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中國(guó)重汽七月份產(chǎn)銷再創(chuàng)全國(guó)冠軍

  中國(guó)卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 楊春華

 
  2005年中國(guó)重卡市場(chǎng)度過了一段漫長(zhǎng)的寒冬期,邁入2006年以來,1-4月份一直呈整體下降態(tài)勢(shì),但降幅不斷減緩,終于在5月份出現(xiàn)"回暖"勢(shì)頭。據(jù)悉,中國(guó)重汽在今年之初,就表現(xiàn)出了良好的勢(shì)頭,產(chǎn)銷量一直處于全國(guó)前列。自2006年1、2月份,中國(guó)重汽的產(chǎn)銷量創(chuàng)全國(guó)同行業(yè)第一名以來,中國(guó)重汽就一直保持著穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展,七月份產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高,再次蟬聯(lián)"產(chǎn)銷冠軍"。吳邦國(guó)委員長(zhǎng)一直關(guān)心中國(guó)重汽的改革重組發(fā)展,希望中國(guó)重汽能夠發(fā)展成為國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)不可替代的重型汽車基地。

  從中國(guó)重汽獲悉,2006年元月份,中國(guó)重汽所接整車出口訂單總量已相當(dāng)于2005年全年的50%,完成了2006年出口計(jì)劃的四分之一,出口形勢(shì)喜人。2006年1月3日,中國(guó)重汽進(jìn)出口公司一筆簽下了1050輛HOWO重卡的出口訂單。此后,又有一筆1000輛HOWO重卡的出口訂單入賬。今年,中國(guó)重汽制定了整車出口確保8000輛爭(zhēng)取10000輛、出口創(chuàng)匯確保2億美元爭(zhēng)取2.4億美元的目標(biāo)。

  五年發(fā)展得到肯定

  近日,中共中央政治局常委、全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)吳邦國(guó)對(duì)中國(guó)重汽的工作做了重要批示,"重汽今年重型汽車產(chǎn)銷將突破6萬輛。上半年出口4300輛,已申請(qǐng)專利700項(xiàng)、760種、1300個(gè)車型為市場(chǎng)接受,可喜可賀。重汽重組之初的困難局面至今記憶猶新,對(duì)五年來取得的進(jìn)展,出自內(nèi)心感到高興。"山東省委書記張高麗表示,"邦國(guó)委員長(zhǎng)對(duì)重汽的發(fā)展非常關(guān)心支持,傾注了大量心血,委員長(zhǎng)的重要批示是對(duì)我們的鞭策鼓舞,我們要萬分珍惜,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹,并以次為動(dòng)力,站在新起點(diǎn),實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。"吳邦國(guó)和張高麗對(duì)中國(guó)重汽工作作出的重要批示,是對(duì)重汽五年來工作的一個(gè)認(rèn)可和肯定。

  自主創(chuàng)新取得成果

  中國(guó)重汽自2001年重組以來,按照吳邦國(guó)委員長(zhǎng)的要求,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,自主創(chuàng)新,實(shí)施"走出去"的國(guó)際化戰(zhàn)略。五年來,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷增長(zhǎng)12倍、市場(chǎng)占有率增長(zhǎng)5.6倍;牽引車和300馬力以上大功率重型車連續(xù)三年保持銷量全國(guó)第一。目前,中國(guó)重汽推出的重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性、燃油消耗、噪音、排放等重要指標(biāo)大大超過了原斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)。中國(guó)重汽在大幅度提高生產(chǎn)能力的同時(shí),堅(jiān)持高質(zhì)量低成本戰(zhàn)略,全面實(shí)"精品工程"。

  經(jīng)過五年的發(fā)展,中國(guó)重汽已經(jīng)占據(jù)了國(guó)內(nèi)大噸位、大功率重型汽車技術(shù)的制高點(diǎn),確立了在國(guó)內(nèi)重型汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。經(jīng)多家權(quán)威機(jī)構(gòu)聯(lián)合評(píng)選,中國(guó)重汽榮獲了中國(guó)重型汽車行業(yè)十大影響力名牌,HOWO卡車榮獲中國(guó)重型汽車行業(yè)十大影響力暢銷名牌。中國(guó)重汽集團(tuán)"SINOTRUK"品牌被中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)評(píng)為"2006年度推薦出口品牌"。

  循環(huán)經(jīng)濟(jì)節(jié)能降耗

  中國(guó)重汽在快速發(fā)展的同時(shí),注重發(fā)展的質(zhì)量和效益,以發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)為己任,致力于發(fā)動(dòng)機(jī)再制造事業(yè),由資源消耗型向資源節(jié)約型企業(yè)轉(zhuǎn)變。萬元產(chǎn)值綜合能耗平均每年下降10%,單車鋼材消耗減少1.28噸,單車成本平均每年降低一萬元。自主研制的新型發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能降耗成效顯著,300馬力以上新型重卡,百公里平均油耗比傳統(tǒng)車型降低3升多,其濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力公司目前可生產(chǎn)十幾個(gè)系列、二十多個(gè)再制造產(chǎn)品,形成五萬臺(tái)的年生產(chǎn)能力。廢舊零部件再制造率達(dá)90%,節(jié)材70%-80%,節(jié)能60%以上,被選定為"全國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)單位",發(fā)動(dòng)機(jī)再制造已列入國(guó)家重點(diǎn)支持的循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目。

  據(jù)了解,一些即將進(jìn)入大修期的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正在被重新制造成嶄新的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)介紹,發(fā)動(dòng)機(jī)再制造可充分利用廢舊產(chǎn)品附加值,節(jié)省資源、降低環(huán)境污染。而且,發(fā)動(dòng)機(jī)再制造具有質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、省時(shí)等優(yōu)點(diǎn),可有效遏制廢舊拼裝車現(xiàn)象。

  質(zhì)量保證支撐銷量

  產(chǎn)銷方面的"優(yōu)良表現(xiàn)"在某些方面也解釋了對(duì)中國(guó)重汽一段時(shí)間以來質(zhì)量方面的質(zhì)疑。質(zhì)量是中國(guó)重汽贏得市場(chǎng),且連續(xù)五年取得快速發(fā)展的根本原因。據(jù)中國(guó)重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|介紹,近幾年來,中國(guó)重汽已經(jīng)建立起一套滿足國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量保證體系,中國(guó)重汽的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,部分產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)際同類產(chǎn)品水平。整車裝調(diào)質(zhì)量目前已穩(wěn)定在AUDIT評(píng)審分值480分以下,已接近國(guó)際同類產(chǎn)品的水平;中國(guó)重汽的整車首次故障里程已達(dá)到10000公里以上,是國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的兩倍以上;中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)大修里程已達(dá)到80萬公里以上,售后故障率是國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品最低的。

  據(jù)了解,中國(guó)重汽通過學(xué)習(xí)、消化國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)最新技術(shù),結(jié)合世界動(dòng)力技術(shù)發(fā)展最新趨勢(shì),采用世界頂尖工藝,實(shí)施十七項(xiàng)提升改進(jìn)措施,對(duì)燃油噴射系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等做了重大改進(jìn),主要部件全部采用國(guó)際一流品牌產(chǎn)品,與歐洲現(xiàn)生產(chǎn)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件同步,確保了中國(guó)重汽牌發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界同步。

  據(jù)悉,今年以來,在全國(guó)重型汽車市場(chǎng)需求平淡的形勢(shì)下,中國(guó)重汽1-7月份累計(jì)產(chǎn)銷重型卡車35656輛,較去年同期增長(zhǎng)39.5%,市場(chǎng)占有率達(dá)到了21%;實(shí)現(xiàn)銷售收入127.67億元,同比增長(zhǎng)77.4%;實(shí)現(xiàn)利稅9.3億元,同比增長(zhǎng)200多倍;出口整車4764輛,創(chuàng)匯1.32億美元,同比增長(zhǎng)9倍。上半年各項(xiàng)指標(biāo)均同比增長(zhǎng)20%以上。