以“德”贏市場(chǎng)——解讀陜汽和諧效應(yīng)下的商業(yè)速度

　　與改革開(kāi)放初期的發(fā)展模式不同，當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)和諧發(fā)展的階段，在此期間，如何處理經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)效應(yīng)、環(huán)境保護(hù)、人文發(fā)展等各方面的關(guān)系，如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展是人們一直以來(lái)考慮的問(wèn)題，這也成為今年十七大的重點(diǎn)議題。在接受記者采訪時(shí)，十七大代表、陜西汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)張玉浦對(duì)這一問(wèn)題發(fā)表了自己的看法，他提出了“德贏”的和諧科學(xué)發(fā)展模式，并以陜汽近年來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為其給出全面注解。

　　以德贏天下，陜汽鑄造神奇發(fā)展速度

　　近年來(lái)，物流業(yè)的快速發(fā)展為重卡行業(yè)提供了良好的發(fā)展機(jī)會(huì)，國(guó)家部門、地方政府以及國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)于固定資產(chǎn)的投資也得到了持續(xù)增長(zhǎng)。因此，從06年底開(kāi)始直到現(xiàn)在，重卡行業(yè)保持了持續(xù)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

　　其中，陜西汽車集團(tuán)的表現(xiàn)尤為令人側(cè)目，06年平均增長(zhǎng)速度高達(dá)88%。今年以來(lái)，陜汽重卡的表現(xiàn)更是勢(shì)如破竹，1至7月份產(chǎn)銷超過(guò)4.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到104.06%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增長(zhǎng)率，引起了各界的廣泛關(guān)注。截至9月25日，陜汽集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值132億元，實(shí)現(xiàn)銷售收入121億元�！�—這就是被業(yè)界奉為神話的“陜汽速度”。

　　用陜汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張玉浦的話來(lái)說(shuō)，陜汽之所以能取得這樣的成績(jī)，是得益于其獨(dú)特的“德贏”發(fā)展模式。張玉浦認(rèn)為，“德贏”是一種超越自贏與共贏的發(fā)展模式。這種發(fā)展模式注重企業(yè)自身與合作伙伴、消費(fèi)群體、社會(huì)效應(yīng)之間的利益平衡。張玉浦說(shuō)：“正是由于陜汽始終肩負(fù)社會(huì)責(zé)任，將消費(fèi)者的需求放在第一位，并以 ‘德贏’發(fā)展模式來(lái)權(quán)衡三個(gè)層面的平衡，陜汽才能取得輝煌的業(yè)績(jī)，這也是陜汽保持‘陜汽速度’快速發(fā)展的基石，‘德贏’符合現(xiàn)代和諧社會(huì)的發(fā)展觀，是一種可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展模式�！�

　　從改革開(kāi)放初期“黑貓白貓”理論的指導(dǎo)下，中國(guó)很多的企業(yè)憑借著敢打敢拼的精神贏得了市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，但是也隨之暴露出很多的問(wèn)題難以協(xié)調(diào)。在當(dāng)今和諧社會(huì)基調(diào)下，顯然這種發(fā)展模式不切實(shí)際，因此，如何走出一條符合國(guó)情的科學(xué)發(fā)展模式就成為擺在企業(yè)面前的實(shí)際問(wèn)題。今天陜汽走出的“德贏”發(fā)展之路，是值得中國(guó)企業(yè)去推敲領(lǐng)悟的。

　　三種均衡助力陜汽實(shí)現(xiàn)“德贏”

　　在“德贏”的指導(dǎo)下，陜汽集團(tuán)成功實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的和諧發(fā)展，在董事長(zhǎng)張玉浦的眼中，“德贏”這一發(fā)展模式關(guān)鍵是要實(shí)現(xiàn)三個(gè)平衡：協(xié)調(diào)企業(yè)與商業(yè)合作伙伴之間的利益均衡、協(xié)調(diào)企業(yè)與消費(fèi)群體之間的利益均衡、協(xié)調(diào)企業(yè)與國(guó)家社會(huì)之間的利益均衡。

　　黃金供應(yīng)鏈締造最優(yōu)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)體系

　　重型卡車產(chǎn)業(yè)鏈條上的每一環(huán)都起著十分關(guān)鍵的作用，隨著陜汽、濰柴動(dòng)力、法士特變速箱、漢德車橋等“黃金供應(yīng)鏈”的形成，使陜汽掌握了汽車關(guān)鍵總成的核心技術(shù)，形成了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的重卡技術(shù)平臺(tái)。不但確保了陜汽重卡領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀品質(zhì)，同時(shí)也極大限度的提升了規(guī)模優(yōu)勢(shì)和生產(chǎn)效率，從而降低了成本，提高了品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)了陜汽與商業(yè)伙伴的多方共贏。

　　以人為本，以消費(fèi)需求為導(dǎo)向

　　質(zhì)量是企業(yè)的生命。從1999年開(kāi)始，陜汽牢牢樹(shù)立了 “以用戶滿意為宗旨，生產(chǎn)同行業(yè)最優(yōu)產(chǎn)品，提供同行業(yè)最優(yōu)服務(wù)”的質(zhì)量理念。目標(biāo)用最好的產(chǎn)品服務(wù)社會(huì)、創(chuàng)造財(cái)富，為用戶創(chuàng)造最大價(jià)值。2007年，陜汽斥巨資推出“大S服務(wù)”工程，將行業(yè)領(lǐng)先的貼心服務(wù)品牌推向一個(gè)更高的層次，打造出用戶滿意度最高的重卡服務(wù)體系。

　　同年4月，陜汽發(fā)布《中國(guó)卡車司機(jī)生存現(xiàn)狀藍(lán)皮書》以及《陜汽重卡客戶關(guān)懷工程》，給予卡車司機(jī)真正的關(guān)愛(ài)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)卡車企業(yè)在服務(wù)理念上的新突破，也為其他企業(yè)和其他行業(yè)樹(shù)立了良好的示范，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與消費(fèi)群體的和諧平衡。

　　企業(yè)發(fā)展不忘承擔(dān)社會(huì)責(zé)任

　　除了協(xié)調(diào)與合作伙伴、消費(fèi)群體的平衡之外，陜汽還以行業(yè)進(jìn)步、國(guó)家發(fā)展為己任，協(xié)調(diào)企業(yè)與社會(huì)、國(guó)家之間的利益均衡。近年來(lái)，陜汽不但為國(guó)家提供了大批享譽(yù)國(guó)內(nèi)外的重型軍用越野汽車，還為國(guó)家兩項(xiàng)863計(jì)劃重大項(xiàng)目課題——《重型LNG商用車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)》和《單一燃料CNG汽車城市間運(yùn)行考核》做出突出貢獻(xiàn)。

　　此外，今年6月18日，漢德車橋以技術(shù)出口的形式出口印度，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)汽車零部件技術(shù)出口零的突破。這些努力不僅使陜汽得到了高速的發(fā)展，更在一定程度上改善了行業(yè)的生存環(huán)境，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

　　張玉浦：“德贏是一個(gè)符合國(guó)情的科學(xué)發(fā)展模式！”

　　張玉浦認(rèn)為，“德贏”協(xié)調(diào)了企業(yè)與合作伙伴、消費(fèi)群體、社會(huì)效應(yīng)等三個(gè)層面的平衡關(guān)系，在一定程度上脫離了純商業(yè)性的發(fā)展模式�！�德贏’模式將是一個(gè)宏觀趨勢(shì)，相信有遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)會(huì)越來(lái)越清晰地看到這一點(diǎn)，陜汽已經(jīng)憑借這一發(fā)展模式走出自己的和諧發(fā)展道路，陜汽速度也驗(yàn)證了它的正確性。我認(rèn)為，在和諧社會(huì)及科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)之下，這個(gè)趨勢(shì)將在不久的將來(lái)得到更加廣泛的證明。”