18日，記者在中俄邊境地區(qū)運(yùn)輸合作研討會(huì)上獲悉，為了發(fā)展兩國運(yùn)輸合作，至2010年，黑龍江省省與俄羅斯之間將開通9條國際道路運(yùn)輸線路。

　　國際道路運(yùn)輸規(guī)模不斷擴(kuò)大

　　據(jù)黑龍江省交通廳廳長段明山介紹，截至2006年6月1日，黑龍江省與俄羅斯相鄰的五個(gè)邊區(qū)、州全部開通了國際道路客貨運(yùn)輸。其中，貨運(yùn)線路20條，客運(yùn)線路21條，實(shí)現(xiàn)了哈爾濱-海參崴國際道路定期旅客運(yùn)輸、牡丹江-綏芬河-波格拉尼奇內(nèi)-烏蘇里斯克、佳木斯-同江-下列寧斯科耶-比羅比詹、鶴崗-蘿北-阿穆爾捷特-比羅比詹3條國際道路運(yùn)輸線路的延伸。近幾年又先后開通了綏芬河、東寧至烏蘇里斯克間的定期旅客運(yùn)輸班車。目前，中俄雙方即將延伸雞西-密山-圖里羅格-烏蘇里斯克客貨運(yùn)輸線路、伊春-嘉蔭-巴什科沃-比羅比詹客貨運(yùn)輸線路等四條國際道路運(yùn)輸線路。目前，黑龍江省從事國際道路運(yùn)輸?shù)能囕v近600臺(tái)。

　　江海聯(lián)運(yùn)打造“水上絲綢之路”

　　1992年，中國交通部與俄羅斯運(yùn)輸部簽署《關(guān)于黑龍江和松花江利用中俄船舶組織外貿(mào)運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議》。借此機(jī)遇，我省開辟了一條可通往日本、韓國、朝鮮、東南亞各國的水上貿(mào)易大通道。

　　目前，黑龍江名山港、同江港經(jīng)俄羅斯阿穆爾河到韃靼海峽出海航道是我省物資經(jīng)水運(yùn)直接出海的唯一通道，也是我省的主要糧食產(chǎn)地到日本北部地區(qū)最近的航線。以建三江到日本的酒田港為例，江上距離1000公里，海上距離800海里，與轉(zhuǎn)經(jīng)大連相比，運(yùn)距縮短了1/3，運(yùn)期節(jié)省1/2。我省每年外運(yùn)煤炭、糧食分別在3000萬噸和2000萬噸以上。

　　開通9條國際道路運(yùn)輸線路

　　據(jù)了解，到2010年，黑龍江省將完成國際道路運(yùn)輸客運(yùn)量285萬人次，完成國際道路運(yùn)輸貨運(yùn)量290萬噸；中方國際道路貨物運(yùn)輸車輛達(dá)到800臺(tái)，其中高效低耗的重型貨車、廂式貨車、集裝箱拖掛車占70%以上；中方國際道路旅客運(yùn)輸車輛達(dá)到550臺(tái)。

　　至2010年，黑龍江省與俄羅斯間將開通的國際道路運(yùn)輸線路分別是哈爾濱-牡丹江-綏芬河（東寧）-烏蘇里斯克-海參崴（納霍德卡/東方港）；哈爾濱-佳木斯-撫遠(yuǎn)-哈巴羅夫斯克-共青城；哈爾濱-佳木斯-同江-下列寧斯科耶-比羅比詹-哈巴羅夫斯克；哈爾濱-雙鴨山-饒河-波克羅夫卡-哈巴羅夫斯克；哈爾濱-雞西-密山（虎林）-烏蘇里斯克-海參崴；伊春-嘉蔭-巴什科沃-比羅比詹；雞西-密山-圖里羅格-烏蘇里斯克；雞西-虎林-馬爾科沃-烏蘇里斯克。

背景資料：

　　在中俄邊境線上分布的21個(gè)口岸中，黑龍江省占15個(gè)，其中4個(gè)公路口岸和1個(gè)鐵路口岸常年通車，10個(gè)河運(yùn)口岸冬季開展冰上汽車運(yùn)輸，夏季開展汽車輪渡運(yùn)輸。