一汽開啟徐建一時代:明年20個項目產(chǎn)能300萬輛

　　12月11日，竺延風(fēng)接到出任吉林省副省長任命通知以來，誰來接手一汽車成為業(yè)內(nèi)焦點。

　　2007年歲末，中組部副部長王爾乘及國資委副主任王勇在一汽宣布了中央對一汽集團總經(jīng)理的任命，竺延風(fēng)不再擔(dān)任一汽集團總經(jīng)理、黨委副書記。徐建一擔(dān)任一汽車集團總經(jīng)理，集團黨委副書記。

　　會上，王爾乘對竺延風(fēng)在一汽集團總經(jīng)理任上的九年工作進行了肯定。并對徐建一進行了介紹。

　　竺延風(fēng)在會上表示，擔(dān)任一汽集團總經(jīng)理九年來，深感責(zé)任重大、如履薄冰、不敢懈怠。任內(nèi)實現(xiàn)了企業(yè)戰(zhàn)略重組、國企改造擴建、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、百萬規(guī)模突破、自主品牌發(fā)展、合資合作擴大、競爭實力增強和國有資產(chǎn)保值增值。

　　徐建一也在會上進行了發(fā)言，他說“ 一汽是培養(yǎng)我成長的地方，離開一汽四年，組織又派我回到一汽工作，繼續(xù)從事我眷戀熱愛并為之奮斗大半生的汽車事業(yè)，心情十分激動。

　　徐建一接手一汽，擺在他面前的工作依然艱巨，主輔的進一部分離、輔業(yè)改制等深層次的改革，實現(xiàn)一汽整體上市，做大做強自主品牌等都是擺在徐建一面前的難題。

　　一汽在竺延風(fēng)主政九年來，取得的業(yè)績有目共睹。但隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，作為共和國長子的一汽，并不具全面優(yōu)勢，如在自主汽車品牌發(fā)展、出口等方面的表現(xiàn)。

　　面對國內(nèi)汽車企業(yè)的兼并重組，中國汽車產(chǎn)業(yè)格局將會發(fā)生變化，未來一段時間，國家將培育2-3家具有國際競爭力的大型汽車企業(yè)集團，一汽將怎樣保持第一的位置，除了國家的干預(yù)，恐怕更多的要靠自己來爭氣。

　　明年20個項目開工 產(chǎn)能將達300萬輛

　　今年一汽銷售汽車140萬輛，實現(xiàn)利潤123億。一汽集團黨委書記趙方寬表示明年要實現(xiàn)170萬輛，爭取達到2000億元的銷售目標(biāo)。

　　據(jù)了解，一汽明年將有20個項目開工建設(shè)，并實現(xiàn)產(chǎn)能達到300萬輛，同時逐步明確產(chǎn)品支撐。在“十一五”期間，一汽在自主領(lǐng)域投入130億元，其中88億元用于研發(fā)新車型，這是300萬輛規(guī)劃的重要基礎(chǔ)。另據(jù)了解，一汽集團也在為自主百萬輛做著規(guī)劃。