2007年11月14日上午11時(shí),在濰柴控股集團(tuán)現(xiàn)代化的廠房?jī)?nèi),隨著一臺(tái)6170船用發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線,該集團(tuán)下的發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)板塊今年累計(jì)生產(chǎn)、銷售的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品已達(dá)到25萬臺(tái)。在今天的慶典儀式上,濰柴控股集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光將這臺(tái)具有特殊意義的發(fā)動(dòng)機(jī)交到了經(jīng)銷商樂中揚(yáng)手中。
剛進(jìn)入11月中旬,2007年產(chǎn)銷大功率發(fā)動(dòng)機(jī)已達(dá)25萬臺(tái),在行業(yè)中繼續(xù)保持遙遙領(lǐng)先的龍頭地位,這不僅是濰柴自身發(fā)展歷史上的新紀(jì)錄,更是世界大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)的新高度。濰柴控股集團(tuán)在又好又快發(fā)展道路上繼續(xù)書寫著自己的輝煌。
濰柴牌發(fā)動(dòng)機(jī):市場(chǎng)的偏愛
濰柴以質(zhì)量可靠、性能先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品響譽(yù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),而用戶在長(zhǎng)期的生產(chǎn)工作實(shí)踐中,充分感受到了濰柴牌發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì),以使用濰柴牌發(fā)動(dòng)機(jī)為榮,成就了濰柴“中國(guó)動(dòng)力第一品牌”的地位和形象,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)也成為用戶首選的偏愛產(chǎn)品。
接到濰柴控股集團(tuán)第25萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶樂中揚(yáng)表示,他長(zhǎng)期使用濰柴船機(jī)產(chǎn)品,收入就是比用其他產(chǎn)品的同行高,這與濰柴船機(jī)節(jié)油、可靠、維修方便有著密切的關(guān)系。近年,隨著自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提高,他成為了濰柴在當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商,與濰柴實(shí)現(xiàn)了更緊密的合作。他說,我與濰柴合作多年,濰柴產(chǎn)品一直是市場(chǎng)的領(lǐng)航者。與其合作使我們實(shí)現(xiàn)了雙贏。我相信,憑借濰柴今天的品牌影響力和技術(shù)實(shí)力,我們今后的合作將有著更大的發(fā)展?jié)摿Γ瑸H柴產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力肯定會(huì)不斷增強(qiáng)。
船機(jī)市場(chǎng)是濰柴的傳統(tǒng)市場(chǎng),濰柴在該領(lǐng)域長(zhǎng)期占有80%以上的市場(chǎng)份額。相比船機(jī)市場(chǎng),今年以來,濰柴在重型卡車、工程機(jī)械等新市場(chǎng)更是風(fēng)生水起,占有處于“壟斷”地位的市場(chǎng)份額。濰柴WD615今年創(chuàng)造了月產(chǎn)銷3萬臺(tái)的歷史最高紀(jì)錄,新投放市場(chǎng)不到一年的WD12發(fā)動(dòng)機(jī)以其獨(dú)步國(guó)內(nèi)的大排量?jī)?yōu)勢(shì),已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷1萬多臺(tái),全年可望達(dá)到1.5萬臺(tái),增長(zhǎng)勢(shì)頭相當(dāng)迅猛,部分地甚至出現(xiàn)了“沒有WD12不提車”的現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),截止今年6月末,濰柴在總質(zhì)量14噸以上的重型汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率達(dá)到了36%,比去年同期提高了9個(gè)百分點(diǎn);在5噸以上裝載機(jī)市場(chǎng)的占有率提高3個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到81%,進(jìn)一步增強(qiáng)著市場(chǎng)主動(dòng)地位的競(jìng)爭(zhēng)力。
科技創(chuàng)新:濰柴又好又快發(fā)展的源動(dòng)力
這樣的成績(jī),得益于濰柴在技術(shù)領(lǐng)域的一次次革命。從引進(jìn)消化吸收到自主創(chuàng)新,這幾年濰柴在發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)板塊中的創(chuàng)新成果有目共睹,從中國(guó)第一款擁有自主品牌的藍(lán)擎歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)問世,到中國(guó)唯一成熟的WD12大排量成熟商用車發(fā)動(dòng)機(jī)上場(chǎng),再到今年歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)成功,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)每年都給市場(chǎng)帶來驚喜,引領(lǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)由中國(guó)制造一步步走向中國(guó)創(chuàng)造,從中國(guó)第一走向世界領(lǐng)先。
濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光在此間表示: 今年第25萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線,不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)板塊的一個(gè)重要里程碑,也是濰柴控股集團(tuán)茁壯成長(zhǎng)的一個(gè)明證,再次展示出這個(gè)新集團(tuán)所擁有的強(qiáng)大生命力。今后,發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)板塊將繼續(xù)秉承自主創(chuàng)新的宗旨,利用已有的先進(jìn)技術(shù)平臺(tái),致力于領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的研發(fā),為市場(chǎng)提供更環(huán)保更節(jié)能品質(zhì)更優(yōu)的發(fā)動(dòng)機(jī),打造行業(yè)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。
事實(shí)上,濰柴動(dòng)力科技進(jìn)步的歷程就是中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)前進(jìn)的歷程。自1999年濰柴大舉進(jìn)軍工程機(jī)械市場(chǎng),三年時(shí)間完成了中國(guó)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)換代,國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)。2000年以后,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和高速公路建設(shè)的加快,國(guó)內(nèi)重型汽車以每年20至30馬力的速度向“重型化、大型化”發(fā)展,濰柴相繼推出了達(dá)300馬力、360馬力、390馬力的WD615發(fā)動(dòng)機(jī),隨后又研發(fā)了達(dá)到480馬力的WD12發(fā)動(dòng)機(jī),領(lǐng)先著市場(chǎng)需求的變化而發(fā)展;2002年以來,國(guó)家提出了控制汽車尾氣排放的政策和標(biāo)準(zhǔn),濰柴均提出兩年完成了歐I、歐II排放發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā),并于2005年推出了國(guó)內(nèi)首臺(tái)達(dá)到歐III排入的藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī),2007年研制成功達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),濰柴是中國(guó)政府新能源發(fā)動(dòng)機(jī)科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目承擔(dān)單位,以強(qiáng)大的生產(chǎn)、技術(shù)能力吸引了如加拿大西港、美國(guó)伍德沃德、威特科、澳大利亞AEC等國(guó)際知名公司與其合作,在新能源氣體發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域取得了良好成果,在奧地利斯太爾WD615、德國(guó)道依茨226B系列柴油機(jī)基礎(chǔ)上,開發(fā)制造WT618、WT615、226B系列CNG、LPG、LNG,功率覆蓋70-280千瓦,滿足6-18米各種類型公交車以及輕型、中型、重型載重車的配套要求,30-600千瓦單、雙燃料系列氣體發(fā)電機(jī)組,分別達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),出口到多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
正是堅(jiān)持不懈地推進(jìn)科技進(jìn)步,加強(qiáng)自主創(chuàng)新,濰柴保持了產(chǎn)品和技術(shù)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,并逐步縮小了與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)的技術(shù)差距,在引領(lǐng)中國(guó)動(dòng)力走向世界的同時(shí),自身的規(guī)模實(shí)力得以不斷擴(kuò)大,創(chuàng)造了連續(xù)五年翻番增長(zhǎng)的“濰柴速度”,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)又好又快發(fā)展。
雙輪驅(qū)動(dòng):綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)
作為國(guó)內(nèi)最大的大功率、高速柴油機(jī)生產(chǎn)商,濰柴經(jīng)歷半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展, 10升以上大功率、高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量居世界第一,有著強(qiáng)大的品牌影響力和規(guī)模實(shí)力。與此同時(shí),濰柴通過創(chuàng)新的資本運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展的雙輪驅(qū)動(dòng)。
目前,濰柴控股集團(tuán)期下?lián)碛袃蓚(gè)上市公司、三支股票:濰柴動(dòng)力(HK2338,SZ000338)和山東巨力(SZ000880)。山東巨力是濰柴通過“資產(chǎn)置換、重組并購(gòu)”的企業(yè),船用發(fā)動(dòng)機(jī)就是其主要業(yè)務(wù)之一,擁有從300馬力到3000馬力的寬泛功率范圍和160、170、200、250等多系列產(chǎn)品,在中國(guó)船舶動(dòng)力和發(fā)電設(shè)備配套領(lǐng)域具有較高的品牌知名度和忠誠(chéng)度。
濰柴動(dòng)力通過吸收合并湘火炬,打造出了一條完整的重型汽車黃金產(chǎn)業(yè)鏈,其中包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋和整車在內(nèi)的四大核心業(yè)務(wù),它們共同構(gòu)成了目前中國(guó)最優(yōu)質(zhì)的重卡資源產(chǎn)業(yè)鏈,在動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車橋系統(tǒng)等基礎(chǔ)零部件領(lǐng)域形成中國(guó)具有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群,具備了鏈合創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)和條件。各相關(guān)產(chǎn)品已由單一市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向聯(lián)合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),在繼續(xù)保持通用性、多元化市場(chǎng)戰(zhàn)略不變的情況下,為尋求市場(chǎng)最大化創(chuàng)造了條件,綜合實(shí)力顯著增強(qiáng),盈利能力大幅提高。
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