汽車零部件出口基地優(yōu)勢逐步顯現

　　繼去年8個城市入選第一批國家汽車及零部件出口基地（簡稱出口基地）后，今年合肥、廣州、保定和柳州又加入其中。據了解，今年有13個城市申報，但脫穎而出的只有4個。實際上，這4個出口基地均為去年落選城市，今年如愿以償了。

　　出口基地稱號被稱為“金字招牌”，對塑造城市和企業(yè)的品牌形象有關鍵作用。但從首批授牌至今已一年有余，除中遠集團、中國出口信用保險公司為出口基地和企業(yè)推出了相應的服務措施外，國家還未有任何實質性的政策出臺。

　　不久前參加過全國汽車產品出口工作會議的長城汽車營銷公司副總經理邢文林說，出口基地及企業(yè)盼望的春天已為期不遠。與會代表們對出口持續(xù)健康發(fā)展、規(guī)范出口秩序、打造服務平臺、出口基地的考核管理、出口基地發(fā)展資金的管理等文件草案進行了討論，其中不乏有關扶持出口基地企業(yè)的實質性政策，譬如對進行研發(fā)投入的基地企業(yè)可能會減免稅收。這對于未來將在研發(fā)方面投入15億元的長城汽車公司來說，將是不小的扶持。另外，在目前我國機電產品出口遇到物流瓶頸的情況下，企業(yè)將有機會參股中遠集團，促進中國汽車滾裝船隊的發(fā)展，這不僅在物流上給企業(yè)提供很大幫助，同時也有可能成為企業(yè)新的利潤增長點。

　　在邢文林看來，從長城首批入選出口基地企業(yè)，到今年保定成為出口基地，受益主體不再只限于長城汽車公司，其分公司、配套企業(yè)乃至其他相關產業(yè)也將受益，將使保定市整個汽車產業(yè)鏈獲益。這些情況都將隨著國家有關政策陸續(xù)出臺逐步顯現。