WELCOME TO CHINATRUCK.ORG V2.0上次更新時(shí)間:
設(shè)為首頁
我要收藏
English
s

綜合新聞 行業(yè)研究  企業(yè)研究  數(shù)據(jù)參考  注冊經(jīng)銷  精品卡車 二手卡車  用戶之聲  配套產(chǎn)業(yè)  環(huán)衛(wèi)車輛  建筑車輛 消防車輛
專用汽車 專汽研究  專汽鏈接  政策法規(guī)  公路物流  超限運(yùn)輸 卡車制造  配套企業(yè)  物流場站  卡車論壇  會(huì)展報(bào)道 合作反饋
  當(dāng)前頁:綜合新聞...每日速遞...
 
法拉利稱雄美國大獎(jiǎng)賽,普利司通保持在印第安納波利斯的全勝紀(jì)錄

  中國卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 辛旭丹

  
上周日下午,裝備普利司通輪胎的邁克爾·舒馬赫、馬薩和特魯利為他們的車隊(duì)和車迷奉獻(xiàn)了一場非常值得回味的美國大獎(jiǎng)賽。而這也是普利司通輪胎7年來在美國大獎(jiǎng)賽中連續(xù)取得的第七次勝利,非常值得慶祝!


  法拉利車隊(duì)的兩位車手分獲冠亞軍,從而使車隊(duì)縮小了與對手在車隊(duì)積分榜上的差距。豐田車隊(duì)則獲得了本站比賽的第四名。比賽中法拉利雙雄從前排車位出發(fā),他們憑借兩次成功的進(jìn)站,為法拉利車隊(duì)在興致盎然的美國觀眾面前贏得勝利鋪平了道路,比賽非常順利,他們幾乎沒有受到有力挑戰(zhàn)。與此同時(shí),特魯利在周末最大限度地利用了普利司通輪胎的穩(wěn)定性,他采取一次進(jìn)站的策略,從維修區(qū)出發(fā),最終獲得了第四名。

  他的隊(duì)友拉爾夫·舒馬赫也有希望進(jìn)入前五名,但最后因機(jī)械故障而痛苦地退出了比賽。對其他的普利司通車手來說,這個(gè)周末的結(jié)果就顯得有些遺憾了,只有威廉姆斯車隊(duì)的羅斯博格完成了比賽,取得第九名,但沒有積分。 普利司通賽車運(yùn)動(dòng)技術(shù)總監(jiān)菅沼壽夫說:"對于比賽的結(jié)果我們非常滿意!對于世界各地的所有普利司通工作人員來說,它具有十分重要的意義,必須要特別感謝我們在英國和日本的輪胎服務(wù)和工程人員。這是一場艱苦的比賽,賽道溫度達(dá)到了49攝氏度,普利司通輪胎的表現(xiàn)完全在意料之中,協(xié)助法拉利車隊(duì)包攬了冠亞軍,豐田車隊(duì)的特魯利也贏得了寶貴的積分。


  如果拉爾夫·舒馬赫沒有在比賽即將結(jié)束時(shí)退出比賽,普利司通將有四輛賽車進(jìn)入前五名,他的運(yùn)氣不佳。不過,我們有三輛賽車進(jìn)入了前四名,其中有一輛賽車是從維修區(qū)發(fā)車的。今天裝備普利司通輪胎的賽車在本賽季所具有的性能優(yōu)勢得到了明顯展現(xiàn)。我們沒有遇到輪胎問題,這非常令人滿意,它表明我們可以提供既安全又優(yōu)秀的輪胎。我想威廉姆斯車隊(duì)對比賽的結(jié)果會(huì)有些失望,但我們將盡最大的努力來幫助他們提高在本賽季下半階段的競爭力。現(xiàn)在進(jìn)入了這個(gè)賽季在歐洲大陸競爭最為激烈的階段,比賽將十分艱苦,我們希望確保輪胎在剩余的比賽中繼續(xù)擁有良好的性能和耐久性。對普利司通輪胎在今天比賽中的表現(xiàn)我們非常滿意!"

  普利司通車隊(duì)消息

  法拉利車隊(duì)技術(shù)總監(jiān)羅斯·布朗說:"普利司通輪胎發(fā)揮得非常棒!在周五時(shí)我們就已經(jīng)看到它們在這里表現(xiàn)得非常出色。事實(shí)證明今天的比賽中我們獲得了很大的優(yōu)勢,順利完成了比賽。每個(gè)部分都十分完美:輪胎、賽車、車手--他們都是偉大的!當(dāng)所有這些因素結(jié)合在一起時(shí),就有了今天的出色表現(xiàn)。這一結(jié)果幫助我們抑制了某種趨勢。在前面的比賽中犯了一些錯(cuò)誤,但現(xiàn)在的情況又回到了我們一邊。我們只不過需要保持住這一勢頭。"

  豐田車隊(duì)底盤高級(jí)總經(jīng)理帕斯卡·瓦塞隆(Pascal Vasselon)說:"從普利司通輪胎的角度來看,這顯然是一場十分強(qiáng)大的比賽,但這并不令人驚訝,因?yàn)槲覀冎垒喬ナ鞘址(wěn)定的,這也是我們可以讓特魯利采取一次進(jìn)站策略的原因。我們在周六還看到輪胎的抓地性很好,因此,毋庸置疑的是,這是一個(gè)屬于強(qiáng)大的普利司通的周末。"