前天， 中國迄今最大汽車合資企業(yè)、東風汽車有限公司(下稱“東風有限”)在北京發(fā)布了名為“13計劃”的2008年-2012年中期事業(yè)計劃。根據該計劃，東風有限的目標是到2012年時，通過發(fā)布15款以上新車型，實現(xiàn)年銷售汽車100萬輛和年銷售收入人民幣1000億元。

　　與此同時，東風有限宣布將在河南鄭州建立新的輕型商用車工廠，預計在2010年投產。東風有限、旗下的上市公司“東風汽車”和日產中國投資公司將共同投資10億人民幣，使其產能達到年生產量12萬臺以上。

　　東風有限董事長徐平對本報記者表示：“此次發(fā)布的5年中期事業(yè)計劃，是在之前使銷售量翻一倍的23計劃的基礎上進行了擴展，同時全面系統(tǒng)地分析了國內經濟和汽車工業(yè)發(fā)展趨勢，以及國際汽車工業(yè)發(fā)展的新特點，研究制定出來的具有挑戰(zhàn)性的事業(yè)計劃�！�

　　上個月剛剛上任的東風有限總裁中村公泰則表示：“從2003年到2007年，東風有限銷量和收入都實現(xiàn)了翻倍的增長，成功實現(xiàn)了中期事業(yè)計劃的目標。13計劃的目標是在23計劃的基礎上，進一步加快我們在中國的增長，以鞏固在中國市場的領先地位。”

　　據他介紹，“13計劃”包括以三個“1”為代表的核心目標：首先，通過進一步的業(yè)務擴張，實現(xiàn)銷售100萬臺、收入1000億，以繼續(xù)保持強勢增長；其次，繼續(xù)堅持優(yōu)化運營，在產品制造質量、銷售和服務質量及成本競爭力方面，確保產品的競爭力；最后，成長為一個備受信賴的公司。

　　具體來看，東風有限的新中期事業(yè)計劃的量化指標是：實現(xiàn)商用車國內第一、乘用車進入第一陣營和鞏固輕型商用車國內市場份額第二的目標。

　　中村公泰還回顧了東風有限在過去的5年所取得的成就：實現(xiàn)銷量從2003年的29.8萬臺增長到去年的61萬臺；銷量和營業(yè)收入實現(xiàn)翻番；乘用車以4倍的增速發(fā)展，中重卡在國內處于領先地位。輕型商用車則處于國內第二名。生產效率也增長了110%。公司負債率縮減到原來的1/5。

　　東風有限新事業(yè)計劃公布：為支持強勢增長，東風有限將擴大乘用車和輕型商用車在全國的銷售網絡。計劃到2010年，乘用車經銷商數(shù)量從2007年的300家增加到420家；到2012年，輕型商用車經銷商數(shù)量從420家增加到630家；中、重型商用車經銷商銷售網絡從251家增加到380家。

　　新事業(yè)計劃的另一個主要目標是提升國際競爭力，加強海外業(yè)務拓展，東風有限計劃將東風重、中、輕型商用車出口增長從2007年總銷量的5%提升到2012年的10%以上，以滿足海外新興市場需求。

　　值得注意的是，“13計劃”中提出的一個新目標是，將東風有限建設成一個“備受信賴的公司”。東風有限將尊重各利益相關方，提供高價值的產品和服務來滿足消費者的需求，特別關注環(huán)境保護及社會的期望，成長為“備受信賴的公司”。

　　同時，東風有限宣布，到2012年，使采用CVT技術的車型占到乘用車總體銷量的50%，通過更好的燃油經濟性，對環(huán)保做出貢獻。