4月份的貨車市場又變得不景氣起來。重、中、輕、微、半掛車的產銷量都比3月份有了一定程度的回落，尤其是輕型貨車，回落較大，產銷量分別比上月下降21.38%和21.22%，比去年同期也有了1.01%和0.35%的下降。以下是具體分車型的產銷情況：
重型貨車的產銷量分別為5839輛和6346輛，比上月分別下降10.39%和3.59%；而同比產銷量分別下降了20.11%和33.31%，下降幅度較大，如此可見，重型車市場依然在一個較低范圍內震蕩，情況不如去年同期。
中型貨車的產銷量分別為14856輛和13937輛，產量比3月份提高了0.92個百分點，銷量下降3.65個百分點；同比分別為：產量上升了13.1%，銷量下降了2.76%，形勢基本穩(wěn)定。
輕型貨車是在所有車型中回落最大的一個車型，4月份的產銷量分別為82021輛和85178輛，分別降低了21.38%和21.22%；同比下降分別為1.01%和0.35%。
微型貨車的產銷量分別為25801輛和23750輛，產銷量比上月也有了一定下降，分別下降了0.86%和15.23%；產銷量同比增長分別為8.15%和10.04%。
4月份半掛牽引車的產銷量分別為7735輛和8176輛，產銷量均比3月份有所下降，為7.44%和10.96%；與同期相比，產量增加了61.89%，銷量增長了44.15%。
4月份貨車市場似乎驗證了專家的預言“2006年商用車市場不會有大的增長，依然將處于調整期”。但整體來看，雖然照比3月份的市場升溫有了一定的劣勢，但照比2月份來看仍然算是穩(wěn)中有升，相對處于一個積極的趨勢。
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