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淄博汽車制造廠10萬輛輕卡項(xiàng)目正在建設(shè)中

 于魁 王昭 閆盛霆

  “這個(gè)車間不能拍近照。”說這話時(shí),淄博汽車制造廠有限公司的秦副總眼神中透著神秘。

            在調(diào)試車間,工人們正在調(diào)試一批出口非洲的汽車  
  
  淄博汽車制造廠有限公司10萬輛輕卡項(xiàng)目正在緊張建設(shè)中。該項(xiàng)目被山東省和淄博市汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃確定為淄博汽車制造基地,是全市重點(diǎn)工程,總投資4.2億元,主要承擔(dān)輕型汽車的研發(fā)和生產(chǎn),設(shè)計(jì)年產(chǎn)10萬輛輕卡、皮卡和SUV。目前,一期工程已建成投產(chǎn)。

  在淄博汽車制造廠有限公司,有個(gè)車間很獨(dú)特,平時(shí)這里都是“鐵將軍”把門。7月6日,站在這個(gè)涂漆車間門前,等待著專人開門的時(shí)候,記者心里充滿了疑惑。

  鎖被打開了,先要過一個(gè)狹窄的通道,通道兩邊嵌滿了瓶口狀的金屬物。這是什么?記者正要問,瓶口呼呼地吹出風(fēng)來。

  “吹掉身上的灰塵!

  大約一分鐘的光景,風(fēng)停了,通道門自動(dòng)打開。偌大的車間,記者看到,車輛駕駛室外殼正在鏈條上慢慢滑動(dòng)著,只有很少的幾個(gè)工人在忙碌著!斑@個(gè)大車間用人并不多,”企業(yè)后勤部部長孫即武一直強(qiáng)調(diào)著這點(diǎn),

  “都自動(dòng)化了!

  “這套生產(chǎn)線我們投資了一個(gè)多億,達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。”秦副總的自豪顯露在臉上!爸袊仄瘓F(tuán)剛剛與我們達(dá)成了一個(gè)協(xié)議!彼M(jìn)一步作出說明,前不久,為了尋找與車輛前處理工藝水平較高的企業(yè)合作,重汽到山東多家企業(yè)進(jìn)行了采樣。最后,確定了淄博汽車制造廠有限公司!爸仄倪@塊業(yè)務(wù)將交給我們!鼻馗笨傂χ。沒想到,一家以組裝車輛為主的企業(yè),也需要高科技含量的工藝流程。

  這就是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。記者明白了,在這個(gè)大車間里,為何可以拍攝遠(yuǎn)景圖片,但絕對(duì)不允許拍細(xì)節(jié)了。

  沒有高科技支撐的企業(yè)是脆弱的。在淄川,像這家汽車廠一樣,利用高科技贏得市場(chǎng)的企業(yè)不在少數(shù)。目前,全區(qū)已擁有省級(jí)以上高新企業(yè)21家。淄川經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的一名負(fù)責(zé)人說,淄博山大奧太電氣工業(yè)園、山東雙鳳股份有限公司核苷酸項(xiàng)目、新材料工業(yè)園等,一大批高科技著稱的項(xiàng)目紛紛上馬。

  工業(yè)是淄川區(qū)經(jīng)濟(jì)的命脈和支柱。新型工業(yè)的發(fā)展思路浮出水面:一份被企業(yè)家稱為“尚方寶劍”的文件——《關(guān)于加強(qiáng)自主創(chuàng)新建設(shè)創(chuàng)新型淄川的意見》下發(fā)了。

  6月7日,山東省縣域經(jīng)濟(jì)會(huì)議召開,淄川區(qū)受到省委省政府的表揚(yáng)。一個(gè)值得慶賀的好消息沒有讓淄川區(qū)委書記王樹槐輕松起來。他說:“近年來,我們明顯地感到與先進(jìn)地區(qū)的差距在拉大,追兵在逼近,他們快就快在工業(yè)上,我們慢就慢在工業(yè)上。全市評(píng)出的2005年度百強(qiáng)納稅企業(yè),我區(qū)僅有6家,而且大都排名40位以后,全市雙百工程中,也只有13家企業(yè)入圍,這與淄川的地位極不相稱。集中精力,突破工業(yè),加快發(fā)展,迫在眉睫!

  6月10日起,淄川區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到江蘇、浙江等地進(jìn)行了為期一周的考察學(xué)習(xí)。求新、求變的淄川,一直馬不停蹄。