廣州國際車展，民族自主品牌創(chuàng)新成果格外引人注目。這其中長城汽車是一個典型的代表，該公司將亮出了尚未投放市場的“5+1”新品種：具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電控高壓共軌技術(shù)柴油發(fā)動機、“風(fēng)駿”高端皮卡、哈弗柴油車、普銳達(dá)面包車、哈弗自動擋、加長禮賓車哈弗·派。

　　電控高壓共軌柴油INTEC發(fā)動機

　　匹配車型：“風(fēng)駿”高端皮卡 哈弗柴油車

　　高端皮卡“風(fēng)駿”裝配電控高壓共軌柴油INTEC發(fā)動機，這款發(fā)動機是長城汽車歷時1年半研發(fā)而成，為國內(nèi)首家與世界擁有領(lǐng)先柴油發(fā)動機技術(shù)的德國博世BOSCH公司聯(lián)合開發(fā)，有“智能節(jié)油王”之稱，這是自主品牌柴油發(fā)動機技術(shù)第一次的突破。長城最高決策者說：“我們要用集成創(chuàng)新的動力領(lǐng)先天下，發(fā)動中國“心”！”。

　　該發(fā)動機是國內(nèi)首家與擁有領(lǐng)先柴油發(fā)動機技術(shù)的德國博世BOSCH公司聯(lián)合開發(fā)，它的優(yōu)點是動力強勁而平穩(wěn)，低轉(zhuǎn)速扭矩大，1600-2600 rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間均可發(fā)出225Nm的最大扭矩；采用國際最先進(jìn)的高壓共軌燃油直噴技術(shù)，比傳統(tǒng)增壓柴油機噪音降低16%以上；節(jié)能環(huán)保，百公里工況油耗比傳統(tǒng)增壓柴油機降低20%以上，而其二氧化碳排放減少與傳統(tǒng)的柴油機相比低15％；裝配GSK型預(yù)熱塞，采用冷卻型EGR系統(tǒng)和排放處理裝置，-35℃低溫啟動，達(dá)到歐Ⅲ排放。

　　國內(nèi)創(chuàng)造四項第一的“風(fēng)駿”

　　“風(fēng)駿”是國內(nèi)第一款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高壓共軌技術(shù)柴油發(fā)動機的高端皮卡。
從外觀上看去，長城“風(fēng)駿”皮卡就像一頭威猛的雄獅，整車造型霸氣十足，威風(fēng)凜凜，雄渾而充滿強烈的時代感，典型的歐美風(fēng)格。在中國千篇一律的皮卡中造出與眾不同的新面孔，其設(shè)計功力和制造水平是國內(nèi)一些企業(yè)所做不到的。同時也反映了我國自主品牌汽車的創(chuàng)新水平。

　　“風(fēng)駿”皮卡在國內(nèi)創(chuàng)造了四個第一：國內(nèi)第一款匹配電控高壓共軌技術(shù)INTEC柴油發(fā)動機的皮卡；第一款融合了寬敞實用的空間和皮卡的載貨能力、運動性、安全性相結(jié)合的皮卡車；第一款具有拖拽、越野、承載三合一能力的工具車；第一款從外觀、內(nèi)飾上吸收了歐美風(fēng)格的新一代皮卡�！帮L(fēng)駿”高端皮卡匹配的是電控高壓共軌技術(shù)INTEC柴油發(fā)動機，不僅“心臟”好，而且身體的各部位“器官”棒。

　　哈弗“智能節(jié)油王”柴油車

　　哈弗被業(yè)界譽為“叫好又叫座”的成功車型,上市之后長城從來沒停止過進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)，.今年上半年在SUV市場自主品牌中銷量榜首。在此基礎(chǔ)上長城汽車再次發(fā)力，又開發(fā)出哈弗“智能節(jié)油王”柴油車。

　　這款車匹配長城“智能節(jié)油王”INTEC電控高壓共軌柴油動力。在外觀前臉上也與目前市場上哈弗有了較大的變動，它的中網(wǎng)更顯粗獷大氣，賦有立體感。其動力是國內(nèi)首家與擁有領(lǐng)先柴油發(fā)動機技術(shù)的德國博世BOSCH公司聯(lián)合開發(fā)，有“智能節(jié)油王”之稱，是世界領(lǐng)先的柴油動力之一。

　　哈弗自動擋

　　在汽車加裝自動擋并不新鮮，但哈弗自動檔卻不同尋常，不裝則已，一裝占領(lǐng)了制高點，它采用自動變速器的第四代產(chǎn)品M88，技術(shù)含量高，是代表了國內(nèi)最先進(jìn)水平。明顯的特色是使整車動力性更強，與同類變速器相比，加速性能好、油耗低、質(zhì)量可靠，正常使用情況下無需換油和維護(hù)，延長了整車動力系壽命。在節(jié)省燃料的同時，也提供了經(jīng)濟、動力、雪地及手動等四種電控駕駛選擇模式，加速換檔時間全部人工控制，提速快。并且有效防止錯誤操控，提高并確保變速器安全性和使用壽命。

　　業(yè)界對哈弗自動擋給予了很高的期望，它將與合資品牌在市場中有一場更加激烈的競爭。

　　普銳達(dá)面包車

　　全新車型——普銳達(dá)面包車，是長城新產(chǎn)品上市的一個大動作之一�！�

　　普銳達(dá)有非常優(yōu)越的乘坐和載物性能；內(nèi)部空間寬大，車身長度分別為4.8m、5.1m，有中頂、平頂兩種。單廂三排、四排，四門、五門6-11座多功能用途車，其后座可以翻起或者拆卸，具備多種組合室內(nèi)空間，使其載物空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通的多功能旅行車，滿足了客運和貨運的雙重需求。貨車可選裝隔板或護(hù)欄，將乘員和貨物隔開增加了乘員的安全性，后部形成7.8立方的超大載物空間。

　　它主要搭載三菱4G64發(fā)動機，動力強勁，低油耗、可達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。前扭桿彈簧雙橫擺臂獨立懸架設(shè)計，保持了整車良好的行駛舒適性，后懸架則采用可變剛度鋼板彈簧設(shè)計，保證在復(fù)雜的路面上有足夠的車身強度和良好的操縱性。普銳達(dá)面包車覆蓋中頂、平頂多個品種，分為快運、快客、公務(wù)車三大系列。具有非常好的性價比優(yōu)勢，這款車將會主攻海外市場。

　　加長禮賓車哈弗·派

　　哈弗·派是在哈弗CUV基礎(chǔ)上研制出的新產(chǎn)品，是國內(nèi)第一款引領(lǐng)時尚和個性潮流的加長禮賓車，今年3月，此車曾贈送給古巴共和國主席菲德爾·卡斯特羅，被網(wǎng)友稱為“元首車”。

　　它的車身總長6.72米，整車線條流暢、美觀大方、氣勢恢宏。其采用高強度非承載車身、梯形車架，駕乘平穩(wěn)安全，車速每小時可達(dá)160公里。哈弗?派車廂內(nèi)飾豪華舒適，超大寬敞的車廂可容納8—9人，電動升降隔屏，把駕駛室及后車廂完全獨立開來，并配備歐式高級吧臺，豪華全皮L型沙發(fā)，車載電子制冷冰箱、液晶電視、觸摸屏式播放器、四通道六環(huán)繞高級音響等。商務(wù)、娛樂、辦公游刃有余。與外資品牌的加長車比，哈弗?派配置不相上下，但更具時尚和個性。價位填補了目前市場的空白。它的出現(xiàn)，引起了業(yè)界熱烈關(guān)注，尤其是獲得了禮儀、租賃、婚慶、外貿(mào)商務(wù)市場的好評。