陜汽新德龍F(tuán)C重卡炫威山西市場

　　編者按：德龍是陜西重汽在德國MAN技術(shù)平臺基礎(chǔ)上，結(jié)合斯太爾成熟技術(shù)進(jìn)行自主創(chuàng)新，成功開發(fā)的一款高品質(zhì)中高端重卡產(chǎn)品，其高可靠性保證了用戶對重卡安全性的要求，高出勤率滿足了用戶追求利益的需求，高節(jié)油性滿足了用戶對于節(jié)省成本的要求，服務(wù)便利性便于用戶維修保養(yǎng)重卡。在山西地區(qū)對重卡山西地區(qū)對重卡產(chǎn)品的苛刻需求下，陜汽重卡能在六大重卡企業(yè)中脫穎而出并非幸至。

　　 在重卡市場上，山西歷來是各大重卡企業(yè)的必爭之地。山西俗稱煤都——煤炭儲量已探明的有2600億噸，占全國煤儲總量的1／3，而且煤種齊全，煤質(zhì)尤佳，年產(chǎn)原煤4億噸，為全國第一產(chǎn)煤大��；山西東鄰河北，西界陜西，南接河南，北連內(nèi)蒙古，交通便利、四通八達(dá)，又使其成為全國第一煤炭運輸大省。因此，作為煤炭運輸?shù)闹匾�交通工具——重卡的需求就可想而知了�?/p>

　　陜汽重卡在山西地區(qū)的銷量位居六大重卡企業(yè)之首，這首先歸功于陜汽重卡的高可靠性、高出勤率、高節(jié)油性及服務(wù)便利性，真正適應(yīng)山西地區(qū)對重卡產(chǎn)品的苛刻需求。2007年12月2日由陜汽太原辦事處和山西通泰汽車銷售服務(wù)有限公司聯(lián)合舉辦的以“聰明重卡、智能動力、開創(chuàng)立體節(jié)省新紀(jì)元”為主題的陜汽新德龍F(tuán)C推介會在山西孝義地區(qū)隆重召開，來自周邊地區(qū)的400多名用戶參加了會議，會后舉行了30輛新德龍F(tuán)C的現(xiàn)場交車儀式。

　　會上，陜汽向廣大用戶重點推介的是新德龍F(tuán)C自卸車系列產(chǎn)品。

　　陜汽新德龍：安全、可靠、舒適

　　德龍是陜西重汽在MAN技術(shù)平臺基礎(chǔ)上，結(jié)合斯太爾成熟技術(shù)進(jìn)行自主創(chuàng)新，成功開發(fā)的一款中高端重卡產(chǎn)品，包涵280－440ps各種驅(qū)動形式的全系列車型。德龍自2003年6月面世至今，以其雄渾大方的外觀、舒適的內(nèi)室空間和可靠的底盤技術(shù)獲得了市場和用戶的好評，被譽為中國第三代重卡的代表之作。經(jīng)過三年的市場歷練，陜汽德龍逐漸成熟，謂之“新”德龍。新德龍對駕駛室儀表臺、駕駛室內(nèi)飾、駕駛室附屬件、整車電路電器四大方面進(jìn)行了改進(jìn)，保證了德龍的產(chǎn)品品質(zhì)全面提升；同時針對自卸車進(jìn)行強(qiáng)化升級，新德龍自卸車重心比一般自卸車低100mm以上，增加防止大廂左右搖擺的支撐機(jī)構(gòu)，增加主、副車架連接騎馬螺栓，加強(qiáng)主副車架連接，后翻轉(zhuǎn)座采用加寬結(jié)構(gòu)，提高了車輛的穩(wěn)定性；板簧滑板座為軍車結(jié)構(gòu)，后懸架采用標(biāo)配四主片加強(qiáng)板簧、封閉彈簧滑板、跳動限位塊等，有效加強(qiáng)了后懸架的強(qiáng)度，使側(cè)翻幾率降到最低。尤其是WEVB排氣門制動系統(tǒng)的應(yīng)用等，使新德龍重卡有了安全雙保險�？梢哉f，新德龍成為適合多種路況、多種用途、適合用戶多樣選擇的新一代車型。

　　康明斯ISM：智能、節(jié)油、動力強(qiáng)勁

　　陜汽新德龍F(tuán)C重卡超強(qiáng)動力來源于這顆全球知名的“心臟”——康明斯ISM系列11L全電控柴油發(fā)動機(jī)。該系列發(fā)動機(jī)是美國康明斯公司的旗艦產(chǎn)品，是重型發(fā)動機(jī)中的卓越典范。目前，廣泛配套沃爾沃，萬國，肯沃弛，彼得布爾特，曼等世界著名重卡。如今，康明斯ISM系列發(fā)動機(jī)已在西安康明斯發(fā)動機(jī)有限公司正式投產(chǎn)，并達(dá)到了2000臺的市場保有量，且市場反饋良好。其最大優(yōu)勢有以下幾點：

　　省錢：康明斯ISM系列11L全電控發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的INTERACT電控系統(tǒng)，雙重功率ESP輕載或空載狀態(tài)時，輸出自動調(diào)整為較小馬力級別，大大降低燃油消耗(油耗僅為同馬力發(fā)動機(jī)的70%～80%)；使用CH-4機(jī)油，更換機(jī)油間隔里程可達(dá)6萬公里，整車維護(hù)成本低，最大限度的提高車輛運營效益；

　　省勁：康明斯ISM系列11L全電控發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁（最大扭矩達(dá)2100N.m），功率儲備雄厚（最大馬力達(dá)440馬力），真正的二十四氣門發(fā)動機(jī)；車輛行駛監(jiān)控、車輛數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成容易使用的管理信息改善整車操作性能，有效降低駕駛疲勞；

　　省時：康明斯ISM系列11L全電控發(fā)動機(jī)大修里程超過100萬公里保證了高出勤率；發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)簡便易行，自我監(jiān)控系統(tǒng)、自動保護(hù)系統(tǒng)可快速診斷故障，可靠性高，耐久性好，保證了高效率運輸通暢無阻；

　　省心：康明斯ISM系列11L全電控發(fā)動機(jī)擁有多種電控功能，電子智能EPS模式、綜合行駛信息系統(tǒng)、巡航車速控制、發(fā)動機(jī)故障診斷、發(fā)動機(jī)保養(yǎng)檢測等電子技術(shù)，保障現(xiàn)代高效物流全程無憂，管理更加方便；擁有強(qiáng)大的服務(wù)保障體系。

　　陜汽新德龍F(tuán)C覆蓋335-440馬力，排放可達(dá)國Ⅲ、Ⅳ或更高標(biāo)準(zhǔn)，值得一提的是，新德龍F(tuán)C重卡能根據(jù)環(huán)境而智能控制油耗，燃油經(jīng)濟(jì)性非常突出，必將成為未來市場的重要工具之一。

　　用戶聲音：德龍F(tuán)C重卡值得信賴

　　王曉勇，文水縣大象村村民，自己養(yǎng)車跑運輸已經(jīng)十幾個年頭了，一直用陜汽重卡。他說陜汽車?yán)�的多、跑的快、皮實耐用，這幾年為他賺了不少錢。今年他又更新了4輛車，是配置康明斯發(fā)動機(jī)的德龍F(tuán)C，他對這款車的整體評價是：省油、勁大、能多拉、爬坡性能強(qiáng)，這是“登輕步快、跌倒不壞”！陜汽新德龍F(tuán)C值得信賴。