WELCOME TO CHINATRUCK.ORG V2.0上次更新時(shí)間:
設(shè)為首頁(yè)
我要收藏
English

綜合新聞 行業(yè)研究  企業(yè)研究  數(shù)據(jù)參考  注冊(cè)經(jīng)銷(xiāo)  精品卡車(chē) 二手卡車(chē)  用戶之聲  配套產(chǎn)業(yè)  環(huán)衛(wèi)車(chē)輛  建筑車(chē)輛 消防車(chē)輛
專(zhuān)用汽車(chē) 專(zhuān)汽研究  專(zhuān)汽鏈接  政策法規(guī)  公路物流  超限運(yùn)輸 卡車(chē)制造  配套企業(yè)  物流場(chǎng)站  卡車(chē)論壇  會(huì)展報(bào)道 合作反饋
  當(dāng)前頁(yè):綜合新聞...每日速遞...
 
中國(guó)第一個(gè)節(jié)油重卡大賽在陜汽正式啟動(dòng)

  中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 文新

 
  9月5日,2006陜汽重卡·濰柴動(dòng)力節(jié)油大賽暨節(jié)油大師評(píng)選活動(dòng)開(kāi)始報(bào)名。值得關(guān)注的是:本次節(jié)油大賽是重卡行業(yè)第一個(gè)以"節(jié)油"為主題的賽事,第一個(gè)引入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的賽事,第一個(gè)由直接用戶參加的節(jié)油大賽,第一個(gè)選擇真實(shí)工礦比賽的活動(dòng)。這個(gè)具有歐洲比賽標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)油大賽,倡導(dǎo)'真實(shí)油耗'用戶說(shuō)了算"的思想;

  近期,國(guó)家發(fā)改委對(duì)部分乘用車(chē)進(jìn)行了油耗測(cè)試并將油耗公之于眾,引起了消費(fèi)者的高度關(guān)注。從消費(fèi)者角度看,真實(shí)油耗對(duì)消費(fèi)者更有意義,因此理論油耗從一定意義上不能正確指導(dǎo)消費(fèi)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,"對(duì)重卡而言,從理論上說(shuō),除國(guó)家發(fā)改委之外任何團(tuán)體的油耗數(shù)據(jù)都無(wú)法指導(dǎo)市場(chǎng)消費(fèi),但消費(fèi)者使用過(guò)程中最了解其重卡的真實(shí)油耗,所以在實(shí)際油耗方面,如果像發(fā)改委這樣的權(quán)威機(jī)構(gòu)沒(méi)有進(jìn)行實(shí)測(cè)油耗數(shù)據(jù),那么最具指導(dǎo)意義的無(wú)疑就是用戶使用的真實(shí)油耗數(shù)據(jù)了。";陜汽有關(guān)人士說(shuō):"本次大賽全部參賽選手都來(lái)自全國(guó)各區(qū)域的真實(shí)用戶,而且引入國(guó)際賽事標(biāo)準(zhǔn)并在國(guó)際專(zhuān)家監(jiān)督下的進(jìn)行,更特別的是用戶既是參賽者也是監(jiān)督者,大賽后我們將把最真實(shí)的油耗數(shù)據(jù)公布于眾。"

  06年,陜汽在行業(yè)首家推出"06款節(jié)油重卡系列"產(chǎn)品,并一直專(zhuān)注在重卡節(jié)油方面的研究,保持著整車(chē)"節(jié)油"技術(shù)上的領(lǐng)先地位。1-7月,陜汽重卡的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了73.9%,連續(xù)7個(gè)月蟬聯(lián)全國(guó)第一,市場(chǎng)占有率達(dá)到10.2%。

  據(jù)悉,與大賽同期舉辦"我與陜汽重卡節(jié)油經(jīng)驗(yàn)談"征文活動(dòng)也已經(jīng)啟動(dòng)。節(jié)油大賽共評(píng)選"節(jié)油大師"6名、"節(jié)油專(zhuān)家"12名。征文活動(dòng)共評(píng)選"節(jié)能貢獻(xiàn)獎(jiǎng)"12名。所有現(xiàn)場(chǎng)賽選手均獲贈(zèng)十三朝古都長(zhǎng)安免費(fèi)暢游與精美禮品!

  從一定意義上說(shuō),行業(yè)首家的用戶實(shí)測(cè)油耗賽事,使實(shí)測(cè)油耗可靠、可信,無(wú)疑給重型汽車(chē)行業(yè)提供了一個(gè)好的思路。