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青年曼卡車首次“服役”大慶油田—打響新春“第一戰(zhàn)”

中國(guó)卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組

　　一直夢(mèng)寐以求進(jìn)入大慶油田的青年曼終于如愿，記者了解到，大慶油田購買的青年曼卡在春節(jié)前已經(jīng)交到用戶手上，這僅是前期第一批購買量，后續(xù)還有批量訂單采購。

　　據(jù)了解，大慶石油管理局購買的批量青年曼卡，主要用于石油設(shè)備運(yùn)輸和物流，協(xié)助石油作業(yè)。

　　對(duì)車輛“苛刻”要求

　　負(fù)責(zé)東北地區(qū)的銷售經(jīng)理陳錦祥說，這是大慶油田第一次購買青年曼卡，之前他們購車的車輛多是北方奔馳和進(jìn)口品牌卡車。出于石油作業(yè)對(duì)車輛高嚴(yán)格性的要求，大慶石油管理局運(yùn)輸公司不輕易更換車型，為什么青年曼能夠獲得他們的青睞，能夠打敗這些品牌進(jìn)入他們壟斷多年的市場(chǎng)？


　　這首先得從大慶油田對(duì)卡車的要求說起。據(jù)了解，大慶石油管理局運(yùn)輸公司在評(píng)價(jià)車輛時(shí)有如下幾個(gè)指標(biāo)：專用性、穩(wěn)定性、通過性、野外作業(yè)性、及時(shí)維修性、高強(qiáng)度性和低溫性。

　　油田專用車系統(tǒng)需要大噸位、大功率、通過性好、野外作業(yè)好及品質(zhì)穩(wěn)定的的油田專用車。由于大慶油田路況特殊，不僅是平常的公路，還有油田、沼澤地，對(duì)底盤高度有一個(gè)要求，及時(shí)維修性也與油田的特殊情況有關(guān)，由于多是野外作業(yè)，如果車輛出現(xiàn)故障時(shí)，要求車輛能夠得到及時(shí)維修。

　　高強(qiáng)度性是指車輛使用強(qiáng)度大，必須適應(yīng)油田作業(yè)高強(qiáng)度工作。大慶油田用車一般都在10年以上，強(qiáng)度大可見一斑，這也對(duì)車輛的使用壽命提出了要求。

　　據(jù)了解，大慶油田最冷時(shí)的溫度達(dá)到零下35度。低溫性指在寒冷的天氣下，汽車能夠正常啟動(dòng)，“因此我們對(duì)這批車也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)試，配置了在極低溫度下依然能正常工作的特殊裝置�！标愬\祥說。

　　總的來說，正是出于這些“苛刻”的要求，大慶油田在選車時(shí)就定位為高端卡車，更注重車輛的品質(zhì)。在這么多具體指標(biāo)的背后，要求保持車輛的高端品質(zhì)性和性能穩(wěn)定性，對(duì)車輛的維修要快速、對(duì)配件的供應(yīng)要齊全，要有強(qiáng)有力的售后服務(wù)保障。

　　除了具體產(chǎn)品外，大慶油田也看重企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展能力。據(jù)了解，運(yùn)輸管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，產(chǎn)品很重要，企業(yè)本身的發(fā)展也很重要。只有企業(yè)具備了長(zhǎng)遠(yuǎn)、穩(wěn)定的發(fā)展能力，車輛的售后、維修、配件服務(wù)才有保障。

　　憑借曼技術(shù)勝出

　　北方奔馳A型車在大慶油田的保有量較大，也有沃爾沃、奔馳等進(jìn)口車，在眾多高端重卡品牌的包圍下，要擠進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)并非易事。青年曼能從中勝出憑借的法寶就是曼技術(shù)和找準(zhǔn)了自己的比較優(yōu)勢(shì)。

　　與國(guó)內(nèi)重卡產(chǎn)品相比，由于青年曼卡引進(jìn)德國(guó)曼公司的整車技術(shù)，產(chǎn)品基于曼的平臺(tái)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)，零部件大部分也是總成進(jìn)口，因此用戶比較認(rèn)可。MAN在國(guó)外軍隊(duì)領(lǐng)域的優(yōu)越性已充分體現(xiàn)，在國(guó)內(nèi)油田系統(tǒng)中（如新疆）認(rèn)知度高、使用情況非常理想。

　　與外國(guó)品牌比，除了價(jià)格和交貨期的優(yōu)勢(shì)外，青年曼在東北地區(qū)已建立較為完善的售后服務(wù)體系，并可根據(jù)油田系統(tǒng)的需求提供個(gè)性化產(chǎn)品。

　　“看上”油田特種車輛底盤市場(chǎng)

　　青年曼可不僅僅滿足于這一兩個(gè)單子。

　　據(jù)了解，從地球物理勘探、鉆井工程、測(cè)井、錄井、試油、井下作業(yè)、建筑施工等油田作業(yè)需要各類專用汽車近百個(gè)品種(僅按功能區(qū)分)。其中，除起重汽車、大型鵝頸式半掛列車和平板掛列車外，油田專用汽車主要是在通用型的重噸位貨車底盤上加裝各種鉆井、修井等作業(yè)的專用裝備而成。

　　隨著國(guó)家能源安全儲(chǔ)備戰(zhàn)略啟動(dòng)，加緊國(guó)內(nèi)西部石油資源的開發(fā)和利用國(guó)內(nèi)石油開采技術(shù)開發(fā)國(guó)外油田，將對(duì)固井車、鉆井車、壓裂車、測(cè)井車等車型有大量增加。以大慶油田為例子，大慶油田作為全國(guó)最大的產(chǎn)油基地，每年都有不少設(shè)備需要更新，金額高達(dá)上千萬，車輛的更新和增加就是一個(gè)不小的數(shù)字。而國(guó)內(nèi)暫無專業(yè)的油田專用車底盤，多為貨車底盤改裝，改裝空間小。

　　青年曼卡營(yíng)銷總經(jīng)理潘本法十分看好這一市場(chǎng)契機(jī)，并指出我們將圍繞“世界品牌、MAN品質(zhì)、中國(guó)價(jià)格、青年服務(wù)”的市場(chǎng)戰(zhàn)略，堅(jiān)持“高端、高附加值”的產(chǎn)品路線，在完善高端牽引車的產(chǎn)品線同時(shí)，快速轉(zhuǎn)入高端底盤，極力滿足高端油田、消防等特種車輛的市場(chǎng)需求，為合作者創(chuàng)造更大的價(jià)值。

　　青年曼卡將引領(lǐng)中國(guó)高端重卡底盤的發(fā)展趨勢(shì)。