據(jù)了解，此次下調(diào)是中國針對進口汽車關稅稅率的最后一次下調(diào)。這次進口汽車關稅稅率下調(diào)

　　距離上次有半年時間，今年１月１日，中國將進口汽車關稅的稅率從３０％調(diào)整為２８％。此次關稅下調(diào)的范圍適用于所有進口的乘用車。

　　今年４月１日，隨著新的消費稅政策實施，大排量的進口車被征收高消費稅，車價應聲而漲，漲幅普遍在１０％左右。然而在漲價持續(xù)一段時間后，大排量車的價格開始出現(xiàn)下跌苗頭。

　　記者從天津保稅區(qū)進口車車商那里了解到，目前部分進口車型的價格已經(jīng)出現(xiàn)了松動。０６款美規(guī)大眾途銳３．２Ｌ的售價從７６萬元降到了７３萬元；奔馳Ｓ５００（中規(guī)頂配）的售價也從１９０萬元降到了１８８萬元；奔馳ＭＬ３００也從８０萬元降到了７８萬元。

　　7月1日起進口汽車關稅將下調(diào)至25%

　　將是最后一次下調(diào)，零部件關稅稅率同時下調(diào)至10%

　　7月1日起，我國汽車進口關稅稅率將從目前的28%左右降至25%左右，同時汽車零部件平均關稅從25%降到10%.據(jù)商務部有關人士介紹，此次下調(diào)將是自1994年以來的最后一次下調(diào)，范圍適用于所有進口乘用車，今后，進口汽車關稅稅率將保持一個穩(wěn)定的水平。業(yè)內(nèi)人士認為，此次關稅下調(diào)對進口車價格整體影響不大，不過由于零部件關稅大幅下調(diào)，進口車在國內(nèi)組裝生產(chǎn)將漸成趨勢。

　　進口車車商普遍認為，新稅率的實施將會使進口車價有幾千元不等的下降，但由于進口汽車的綜合稅率仍將高達50%以上，進口車市場整體價格變動不會太大。中汽南方華北汽車服務有限公司沃爾沃汽車北京3S中心的展廳經(jīng)理杜先生告訴記者，此次下調(diào)幅度事實上只有2%多一點，相對于以往多次超過10%的稅率下調(diào)而言并不多。4月1日新消費稅實施后，整體漲價的進口車市場在經(jīng)歷短暫的火熱之后已趨于平淡，目前價格已有部分回落。此外，影響進口車價格的因素還有成本和庫存量等很多因素，因而，對于消費者而言，稅率下調(diào)將是一個關注熱點，但不會對他們的購買意向有太大影響。