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  物流巨頭爭搶低成本陸運 卡車市場迎來商機
735195.com 中國卡車網(wǎng)在線新聞組 鄒樂山
 

  在國內(nèi)運輸企業(yè)面對高油價帶來的成本壓力徘徊在生存邊緣時,國際快遞巨頭開始發(fā)力。上周五,TNT宣布開通國內(nèi)至東南亞的國際陸運服務,在我國的西南物流通道上布局。

  荷蘭TNT是以國際快遞服務、國內(nèi)零擔和陸路遞送服務為主的國際四大快遞巨頭之一,去年通過收購國內(nèi)最大的公路零擔遞送公司——黑龍江華宇物流集團,擴大了其在國內(nèi)的運輸網(wǎng)絡。

  TNT于2005年底推出了亞洲陸路運輸網(wǎng)絡,此次將這一陸運網(wǎng)進一步拓展到國內(nèi),連通了中國與越南、泰國、新加坡、馬來西亞和老撾共計超過125個城市,達到5000公里。通過采用全天候?qū)崟r全球衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng),TNT的亞洲陸運網(wǎng)可對貨物實時跟蹤監(jiān)控,并提供門到門定時遞送服務。

  TNT大中國區(qū)董事總經(jīng)理邁克-德瑞克表示:“陸路運輸?shù)淖畲髢?yōu)勢在于經(jīng)濟性與時效性的結(jié)合,陸路運輸服務相比海運用時少2至3倍,相比空運節(jié)省成本高達30%。當前油價不斷上升,亞洲陸運網(wǎng)更是我們在市場取勝的重要舉措!

 
責任編輯:田冬妮
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