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東風(fēng)康明斯憑借可靠性能幫助物流行業(yè)創(chuàng)造價值 |
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中國卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 逸新
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高速公路網(wǎng)的普及、卡車載重量的增加、信息化手段的運用，在這三大要素的推動下，中國物流業(yè)的運作水平和精細化程度近年來獲得了迅猛的提高，物流企業(yè)也都形成了一個共識：只有把管理水平提升到一個新的高度，才能應(yīng)對激烈的同業(yè)競爭，價值鏈上任何一個環(huán)節(jié)的成本壓縮和效率提升，都意味著更多的競爭優(yōu)勢。
對于以卡車為核心的物流企業(yè)，長期以來，衡量企業(yè)的生產(chǎn)效率有一個固定的公式，即：生產(chǎn)率=運輸工具完好率*噸位*速度-損耗。運輸工具完好率越高、噸位越大、速度越快、損耗越低，企業(yè)的生產(chǎn)率就越高，反之，生產(chǎn)率就越低。在一些道路情況很差的國家，企業(yè)之間運輸工具完好率的差距，很難在生產(chǎn)率上體現(xiàn)出來，而一旦高速路網(wǎng)普及，運輸工具完好率高所帶來的效率提升將得到成倍的放大。物流企業(yè)在運輸工具完好率上的比拼將決定他們最終的市場地位。
以東風(fēng)康明斯發(fā)動機公司重要區(qū)域市場云南為例，第二次全國公路普查數(shù)據(jù)顯示，云南公路總里程達163304萬公里，居全國各省區(qū)市之首，占全國公路總里程的近1/10。公路運輸在云南省交通運輸中"唱主角"，承擔(dān)著全省九成以上的運輸量。但是，云南的一位物流老總告訴記者：一輛裝載20噸水果的卡車，從產(chǎn)地云南到外地批發(fā)商手中，至少要經(jīng)過兩三次倒手，每次倒手要損耗10%左右，加之運輸車輛性能不一，一些水果在運輸途中就已開始變質(zhì)，一單拉下來，只有10噸左右的水果能無損到達。如果車輛中途拋錨得不到及時維修，誤工加上油錢、路橋費，有時非但賺不了錢還有可能賠本�？上攵�，能夠可靠運行的發(fā)動機，對物流企業(yè)的經(jīng)濟效益有多重要。
在東風(fēng)康明斯看來，"卡車不是車而是賺錢工具"，讓賺錢的機器24小時不停的運轉(zhuǎn)，才能給物流企業(yè)帶來更大效益。東風(fēng)康明斯的母公司康明斯公司在美國與卡車和物流廠商有多年的合作，美國高速公路高度發(fā)達，卡車發(fā)動機的可靠性也受到近乎苛刻的要求。因此，東風(fēng)康明斯多年來形成了這樣的技術(shù)傳統(tǒng)：在動力、節(jié)油等基本技術(shù)指標(biāo)外，更著重強調(diào)發(fā)動機在不同環(huán)境下"可靠運行"。
從設(shè)計思想上，東風(fēng)康明斯發(fā)動機采用積木式組件結(jié)構(gòu)，以盡量減少零件數(shù)量，降低零部件互相摩擦造成的損耗。據(jù)了解，東風(fēng)康明斯發(fā)動機的零部件數(shù)量比其他柴油發(fā)動機少30%，零部件越少，發(fā)動機發(fā)生故障的機率也越小。同時，東風(fēng)康明斯發(fā)動機更強調(diào)備件的通用性，萬一發(fā)生故障，即使最偏僻的授權(quán)維修站，也能夠很迅速地完成備件更換，減少客戶拋錨等候的時間。
可靠性實驗也是東風(fēng)康明斯確保發(fā)動機可靠性的一項重要制度。與汽油發(fā)動機運行環(huán)境多為城市不同，柴油發(fā)動機運行環(huán)境和條件更趨復(fù)雜和多樣化，理想環(huán)境下測試出的技術(shù)性能指標(biāo)遠遠不能確保在實際的各種極端環(huán)境下，發(fā)動機能夠正常運行。因此，東風(fēng)康明斯產(chǎn)品的開發(fā)工作中，可靠性實驗一般還包含
"極寒、干熱、濕熱"等極端條件下的測試，搜集發(fā)動機在極端使用情況下的運行狀況，再做改進和完善。與此同時，康明斯公司在全球擁有龐大的用戶數(shù)量和廣泛的應(yīng)用范圍，具備豐富的客戶應(yīng)用知識和經(jīng)驗，可以說，任何一種在普通客戶看來是"超常規(guī)"的環(huán)境和狀況，都早已保存在東風(fēng)康明斯的知識庫中間，并在研發(fā)過程中加以考慮了。
一般來說，傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)流程是，從研發(fā)到生產(chǎn)，再到市場，最后到達用戶。而東風(fēng)康明斯建立了一套閉環(huán)的開發(fā)流程：先由市場人員搜集用戶的使用信息，再反饋給生產(chǎn)和研發(fā)部門。這樣，隨著用戶規(guī)模的逐漸積累，關(guān)于用戶使用習(xí)慣的知識也越來越豐富，最終幫助設(shè)計部門研發(fā)出符合各種應(yīng)用環(huán)境的，可靠的發(fā)動機。
十年來，很多用戶都親切地把東風(fēng)康明斯發(fā)動機稱為"康機"，甚至以整車的部件來指代整車，管裝配康明斯發(fā)動機的八噸平頭柴油車叫"康八"。
"用康機，奔小康"，這個寄托了人們美好樸素愿望的名字，正是東風(fēng)康明斯發(fā)動機可靠性能的證明。
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