以“德”贏市場——解讀陜汽和諧效應下的商業(yè)速度

　　與改革開放初期的發(fā)展模式不同，當前我國經(jīng)濟已經(jīng)進入了一個和諧發(fā)展的階段，在此期間，如何處理經(jīng)濟發(fā)展與社會效應、環(huán)境保護、人文發(fā)展等各方面的關系，如何實現(xiàn)可持續(xù)的科學發(fā)展是人們一直以來考慮的問題，這也成為今年十七大的重點議題。在接受記者采訪時，十七大代表、陜西汽車集團董事長張玉浦對這一問題發(fā)表了自己的看法，他提出了“德贏”的和諧科學發(fā)展模式，并以陜汽近年來的實踐經(jīng)驗為其給出全面注解。

　　以德贏天下，陜汽鑄造神奇發(fā)展速度

　　近年來，物流業(yè)的快速發(fā)展為重卡行業(yè)提供了良好的發(fā)展機會，國家部門、地方政府以及國內(nèi)企業(yè)對于固定資產(chǎn)的投資也得到了持續(xù)增長。因此，從06年底開始直到現(xiàn)在，重卡行業(yè)保持了持續(xù)高速增長的態(tài)勢。

　　其中，陜西汽車集團的表現(xiàn)尤為令人側目，06年平均增長速度高達88%。今年以來，陜汽重卡的表現(xiàn)更是勢如破竹，1至7月份產(chǎn)銷超過4.3萬輛，同比增長達到104.06%，遠高于行業(yè)平均增長率，引起了各界的廣泛關注。截至9月25日，陜汽集團已實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值132億元，實現(xiàn)銷售收入121億元�！�—這就是被業(yè)界奉為神話的“陜汽速度”。

　　用陜汽集團董事長張玉浦的話來說，陜汽之所以能取得這樣的成績，是得益于其獨特的“德贏”發(fā)展模式。張玉浦認為，“德贏”是一種超越自贏與共贏的發(fā)展模式。這種發(fā)展模式注重企業(yè)自身與合作伙伴、消費群體、社會效應之間的利益平衡。張玉浦說：“正是由于陜汽始終肩負社會責任，將消費者的需求放在第一位，并以 ‘德贏’發(fā)展模式來權衡三個層面的平衡，陜汽才能取得輝煌的業(yè)績，這也是陜汽保持‘陜汽速度’快速發(fā)展的基石，‘德贏’符合現(xiàn)代和諧社會的發(fā)展觀，是一種可持續(xù)的科學發(fā)展模式�！�

　　從改革開放初期“黑貓白貓”理論的指導下，中國很多的企業(yè)憑借著敢打敢拼的精神贏得了市場的主動權推動了經(jīng)濟的快速發(fā)展，但是也隨之暴露出很多的問題難以協(xié)調。在當今和諧社會基調下，顯然這種發(fā)展模式不切實際，因此，如何走出一條符合國情的科學發(fā)展模式就成為擺在企業(yè)面前的實際問題。今天陜汽走出的“德贏”發(fā)展之路，是值得中國企業(yè)去推敲領悟的。

　　三種均衡助力陜汽實現(xiàn)“德贏”

　　在“德贏”的指導下，陜汽集團成功實現(xiàn)了企業(yè)的和諧發(fā)展，在董事長張玉浦的眼中，“德贏”這一發(fā)展模式關鍵是要實現(xiàn)三個平衡：協(xié)調企業(yè)與商業(yè)合作伙伴之間的利益均衡、協(xié)調企業(yè)與消費群體之間的利益均衡、協(xié)調企業(yè)與國家社會之間的利益均衡。

　　黃金供應鏈締造最優(yōu)產(chǎn)業(yè)供應體系

　　重型卡車產(chǎn)業(yè)鏈條上的每一環(huán)都起著十分關鍵的作用，隨著陜汽、濰柴動力、法士特變速箱、漢德車橋等“黃金供應鏈”的形成，使陜汽掌握了汽車關鍵總成的核心技術，形成了國內(nèi)領先的重卡技術平臺。不但確保了陜汽重卡領先業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀品質，同時也極大限度的提升了規(guī)模優(yōu)勢和生產(chǎn)效率，從而降低了成本，提高了品牌的核心競爭力，實現(xiàn)了陜汽與商業(yè)伙伴的多方共贏。

　　以人為本，以消費需求為導向

　　質量是企業(yè)的生命。從1999年開始，陜汽牢牢樹立了 “以用戶滿意為宗旨，生產(chǎn)同行業(yè)最優(yōu)產(chǎn)品，提供同行業(yè)最優(yōu)服務”的質量理念。目標用最好的產(chǎn)品服務社會、創(chuàng)造財富，為用戶創(chuàng)造最大價值。2007年，陜汽斥巨資推出“大S服務”工程，將行業(yè)領先的貼心服務品牌推向一個更高的層次，打造出用戶滿意度最高的重卡服務體系。

　　同年4月，陜汽發(fā)布《中國卡車司機生存現(xiàn)狀藍皮書》以及《陜汽重卡客戶關懷工程》，給予卡車司機真正的關愛，實現(xiàn)了中國卡車企業(yè)在服務理念上的新突破，也為其他企業(yè)和其他行業(yè)樹立了良好的示范，實現(xiàn)了企業(yè)與消費群體的和諧平衡。

　　企業(yè)發(fā)展不忘承擔社會責任

　　除了協(xié)調與合作伙伴、消費群體的平衡之外，陜汽還以行業(yè)進步、國家發(fā)展為己任，協(xié)調企業(yè)與社會、國家之間的利益均衡。近年來，陜汽不但為國家提供了大批享譽國內(nèi)外的重型軍用越野汽車，還為國家兩項863計劃重大項目課題——《重型LNG商用車產(chǎn)品開發(fā)》和《單一燃料CNG汽車城市間運行考核》做出突出貢獻。

　　此外，今年6月18日，漢德車橋以技術出口的形式出口印度，實現(xiàn)了我國汽車零部件技術出口零的突破。這些努力不僅使陜汽得到了高速的發(fā)展，更在一定程度上改善了行業(yè)的生存環(huán)境，為國家經(jīng)濟發(fā)展做出了貢獻。

　　張玉浦：“德贏是一個符合國情的科學發(fā)展模式！”

　　張玉浦認為，“德贏”協(xié)調了企業(yè)與合作伙伴、消費群體、社會效應等三個層面的平衡關系，在一定程度上脫離了純商業(yè)性的發(fā)展模式。‘德贏’模式將是一個宏觀趨勢，相信有遠見的企業(yè)會越來越清晰地看到這一點，陜汽已經(jīng)憑借這一發(fā)展模式走出自己的和諧發(fā)展道路，陜汽速度也驗證了它的正確性。我認為，在和諧社會及科學發(fā)展觀的指導之下，這個趨勢將在不久的將來得到更加廣泛的證明�！�