星馬混凝土攪拌車凡是從事混凝土行業(yè)的人對他都是耳熟能詳。全國近50%的混凝土攪拌輸送車市場占有率,70%的水泥散裝車市場占有率,以及連續(xù)多年行業(yè)第一的地位已經讓人望其項背,而下面這組數據更會讓人瞠目:
在廣州,星馬牌混凝土攪拌輸送車市場占有率為60%; 在廈門,星馬牌混凝土攪拌輸送車的市場占有率達80%~90%,其經銷商廈門市星馬王汽車銷售有限公司總經理肖學俊先生告訴我們,在廈門的馬路上,3米可以看到一輛星馬車,5米就看到一輛華菱車;
在深圳,星馬混凝土攪拌輸送車的市場占有率更是高達95%以上。
是什么使得星馬,華菱有如此高的市場占有率?就在前不久記者隨同星馬、華菱采訪團,走訪了其一些城市的部分經銷商和用戶。在整個采訪過程中星馬,華菱的經銷商和用戶都異口同聲的表示支持星馬,華菱,并且都在不同程度的擴充著自己企業(yè)的星馬華菱軍團。
無可比擬的高性價比
商品混凝土是一種具有特殊屬性的商品,對所使用運輸車輛性能的要求特別高,一旦中途出現故障,整個上車都有可能報廢。廈門華信混凝土工程開發(fā)有限公司總經理助理辛清先生告訴我們,老板投資的目的就是要賺錢,所以他們十分關注投資回報率。
2004年前購買的幾乎都是日本三菱原裝底盤、臺灣某企業(yè)改裝上裝的混凝土攪拌輸送車。但是這批車使用僅3年,上裝就出現問題,攪拌葉片嚴重開焊,攪拌筒變形,并且存在攪拌不均勻,混凝土離析的現象,而且出料率低。近年來由于受進口稅率、匯率等因素的影響,加之原材料、原油價格上漲,使混凝土的成本越來越高,公司開始在國內尋找混凝土攪拌輸送車,以提高投資回報率。2003年到星馬公司參觀后,決定購買5臺三菱原裝底盤星馬上裝的混凝土攪拌輸送車,試用后感覺星馬的上裝不但混凝土攪拌均勻,而且出料非常干凈,攪拌筒用的是加厚鋼板,性能遠遠優(yōu)于臺灣改裝的產品。2004年當采用三菱技術的華菱底盤問世后,由于其采用變截面加強大梁,內飾豪華,駕駛室漂亮,配上星馬上裝后,比采用原裝進口三菱底盤的同類車便宜20多萬元。而且,華菱底盤、星馬上裝出自同一集團,在設計上有其獨到的優(yōu)勢,所以公司開始大批購買華菱底盤、星馬上裝的混凝土攪拌輸送車。經過使用,發(fā)現由于華菱底盤的發(fā)動機功率匹配更合理,相同運距的情況下,運送每立方米混凝土的燃油成本由日系車的7元降至5元。商人都是趨利的,如此高的產品性價比和投資回報率,使華信決定今后只買星馬、華菱車。辛清還告訴記者,2006年公司又購買了6臺12m3的星馬上裝、華菱底盤的混凝土攪拌輸送車。
廈門振鑫混凝土有限公司成立于2004年,目前公司擁有的混凝土攪拌輸送車、自卸車、牽引車全部是星馬、華菱造。對于一個新公司,面對市場上那么多品牌可以選擇的時候,為什么不通過招投標的方式采購設備,而是對星馬、華菱情有獨鐘?姜董事長告訴我們,他有在另一家大型商品混凝土公司工作的經歷,在那里他曾對同一種底盤,分別由臺灣某企業(yè)和星馬改裝的混凝土攪拌輸送車進行了使用比較,星馬車的質量和服務均優(yōu)于臺灣車。當華菱底盤問世后,振鑫公司并沒有大批量貿然采購,而是先購買兩臺試用,通過試用發(fā)現車輛的整體性能、售后服務都不錯,而價格比進口底盤的低20多萬元,所以公司開始批量購買星馬、華菱車。
“110”式全天候服務
如果說星馬的成功來源于質量,那么華菱的成功不但源于其優(yōu)秀的品質,還有其獨具特色的“110”式24小時全天候服務。任何一個新品面世都不可能沒有問題,尤其是像重卡這樣技術含量高的產品,關鍵是如何對待問題,解決問題。廈門振鑫姜董事長坦言,華菱車雖然還存在一些小問題,但華菱不但售后服務及時,而且公司非常重視用戶的反饋意見,產品改進速度快。華菱和國外品牌相比,雖然品質上還有一定差距,但是通過服務彌補了性能上的差距,保證了車輛良好的出勤率,使用戶的利益得到保障。
華菱為了樹立品牌,更好地為客戶服務,不但在廣東地區(qū)有7臺服務車、20多人進行“110”式24小時全天候服務,還利用社會資源請4家維修廠參與售后維修服務,經銷商也配備了專人專車參與到售后服務中,并在廣州建有一個較大的配件庫。深圳安托山投資發(fā)展有限公司董事長梁錫武先生就是被星馬、華菱的售后服務所感動。梁董事長告訴記者,他曾是一個洋品牌的崇拜者,早期采購的都是原裝進口品牌車,進口車固然有其獨特的優(yōu)越性能,但是也存在著車輛對作業(yè)環(huán)境、路況、維修保養(yǎng)要求高的通病,而且由于備件需要進口,時間長且價格高,所以2004年,梁總經同行推薦,由原來拒見星馬經銷商到主動上門聯系再到廠考察后購買了星馬、華菱車。梁董事長告訴我們,通過一年多的使用,所購車輛的運行效果非常好,而且購車之前的所有服務承諾全部兌現。
購買源于一個集團的品牌,有利于車隊的管理和售后服務,也是所有用戶的共識。
經銷商: 只賣星馬、華菱車
我們知道,車輛行業(yè)的經銷商為了控制經營風險,往往同時經營幾個品牌,而我們走訪的星馬、華菱經銷商,目前都只經銷這一個集團的車輛。以深圳市新寶馬事業(yè)發(fā)展有限公司總經理師文軍先生為代表的深圳、廣東地區(qū)的經銷商們,已經形成了獨特的銷售文化,用他們的話講就是“賣茶不賣車”。在星馬、華菱的經銷商中,有很多人都有一個相同的茶桌,每年上億元的生意都是在這小小茶桌上成交。經銷商們告訴記者,他們的理念就是把每個客戶都做成鐵桿客戶,通過兩天來對用戶的走訪,對這一點記者們已深信不疑。經銷商們還告訴記者,華菱之所以在這些地區(qū)能夠迅速得到用戶的認可,源于星馬在這些地區(qū)已有一批忠實的客戶,由于客戶對星馬的認可,加之華菱優(yōu)質品質和服務,使客戶很快就接受了華菱。由此可見,一個成功的品牌能夠對該企業(yè)的其他品牌起到很好的支撐作用。星馬、華菱汽車廣州市的經銷商周永強先生明確地告訴記者,“我們是商人,我們要賺錢,因為賣星馬車讓我們有錢可賺,我們才只賣一種車,為了使自己能更努力的經銷,賺更多的錢!
劉漢如董事長有句口頭禪,就是讓經銷商賺錢,達到雙贏。我想深廣的經銷商們對這一點已經做出了最好的回答。深廣地區(qū)是我國物流業(yè)發(fā)達地區(qū),經銷商們的下一個目標是進軍物流業(yè)。
為劉漢如折服
一個企業(yè)的領軍人物是企業(yè)的靈魂,他的個人魅力往往決定著企業(yè)的成敗。在整個采訪過程中,讓記者印象深刻的還有無論是用戶還是經銷商都十分欽佩劉漢如董事長。廈門振鑫的姜董事長說,“劉漢如董事長非常敬業(yè),不但能夠認真聽取用戶對車輛的反饋意見,還能快速反應,信守諾言,這也是我們只買星馬、華菱車的一個重要理由!
深圳安托山的梁錫武董事長一提到劉總,就對其人格贊不絕口,說自己和劉漢如具有相同的命運,為了公司的發(fā)展,一年365天工作360天,剩下的5天生病。讓他對劉總更加敬重的原因是他經營的是自己的企業(yè),而劉漢如做的是國有企業(yè),在努力打造中國民族品牌,并且一諾千金,用“誠信”感動著合作伙伴。
深馬的師總和劉漢如有著近10年的友情,師總是這樣評價他的合作伙伴的: “我就非常敬業(yè),每天早晨6點起床一直工作到午夜12點,劉總比我還敬業(yè)。我很少服人,卻非常佩服劉總,F在我做星馬、華菱車,某種意義上是對劉總的一種責任!
每一個成功企業(yè)的背后都有著不同的故事,有這樣的青年才俊掌舵,天下誰人能不識星馬、華菱車呢?
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