青年汽車集團(tuán)總裁龐青年分析，雖然今年重卡需求比去年大，但是高端重卡市場(chǎng)需求并不會(huì)呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)，而高端產(chǎn)品的用戶在采購(gòu)時(shí)又非常理性，不會(huì)被經(jīng)銷商左右，所以采用傳統(tǒng)經(jīng)銷打市場(chǎng)并不合適。

　　據(jù)他觀察，青年客車的老用戶中運(yùn)輸集團(tuán)占了一半，“目前做老客戶的生意無疑是明智之選�！饼嬊嗄瓯硎�，“今年青年會(huì)以直銷為先導(dǎo)，逐步向分銷代理的模式轉(zhuǎn)變。”

　　龐青年亦表示，對(duì)于今年剛剛進(jìn)入重卡領(lǐng)域的青年汽車來說，4個(gè)億的銷售目標(biāo)并不輕松，必須利用國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，拓展出口業(yè)務(wù)。據(jù)悉，目前已有來自中東的代理商與他們簽訂了500輛出口代理合同。同時(shí)，6月7日，首批進(jìn)軍廣東市場(chǎng)的青年曼卡車已經(jīng)開始交付廣東湛江客戶。