8月9日，在煙臺(tái)港集裝箱疏港作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)重汽低速牽引車(chē)在剪彩儀式上順利交車(chē)。中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南特種車(chē)有限公司總經(jīng)理郭經(jīng)順、煙臺(tái)港相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了交車(chē)儀式。合作雙方相信，首批交付的8輛低速碼頭牽引車(chē)必將為煙臺(tái)港集裝箱專(zhuān)業(yè)化疏港作業(yè)提供有力的保障。

　　中國(guó)重汽低速牽引車(chē)經(jīng)過(guò)重汽多年的開(kāi)發(fā)研制，產(chǎn)品逐漸成熟，現(xiàn)已形成三個(gè)系列10個(gè)車(chē)型。是目前國(guó)內(nèi)主要性能指標(biāo)惟一達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品水平的低速牽引車(chē)，具備了目前世界同類(lèi)低速牽引車(chē)的視野開(kāi)闊、轉(zhuǎn)向靈活、起動(dòng)平穩(wěn)、自動(dòng)換檔、摘掛方便等特點(diǎn)，能夠滿(mǎn)足港口碼頭、堆場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、鋼廠(chǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和軍方等低速、短距離、連續(xù)作業(yè)運(yùn)輸能力要求。相比進(jìn)口低速牽引車(chē)，中國(guó)重汽低速牽引車(chē)價(jià)格適中，維修保養(yǎng)費(fèi)用低，配件采購(gòu)便捷，市場(chǎng)響應(yīng)快，對(duì)國(guó)內(nèi)用戶(hù)來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的專(zhuān)業(yè)化作業(yè)車(chē)輛。青島港、上海港、廣州港、馬鋼等十余家用戶(hù)已先后采購(gòu)使用，市場(chǎng)反映良好。

　　煙臺(tái)港一直使用重型汽車(chē)進(jìn)行集裝箱港內(nèi)疏港作業(yè)，包括進(jìn)口重型汽車(chē)。隨著集裝箱吞吐量逐年增加，港務(wù)公司間競(jìng)爭(zhēng)加劇，港口正在使用的重型汽車(chē)明顯暴露出非專(zhuān)業(yè)化作業(yè)工具的缺陷。這次煙臺(tái)港采購(gòu)的8輛低速牽引車(chē)，就是經(jīng)過(guò)煙臺(tái)港各方面專(zhuān)家對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)外多方產(chǎn)品進(jìn)行比較后的選擇。中國(guó)重汽低速牽引車(chē)在煙臺(tái)港的優(yōu)異表現(xiàn)必將帶來(lái)良好的市場(chǎng)前景。