福田汽車榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)

　　2007年9月11日，由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和中國名牌戰(zhàn)略推進(jìn)委員會(huì)聯(lián)合舉辦的“2007年中國名牌產(chǎn)品”評(píng)選結(jié)果在人民大會(huì)堂隆重揭曉，福田汽車成功入選。據(jù)悉今年是汽車產(chǎn)品第一次參評(píng)中國名牌，因此申報(bào)的企業(yè)多達(dá)上百家，而最后獲得名牌產(chǎn)品稱號(hào)的只有鳳毛麟角。福田汽車此次獲得載貨汽車類名牌產(chǎn)品稱號(hào)，標(biāo)志著福田汽車在技術(shù)、研發(fā)、品質(zhì)等方面已經(jīng)走在了中國汽車工業(yè)前列，充分顯示了福田汽車的實(shí)力與地位，更證明了福田汽車作為中國商用車第一品牌名不虛傳。

　　據(jù)了解，中國名牌產(chǎn)品稱號(hào)是迄今為止我國在產(chǎn)品質(zhì)量方面的最高榮譽(yù)，由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局質(zhì)量管理司依照嚴(yán)格的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)每三年評(píng)選一次，評(píng)委會(huì)從市場(chǎng)銷售、產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)發(fā)展等多個(gè)方面對(duì)申報(bào)企業(yè)進(jìn)行綜合評(píng)選，獲得中國名牌產(chǎn)品榮譽(yù)的均是那些在國際同類產(chǎn)品中達(dá)到先進(jìn)水平、用戶滿意程度高、具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

　　福田汽車新聞發(fā)言人趙景光表示：“福田汽車產(chǎn)品能從參選的眾多汽車品牌中脫穎而出成為中國名牌產(chǎn)品，是福田汽車一向堅(jiān)持品質(zhì)、服務(wù)換來的回報(bào)，充分體現(xiàn)了市場(chǎng)和用戶對(duì)福田汽車的認(rèn)可，也體現(xiàn)了福田汽車在中國商用車領(lǐng)域日益鞏固的龍頭地位�！睂�(shí)際上，在快速發(fā)展的商用車領(lǐng)域，以品質(zhì)和實(shí)力著稱的福田汽車榮獲“中國名牌”稱號(hào)在意料之中。自成立至今11年來，福田汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷汽車超過了200萬輛，銷售收入超過1000億元，創(chuàng)造了中國汽車增長(zhǎng)最快的紀(jì)錄，成長(zhǎng)為中國最大、產(chǎn)品最齊全的商用車制造企業(yè)，被譽(yù)為中國商用車第一品牌。2007年福田汽車品牌價(jià)值達(dá)到175.38億元，位居中國企業(yè)第42位，在汽車行業(yè)排名第三，在商用車行業(yè)排名第一。

　　創(chuàng)新是創(chuàng)牌的靈魂

　　據(jù)悉，福田汽車能夠獲得中國名牌產(chǎn)品稱號(hào)主要是靠企業(yè)卓越的創(chuàng)新能力。自成立以來，福田汽車便把自主創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略，通過不斷提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力來增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在研發(fā)投入上福田汽車一直不遺余力，每年的研發(fā)投入額都超過銷售收入的4%以上，在中國汽車行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。2007年8月28日福田汽車具有國際先進(jìn)水平的節(jié)能減排重點(diǎn)試驗(yàn)室落成，科技部部長(zhǎng)萬鋼親自出席落成儀式并對(duì)福田汽車潛心研發(fā)的雄心和魄力給予了極大的肯定。

　　目前，福田汽車已經(jīng)建立了由汽車工程研究院、海外研發(fā)中心、國內(nèi)外大專院校和科研院所、國外專業(yè)汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)、二級(jí)工廠研究所以及供應(yīng)鏈同步研發(fā)機(jī)構(gòu)等六個(gè)層次組成的自主創(chuàng)新體系，累計(jì)獲得國家專利152項(xiàng)，被評(píng)為全國自主創(chuàng)新典型企業(yè)。

　　通過自主創(chuàng)新，福田汽車在整車匹配、車身造型、車身工程、底盤系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、工藝設(shè)計(jì)和驗(yàn)證技術(shù)等核心技術(shù)方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。不僅如此，福田汽車自主創(chuàng)新的成果對(duì)于中國汽車行業(yè)來說還具有劃時(shí)代的意義。福田汽車自主開發(fā)的歐曼中重卡，打破了斯太爾等國外技術(shù)長(zhǎng)期壟斷中國中重卡市場(chǎng)的局面；而自主開發(fā)的高檔輕卡歐馬可又結(jié)束了日本五十鈴技術(shù)對(duì)高端輕卡市場(chǎng)壟斷的歷史。2006年9月，福田歐曼ETX系列重型卡車以領(lǐng)先的技術(shù)被德國施拜爾科技博物館永久收藏，這是國外著名科技博物館首次收藏中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車產(chǎn)品，中國自主研發(fā)的重卡首次得到了汽車技術(shù)強(qiáng)國的認(rèn)可。福田汽車通過自身鍥而不舍地創(chuàng)新實(shí)踐，使中國汽車工業(yè)翻開了嶄新的一頁。

　　質(zhì)量是創(chuàng)牌的基礎(chǔ)

　　福田汽車多年來秉承技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值、質(zhì)量贏得市場(chǎng)的經(jīng)營戰(zhàn)略,按照ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的要求,建立起了規(guī)范的質(zhì)量管理體系，在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。

　　在概念開發(fā)階段福田汽車就著手開展質(zhì)量策劃，形成質(zhì)量控制計(jì)劃，從而在源頭上保證了新產(chǎn)品的質(zhì)量。而在零部件開發(fā)方面，福田汽車對(duì)供應(yīng)商零部件的開發(fā)過程進(jìn)行了國際通用的16步控制,全面執(zhí)行TS16949標(biāo)準(zhǔn),從每一個(gè)細(xì)微之處確保零部件的開發(fā)品質(zhì)。在商品制造質(zhì)量方面，福田汽車建立了完善的商品制造質(zhì)量管理體制，引進(jìn)了精益制造的管理理念,建立起了有效運(yùn)行的精益生產(chǎn)制造系統(tǒng),從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。在分銷服務(wù)過程中,在國內(nèi)率先啟用了24小時(shí)客戶信息服務(wù)呼叫中心，確保能夠及時(shí)將用戶的最新需求傳遞到企業(yè)內(nèi)部，滿足并超越了顧客的期望。

　　在一整套科學(xué)完善的產(chǎn)品質(zhì)量體系下，福田汽車產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量逐年提升,并得到了用戶的充分認(rèn)可。在整車制造精細(xì)度方面：福田汽車中重卡產(chǎn)品超過競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品20-30%，輕卡產(chǎn)品超過競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品10-15%；整車安全性能超過國家標(biāo)準(zhǔn)20%，環(huán)保排放指標(biāo)超過國家標(biāo)準(zhǔn)50%，用戶滿意度高于行業(yè)平均水平近6%。

　　2000年福田汽車首批通過ISO9001質(zhì)量管理體系第三方認(rèn)證，2003年首批通過國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，2003年獲得北京市質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)獎(jiǎng)，2003-2007年獲得北京市名牌產(chǎn)品，2004年獲得全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)獎(jiǎng)。

　　值得一提的是，憑借優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和卓越的產(chǎn)品性能，福田汽車的產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷全球60多個(gè)國家和地區(qū)，位居中國商用車出口量第一位，在國際市場(chǎng)上為中國汽車工業(yè)贏得了聲譽(yù)。

　　福田汽車正在以自已的行動(dòng)書寫著中國汽車行業(yè)新的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。而“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的取得，必將進(jìn)一步提升福田汽車的企業(yè)知名度和競(jìng)爭(zhēng)力。然而面對(duì)福田汽車所獲得的榮譽(yù)，福田汽車新聞發(fā)言人趙景光先生卻表示：“榮獲中國名牌產(chǎn)品稱號(hào)對(duì)于福田汽車來說只是個(gè)開始，福田汽車的目標(biāo)不僅是成為中國名牌，而是要成為世界名牌。道路也許漫長(zhǎng)，但是我們已經(jīng)起航�！�