我國將加快高油耗客、貨車退出道路營運市場進度，力爭到2013年年底前全部營運車輛達到燃料消耗量限值標準。同時，將加快淘汰老舊汽車，直轄市、計劃單列市和有條件的省會城市老舊公交客車報廢期要在額定標準基礎(chǔ)上提前2至3年。

　　根據(jù)日前發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于進一步加強節(jié)油節(jié)電工作的通知》安排，我國將出臺更多汽車節(jié)油措施。

　　一是鼓勵使用低油耗節(jié)能環(huán)保型汽車和清潔能源汽車。降低小排量乘用車消費稅稅率，提高大排量乘用車消費稅稅率，擴大不同排量汽車消費稅稅率差距。

　　二是完善汽車燃油經(jīng)濟性標準。提高并嚴格執(zhí)行乘用車和輕型商用車燃料消耗量限值標準，出臺重型商用車燃料消耗量限值標準，制訂營運客、貨車燃料消耗量限值標準。

　　三是加強運輸節(jié)能管理。優(yōu)化道路運輸組織管理，提高運輸集約化水平，加強車輛用油定額考核。