1998年，中國重汽集團(tuán)與英國一家公司合資成立中國重汽濟(jì)南復(fù)強動力有限公司，由中國重汽持股51％，這是國內(nèi)第一家汽車發(fā)動機再制造公司。這家公司全套引進(jìn)歐美再制造專用設(shè)備，嚴(yán)格按照歐美模式和標(biāo)準(zhǔn)建立起技術(shù)、生產(chǎn)、供應(yīng)和營銷體系，是一家具有國際水準(zhǔn)的汽車發(fā)動機再制造公司。目前，復(fù)強公司已經(jīng)達(dá)到年產(chǎn)5萬臺再制造發(fā)動機的水平。

　　從工藝角度講，發(fā)動機再制造就是將進(jìn)入大修期的發(fā)動機制造成新機的過程，經(jīng)過完全拆解、清洗、檢測、再加工和裝配，按照原技術(shù)要求對基礎(chǔ)件--缸體、曲軸、連桿、缸蓋等進(jìn)行檢測，重新加工到要求尺寸，更換易損件如軸承、活塞環(huán)、活塞和墊片，通過測試，達(dá)到新品出廠指標(biāo)。再制造發(fā)動機可以節(jié)材70％以上，節(jié)能60％以上，可使舊發(fā)動機的資源利用率提高到90％左右。

　　據(jù)介紹，廢舊發(fā)動機蘊含大量勞動力成本和能源消耗等附加值，發(fā)動機再制造可充分利用廢舊產(chǎn)品附加值，節(jié)省資源、降低環(huán)境污染。而且，發(fā)動機再制造具有質(zhì)優(yōu)、價廉、省時等優(yōu)點，可有效遏止廢舊拼裝車現(xiàn)象。再制造在國外是一個很大的產(chǎn)業(yè)。美國在10年前再制造業(yè)年產(chǎn)值就達(dá)530億美元，直接就業(yè)人員48萬人。在美國，機動車輛維修市場中70％以上的配件是再制造產(chǎn)品。