江淮汽車格爾發(fā)國Ⅲ標準重卡全國上市

　　據(jù)江淮重卡市場部一位經(jīng)理介紹，幾個月以前，格爾發(fā)重卡國Ⅲ產(chǎn)品已上線試裝，并投入運營進行車況檢驗。

　　首批國Ⅲ產(chǎn)品涵蓋了牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車等系列車型。據(jù)了解，從國Ⅱ到國Ⅲ，不是簡單的升級，必須具有先進的技術(shù)支持，才能真正達到嚴格意義上的國Ⅲ標準重卡。一位負責格爾發(fā)國Ⅲ研發(fā)的技術(shù)人員告訴記者，國Ⅲ重卡的核心在發(fā)動機，此次格爾發(fā)牽引車、自卸車和攪拌車發(fā)動機都是WP10濰柴藍擎專供；載貨車則選用錫柴國Ⅲ發(fā)動機；同時還有來自奧地利和德國的技術(shù)以及斯太爾后橋和陜齒富勒變速箱等，在智能電子控制系統(tǒng)、散熱器、傳動和制動系統(tǒng)方面的技術(shù)水平均有大幅度提升。格爾發(fā)國Ⅲ標準重卡改善了燃油經(jīng)濟性、整機動力性和供油系統(tǒng)可靠性，減少了污染物排放，確保車輛更加高效安全，節(jié)能環(huán)保。

　　江淮汽車一直以來以“制造更好的產(chǎn)品，創(chuàng)造更美好的社會”為己任，格爾發(fā)并沒有把目光僅停留在國Ⅲ技術(shù)的升級上，目前，針對國Ⅲ產(chǎn)品的高價位，格爾發(fā)在加大對國Ⅲ項目的科研投入、技術(shù)引進以及消化吸收的基礎(chǔ)上，進一步加強對國Ⅲ技術(shù)的深入研究，降低國Ⅲ產(chǎn)品的制造成本，做到了產(chǎn)品升級價格不升，保證了用戶的利益。另外，JAC已經(jīng)開始進行國Ⅳ項目的研究，為以后的國Ⅲ升級以及更高排放要求做好準備。