7月20日,中國(guó)重汽集團(tuán)召開質(zhì)量提升工程成果新聞發(fā)布會(huì),來自全國(guó)的40余家媒體參加了會(huì)議。中國(guó)重汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)回答了記者的多項(xiàng)提問。 今年以來,中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司掀起了又一輪質(zhì)量攻關(guān)。新一輪質(zhì)量攻關(guān)以“加強(qiáng)和優(yōu)化工序管理,全面提升整車可靠性工程”為核心內(nèi)容,以世界重卡先進(jìn)水平為標(biāo)準(zhǔn),以大力提高整車可靠性為目標(biāo),力求實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變,全力邁向世界先進(jìn)水平。 改革重組以來,中國(guó)重汽以超常規(guī)的速度推動(dòng)企業(yè)快速發(fā)展,市場(chǎng)占有率平均年增長(zhǎng)100%,五年間市場(chǎng)占有率提高了6倍多。整車出口三年增長(zhǎng)了一百倍,由最初的幾十輛,發(fā)展到今年的過萬輛,成為我國(guó)民族汽車工業(yè)的驕傲,今年將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)出口整車數(shù)量和出口金額兩項(xiàng)全國(guó)第一。 為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)“世界知名、國(guó)內(nèi)其他企業(yè)不可替代”的發(fā)展目標(biāo),中國(guó)重汽在不斷采用世界頂尖裝備及技術(shù)武裝自己,不斷推出適合國(guó)內(nèi)外世界需要的新產(chǎn)品的同時(shí),今年將目光盯在了整車的國(guó)際品質(zhì)上,力求通過質(zhì)量的進(jìn)一步提升,使產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)的提高。 在年初制定的質(zhì)量提升工程中,中國(guó)重汽將質(zhì)量工作的重點(diǎn)由原來的抓裝配質(zhì)量和產(chǎn)品外觀質(zhì)量,轉(zhuǎn)移到整車的內(nèi)在品質(zhì)上,力求通過進(jìn)一步的攻關(guān),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的三個(gè)轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)整車可靠性的大幅提升。
勿庸諱言,我國(guó)重型汽車工業(yè)距世界先進(jìn)水平仍有一定的差距,除電子化程度不同外,最重要的差距就是整車的可靠性問題。中國(guó)重汽成立后,先后通過開展“質(zhì)量提升工程”、“精品工程年活動(dòng)”、“全面提升產(chǎn)品質(zhì)量,打造百車精品工程”等活動(dòng),不斷優(yōu)化和創(chuàng)新質(zhì)量管理工作流程,已構(gòu)筑了“用人品打造精品,用精品奉獻(xiàn)社會(huì)”的企業(yè)質(zhì)量文化。使中國(guó)重汽的質(zhì)量管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量一年上一個(gè)新臺(tái)階,并且得到了國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的認(rèn)可。中國(guó)重汽今年上半年產(chǎn)銷各類汽車31303輛,同比增長(zhǎng)34.78%,市場(chǎng)占有率達(dá)到20.41%。 質(zhì)量,是贏得市場(chǎng)的根本,也是中國(guó)重汽連續(xù)五年取得快速發(fā)展的根本原因。基于用戶利益最大化的經(jīng)營(yíng)理念,謀求更大的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)空間,向世界知名企業(yè)邁進(jìn),中國(guó)重汽建立起了一整套滿足國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量保證體系,就連其配套供應(yīng)商也全部建立了滿足國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量保證體系。其中關(guān)鍵和重要總成及零部件的供應(yīng)商均建立了TS16949質(zhì)量保證體系。與此同時(shí),中國(guó)重汽還按國(guó)際化戰(zhàn)略的部署,部分重要總成和零部件實(shí)現(xiàn)了全球采購(gòu),優(yōu)先選用國(guó)際知名品牌的產(chǎn)品。 與此相應(yīng),中國(guó)重汽的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,部分產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)際同類產(chǎn)品水平。整車裝調(diào)質(zhì)量目前已穩(wěn)定達(dá)到AUDIT評(píng)審分值在480分以下,已接近國(guó)際同類產(chǎn)品的水平(國(guó)際同類產(chǎn)品AUDIT評(píng)審分值在400分左右),是國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品AUDIT評(píng)審分值的一半。整車外觀質(zhì)量已達(dá)到了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的水平,部分車型已達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品水平。整車可靠性大幅提高,整車首次故障里程已達(dá)到10000公里以上,是國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的兩倍以上。 對(duì)于作為整車心臟的發(fā)動(dòng)機(jī),中國(guó)重汽通過學(xué)習(xí)、消化國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)最新技術(shù),結(jié)合世界動(dòng)力技術(shù)發(fā)展最新趨勢(shì),采用世界頂尖工藝,實(shí)施十七項(xiàng)提升改進(jìn)措施,對(duì)燃油噴射系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等做了重大改進(jìn),主要部件全部采用國(guó)際一流品牌產(chǎn)品,與歐洲現(xiàn)生產(chǎn)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件同步,確保了中國(guó)重汽牌發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界同步。發(fā)動(dòng)機(jī)大修里程已達(dá)到80萬公里以上,售后故障率保持國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品最低。
即將推出的中國(guó)重汽歐III發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更是獨(dú)步國(guó)內(nèi),采用了日本電裝公司的第二代電控共軌噴油系統(tǒng)和四氣門進(jìn)氣系統(tǒng),在體積保持與歐II機(jī)相同的前提下,實(shí)現(xiàn)了油耗、噪音及廢氣的降低。由于未改變與整車的安裝連接尺寸,為整車生產(chǎn)廠商生產(chǎn)制造和最終用戶的維修、配件采購(gòu)提供了很大的便利,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件80%以上的通用性,突顯了中國(guó)重汽強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,拉開了與同處斯太爾平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距。同時(shí),歐II機(jī)全面采用歐III關(guān)鍵技術(shù),使油耗、動(dòng)力等綜合指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。 隨著國(guó)際化戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),中國(guó)重汽的產(chǎn)品品質(zhì)面臨著新的飛躍。今年初,中國(guó)重汽一筆簽下了一萬輛整車的出口合同,使國(guó)際市場(chǎng)對(duì)中國(guó)重汽充滿了更大的誘惑。按照中國(guó)重汽的中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,到2010年,要實(shí)現(xiàn)三分之一的產(chǎn)品進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。通過新一輪的質(zhì)量工程,加速提升產(chǎn)品的品質(zhì),打造真正意義上的國(guó)際化產(chǎn)品成為當(dāng)務(wù)之急。 以“加強(qiáng)和優(yōu)化工序管理,全面提升整車可靠性工程”為核心內(nèi)容的新一輪的質(zhì)量工程,力求實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”。
一是實(shí)現(xiàn)全面提升產(chǎn)品質(zhì)量重點(diǎn)的轉(zhuǎn)變。在穩(wěn)定和提升整車裝調(diào)質(zhì)量及外觀質(zhì)量,使其保持在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上,轉(zhuǎn)變?yōu)樘嵘嚳煽啃运剑?BR> 二是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量指標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)變。開展6δ管理模式,突出預(yù)防為主,將質(zhì)量指標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變?yōu)镻PM;
三是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投入目標(biāo)的轉(zhuǎn)變。將規(guī)模和能力為項(xiàng)目投入目標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)樵诒WC規(guī)模和能力的前提下,以提升整車可靠性水平為項(xiàng)目投入目標(biāo),并加大整車可靠性水平提升項(xiàng)目的投入。
通過1—2年的時(shí)間,使中國(guó)重汽的整車可靠性水平有一個(gè)大幅提升。達(dá)到在國(guó)內(nèi)處于明顯的領(lǐng)先地位。到2008年末,達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品的水平。通過質(zhì)量管理的不斷創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理工作流程的再造,不斷提升中國(guó)重汽的質(zhì)量管理水平,實(shí)現(xiàn)中國(guó)重汽的可持續(xù)發(fā)展。達(dá)到在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)三分天下有其一的目標(biāo),并大踏步地進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),把中國(guó)重汽建成國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)其他企業(yè)不可替代的國(guó)際化公司。 |