現這項為期兩年、對美國著名鄉(xiāng)村音樂二人組合Brooks & Dunn的贊助，這支雙人組合樂隊是鄉(xiāng)村音樂最熱賣的樂隊之一。不過豐田并沒有透露它將為這支雙人組合提供贊助的具體數額。

　　對于美國文化，豐田了解得可謂非常深入——卡車或貨車司機的主要行駛范圍多是鄉(xiāng)村公路，而鄉(xiāng)村音樂必然成為他們漫長路途中賴以解乏、放松之不可缺少伴侶，豐田從此處入手，就是要從情感上、精神層面上打動消費者——聽著豐田贊助樂隊的音樂，開著豐田車，是多么愜意的感覺！

　　實際上，豐田的這個做法是在討好美國的載貨卡車買家，后者仍然對傳統的“三大”汽車公司，即通用、福特和克萊斯勒有著強烈的忠誠度，他們對本土以外的汽車持排斥態(tài)度。豐田，從音樂角度入手，則是希望能夠避開他們的反感情緒，甚至引起好感。豐田載貨卡車類的廣告經理Steve Jett則說：“事實上我們完全是在美國生產的這種卡車，由美國人制造、為美國人制造。我真的認為，這個舉動確實能夠打動、吸引美國那些在對載貨卡車有需求的人�！�

　　全方位跟上，全力支持音樂營銷之路

　　豐田此舉也是有著特殊背景的，豐田近年來在美國市場取得持續(xù)成功，恰好也是福特以及通用裁員、關閉分工廠之際，一些來自東京的評論家則倍感憂慮，擔心會引發(fā)美國公眾的反日情緒。而就在不久前，豐田已經趕超戴姆勒―克萊斯勒躍居美國市場第三大汽車制造商，而迄今為止，載貨卡車已經構成了豐田總銷售額的6%。但是成功主要是來自旗下的小型載貨卡車Tacoma。豐田目前正計劃于2007年投放重新設計的標準載貨卡車Tundra，贊助鄉(xiāng)村二人組合成為推廣方式之一。

　　此外，豐田還從其他方面采取措施，對Tundra的推廣做出全面支持，“我們現在對產品提供合理的支持，我們必須從感情以及社會上打動卡車買家，比如，通過Brooks & Dunn就能和他們產生密切聯系�！盝ett補充道。豐田同時還贊助了一項專業(yè)的巡回垂釣比賽，NASCAR賽車活動，并且宣傳自己為美國經濟做出的貢獻——并且確保所有的推廣都能夠打動那些原本可能選擇本土品牌的卡車買家、吸引他們轉向豐田的品牌。此外，豐田還計劃截至2007年，借助在德克薩斯州的圣安東尼奧組裝工廠的落成，將Tundra卡車的產量提高一倍。

　　音樂營銷并非首次

　　事實上，這并不是豐田首次通過鄉(xiāng)村音樂的途徑來進行品牌營銷。早在2001年，豐田就已經對澳大利亞Tamworth州久負盛名的鄉(xiāng)村音樂節(jié)提供資助。這次音樂節(jié)估計有2600場現場表演，分布于120個場地。豐田對其中的多個小型現場音樂會以及頒獎典禮的多個獎項進行了冠名，無疑大大地提高了知名度以及認知度。最重要的是，豐田還在現場展示了幾款在澳洲鄉(xiāng)村特賣的車型，比如Land Cruiser、HiLux等等，即將發(fā)售的最新車型也被展示了一次。

　　回顧豐田海外市場上的營銷舉措，我們發(fā)現，與音樂聯系的事件不在少數；事實上，豐田通過此舉，不僅加速融入了當地的文化，而且為自身的品牌尋找到一個巧妙的營銷切入點，這與豐田在海外市場上的成功，密不可分。