危化運(yùn)輸

陜汽重卡 德龍新M3000 460馬力 LNG 危險(xiǎn)品牽引車(chē)

車(chē)輛型號(hào) 暫無(wú) 軸距(mm) 3775+1400mm
車(chē)身長(zhǎng)度(mm) 6775 整車(chē)自重(kg) 暫無(wú)
最高車(chē)速(km/h) 暫無(wú) 排量(L) 12.54L
馬力(ps) 460馬力 扭矩(N·m) 2300N·m
變速箱型號(hào) 暫無(wú) 輸出功率(kw) 暫無(wú)
  • 外觀評(píng)語(yǔ)
  • 內(nèi)飾評(píng)語(yǔ)
  • 動(dòng)力評(píng)語(yǔ)
  • 底盤(pán)評(píng)語(yǔ)

“我們河南林州姚村鎮(zhèn)如今不下100輛陜汽,很多都是在我的影響下購(gòu)買(mǎi)的。”郭軍生說(shuō),“我們家不光我用陜汽車(chē),我哥哥也用,我們經(jīng)常是同時(shí)買(mǎi)車(chē),今年8月我哥哥買(mǎi)了陜汽X3000 430馬力 LNG牽引車(chē),我9月買(mǎi)的?!惫娚壳爸饕\(yùn)輸線路,是從河南林州出發(fā)到陜西榆林市榆陽(yáng)區(qū),主要貨物是塑料顆粒,隨后運(yùn)往河南各個(gè)塑料加工場(chǎng),返程時(shí),再將榆林榆陽(yáng)區(qū)的煤炭運(yùn)到河南?!耙惶藖?lái)回差不多1500公里,相較于別的同型號(hào)車(chē),陜汽德龍X3000 430馬力 LNG燃?xì)鉅恳?chē)一趟要省400元,比燃油車(chē)要省700元?!惫娚f(shuō)。此外,德龍X3000 LNG加大了臥鋪尺寸,現(xiàn)在可以躺兩個(gè)人,這對(duì)于經(jīng)常以車(chē)為家的司機(jī)來(lái)說(shuō)是很關(guān)鍵的改變。陜汽德龍車(chē),是郭軍昇物流生涯的重要伙伴,也是他經(jīng)過(guò)多年運(yùn)輸總結(jié)后,認(rèn)定的好車(chē)。

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