- 信賴之聲
- 外觀評(píng)語(yǔ)
- 內(nèi)飾評(píng)語(yǔ)
- 動(dòng)力評(píng)語(yǔ)
- 底盤評(píng)語(yǔ)
對(duì)于四川地區(qū)越來越嚴(yán)格的治超情況,越來越多的廠家開始走起輕量化設(shè)計(jì)和制造的路子。王師傅參加晨明汽車港舉辦的購(gòu)車節(jié)活動(dòng)中,見到一臺(tái)個(gè)性鮮明的自卸車,為何說它個(gè)性鮮明?除了輕量化以外大力神一改往日的天龍D310駕駛室,換上了天錦的D530駕駛室。這樣不僅減輕了整車的重量,也降低了新車的購(gòu)置價(jià)格。說到新車的購(gòu)置價(jià)格,目前經(jīng)銷商提供的整車價(jià)格為29.6萬(wàn)元,跟一般大力神的價(jià)格比較起來,也確實(shí)很實(shí)惠。
這款車采用了東風(fēng)D310高頂駕駛室,東風(fēng)天龍駕駛室D310是東風(fēng)公司和日產(chǎn)柴聯(lián)合開發(fā)的,采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險(xiǎn)杠上的異形組合式水晶大燈。前臉依舊延續(xù)了東風(fēng)家族式臉譜,整體方正而不失霸氣。
東風(fēng)D310駕駛室的內(nèi)部空間依然沿襲了經(jīng)典的作風(fēng),以深色系內(nèi)飾為主。主駕位置采用較為舒適的包圍式中控臺(tái)設(shè)計(jì),在面板上配備了觸手可及的取力器和差速鎖控制開關(guān),為用戶提供不少的方便。在方向盤左側(cè)設(shè)計(jì)有液壓舉升缸的升降開關(guān)和舉升缸的緩降開關(guān),這樣不僅為用戶減少了用戶誤操作的可能性。在點(diǎn)煙器旁邊,可以看到空氣干燥器加熱開關(guān),當(dāng)開關(guān)處于接通位置時(shí),干燥器加熱指示燈時(shí)點(diǎn)亮。當(dāng)環(huán)境溫度低于5攝氏度時(shí),請(qǐng)接通空氣干燥器加熱開關(guān),當(dāng)環(huán)境溫度上升到20攝氏度時(shí),電加熱裝置自動(dòng)切斷。
該車搭載東風(fēng)dCi350-40發(fā)動(dòng)機(jī),排量為11.2升、最大輸出功率275千瓦、350馬力,最大輸出扭矩可達(dá)1600牛米。搭配法士特12檔手動(dòng)變速箱,可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在額定的轉(zhuǎn)數(shù)內(nèi)動(dòng)力輸出更加飽滿強(qiáng)勁。
東風(fēng)大力神的前橋采用東風(fēng)德納拳式工字梁整體式前橋,后橋可根據(jù)需要選擇單級(jí)或輪減的后雙橋,通過降速增扭方式提供最大的動(dòng)力輸出,恰好能適應(yīng)自卸車在惡劣道路環(huán)境下的運(yùn)營(yíng)需求。這款貨箱的內(nèi)空尺寸長(zhǎng)7米、寬2.3米。采用前頂舉升方式,這種結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單、車廂底板與主車架上平面的閉合高度可以很小,整車穩(wěn)定性好,液壓系統(tǒng)壓力較小。